วิธีการเลือกเทอร์โบครับ

คือผมจะเลือกซื้อเทอร์โบมาอัฟเครื่องใหม่ จึงอยากทราบวิธีการดูเบื้องต้นเพื่อ เป็นประโยชน์กับตังเองเมื่อไปซื้อ เช่น
1. ใบหน้ามี.(จำนวนตัวเลข)..ยอด คืออะไร
2.ใบหลังมี...(จำนวนตัวเลข)...ยอด คืออะไร
3. โข่งหน้าขนาด....(จำนวนตัวเลข)....คืออะไร
4.โข่งหลังขนาด...(จำนวนตัวเลข)......คืออะไร
5. "AR" คืออะไร
6.เราจะคำนวนได้อย่างไรว่าเทอร์โบที่เราเจอลูกนี้เหมาะสมกับเครื่องของเรา
7.ถ้ามีอย่างอื่นที่ จะแนะนำเพิ่มเต็มช่วยบอกด้วยนะครับ

*-+///++ขอบคุณทุกๆท่านล่วงหน้สครับ++///+-*

 

อยากทราบเหมือนกานคับ รอเซียนๆ

 

รอหาความรู้เช่นกันครับ

 

รอเซียนมาตอบ ดีกว่า อยากรู้ เหมือนกัน

 

+++++++ UP +++++++




อยากรู้เหมือนกัน...........คับ

 

รอฟังด้วย ว่าจะหา td04 สักใบ

 

มีใครปล่อยมั่ง ขอราคามิตรภาพนะ 555

 

รออีกคนครับผม

 

ดูที่เงิน ในกะเป๋าอ่ะคัฟ


มีเยอะ มันก้อ ดีหน่อย มีน้อยก้อ แรงน้อย


แต่ สำหรับ ผม ดูที่ มันใหญ่ ๆๆ ไว้ก่อนอ่ะคัฟ

บูส สัก ๕๐ - ๖๐ ได้ไร เงี้ยยย .......

 

วิชาการไม่เก่ง ขอตอบแบบบ้านๆ นะครับ

***ใบหน้า*** ใบหน้าเทอร์โบจะมีแบบ ( ใบหวี จะเป็นใบเรียงถี่ ไม่มีฐานใบที่ 2 ) และ ( ใบซ้อน จะเป็นใบ 2 ชั้น คือ ยอดใบ ฐานใบ )
ยอดใบคือ จุดสูงสุดของใบพัด ใช้เวอเนียร์วัด จะทราบขนาดของใบว่ากี่มิล เทอร์โบจะทำลมได้มาก หรือ น้อยขึ้นอยู่
กับ ยอดใบ และ ฐานใบ เป็นองค์ประกอบครับ

***ใบหลัง*** เป็นตัวทำหน้าที่ รีด หรือ คายไอเสียของเครื่องยนต์ ใช้เวอเนียร์วัด จะทราบขนาดของใบว่ากี่มิล

***โข่งหลัง + ค่า a/r*** ถ้าโข่งหลังมีขนาดเล็ก ค่า a/r ก็น้อย ใบหลังจะหมุนเร็ว รอบมาเร็ว ประมาณว่า ต้นมาดี แต่ปลายอั้นหมดไว
ทำให้ร้อนไว ถ้า a/r เยอะ ต้นจะรอรอบ

เทอร์โบที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ คือ เทอร์โบโรงงานที่ติดตั้งมากับเครื่องยนต์ครับ

ถ้าต้องการ up โบให้ใหญ่ขึ้น ก็ต้องดูความต้องการของผู้ขับว่า จะต้องการเอาไปแข่ง หรือ ขับแบบสนุก เพราะถ้าขยับโบใหญ่ขึ้นก็ต้อง
ขยับส่วนผสม น้ำมัน กะ อากาศ ตามด้วย

 

มารอข้อมูลต่อครับ

 

ดันๆ

 

มาหาความรู้ด้วยคนคับ

 

ตามข้างบนว่าเลยคับ

 

มารอเพิ่มเติม

 

ตามนั้นเลยจร้า

 

ชอบกระจังหน้า สวยดีครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆ นำมาฝาก

 

Exducer = ยอดใบ
In ducer = ฐานใบ



อันนี้สูตรหา Trim ครับ



อันนี้คือค่า A/R

A/R = พื้นที่(A)/รัศมี(R)

ค่า A/R จะบ่งบอกถึงการใช้งานของเทอร์โบตัวนั้นๆ

เริ่มด้วยโข่งหน้า

ตัวเลข A/R มากคือพวกเทอร์โบประเภท Low Boost
ตัวเลข A/R น้อยคือพวกเทอร์โบประเภท Hi Boost

โข่งหลัง

ตัวเลข A/R มากคือพวกเทอร์โบที่ระบายไอเสียได้เร็วแต่ Boost มาช้า
ตัวเลข A/R น้อยคือพวกเทอร์โบที่ระบายไอเสียได้ช้าแต่ Boost มาไว

ค่า A/R ไม่ได้บ่งบอกถึงขนาดของเทอร์โบเล็กหรือใหญนะจ๊ะเมื่อก่อนเจ๊ก้อเข้าใจว่า A/R มากแสดงว่าโบใบหย่ายๆ

เล็กใหญ่ดูด้วย ค่ายอดใบ และฐานใบ จร้า เอามือลูบคลำก้อได้นะถ้ามือปิดไม่มิดแสดงว่าหอยใหญ่ แต่ถ้าเอามือปิดแล้วมือโก่งแสดงว่าหอยนั้นมันโหนก ค่า A/R มันเยอะ 555555555

เมื่อยนิ้วแล้วอ่ะ ผิดพลาดยังงัยขออภัยเซียนๆด้วยนะ

 

ได้ความรู้อีกแล้ว จะได้รู้กับเขามั้งว่าวิธีวัด หอยเล็กกับหอยใหญ่ต้องทำไง คิคิ

 

แนวบ้ากามตลอดเลยพี่เรา
แต่ความรู้เยอะดีนะ

 

ตอนท้ายมันคือไรเนี่ย

 

มีความรุ้แถมด้วย อิอิอิอิอิ (เจ้)

 

ดันครับ กระทู้ดีๆ

 

มีสาระแต่ดั้นวกเข้า.......โหนก เจ๊ก็