ถามเพื่อนๆที่ใช้เครื่องเดิมๆหน่อยครับ

วิ่งกันมากที่สุดโดยยังไม่เปลี่ยนแหวนประมาณกี่โลครับ
ของผมตอนนี้200,000 กว่าๆแล้วครับ
ยังไม่ต้อง overhaul เครื่องเลยครับ

 

ของผมขาดอีกไม่กี่พันโลจะ 300,000 แล้วครับ
ยังไม่เปลี่ยนแหวนเลย

 

ดูแลดี ๆ บอกตามตรงว่าใช้ทนยังกับแรด ขอให้น้ำอย่าพร่อง
น้ำมันเครื่องอย่าขาด ดูแลตามอายุการใช้งาน อันไหนเสียก็เปลี่ยน
อันไหนหมดอายุก็ซ่อมกันไป ใช้กันไปอีกยาว ๆ เลยครับเครื่องตัวนี้

 

:thumbs_up:

 

เห็นด้วยเป็นอย่าง
ยิ่ง

 

370000 แล้วค้าบ 97 MT

 

288,xxx กม.แล้วครับ...เพิ่งจะมีเปลี่ยนเซนเซอร์จับความร้อนที่จะสั่งให้พัดลมหม้อน้ำทำงานไป...และล่าสุดขับๆอยู่แล้วเครื่องยนต์ดับ..เช็คแล้วไม่มีไฟไปจ่ายให้หัวเทียนทั้ง 4 หัว...ไปเบิกคอยล์จานจ่ายใหม่จากศูนย์ 2,143 บาท.(เฉพาะคอยล์อย่างเดียว) ประกอบกลับ..ขับต่อ...นอกนั้นก็ตามเพื่อนๆว่าเลยครับ...น้ำอย่าให้ขาด,น้ำมันเครื่อง,น้ำมันเกียร์,ติดแกสก็หมั่นดูแลหัวเทียนหน่อย ผมเปลี่ยนทุกๆ 2 หมื่นโลครับ...หัวเทียนเดิมมันไม่กี่ตังค์...ซื้อมาเปลี่ยนเองเลยก็ประหยัดอีกครับ...

 

D16Y4 Auto เดิมๆ 240,xxx ก้อยังปกติ ซ่อมตามอาการเสียครับ
เป็นรถมือ 2 ครับ ไม่เคยทำให้เราเดือดร้อนนอกสถานที่เลย
ชอบรถคันนี้มาก

 

d16y8 150,000 แล้วครับใช้ LPG อีกด้วยยังเนียนๆอยู่ครับ

 

ออกมา confirm กันแบบนี้
ผมก็หมดหวังดิครับ กะว่าเครื่องเดิมพังจะเปลี่ยน B16 หรือ B20 ซะหน่อย
เซ็งเลย ของเราอีกนานอะ ดูแลมันอย่างดี เพราะใช้แต่น้ำมันสังเคราะห์ กะอะไหล่แท้ทุกชิ้น ....

 

d16y8 วิ่งมา 95,000 เองครับ
ดีใจจะได้ใช้เครื่องนี้ไปนานๆ

 

230000 โล ตอนซื้อมาครับ

ตอนนี้ 230200

 

ของผม 230000 วิ่งไกลตลอด ยังนิ่งอยู่เลย รักที่สุดแล้วคนนี้

 

โห เพิ่งขับจิง 200 โลเองหรอเนี่ย