สอบถาม ผู้รู้ หน่อยครับ D16Y4 มีเทค หรือ ไม่มี เทค

สงสัยกับ เรื่องนี้ มานานแล้วครับ อยาก ถามผู้รู้หน่อย ครับ ว่าเครื่องรุ่นนี้ มานยังไง
ผมใช้ EK ปี98 เครื่อง D16Y4 อยู่มีคนบอกว่าเครื่องรุ่นนี้ไม่มี เทค แต่รถผมมี ผมเลยสงสัย ว่ามานยังไง
กานแน่ ถ่ายรูปมาให้ดู กานชัด

เครื่องตัวนี้ ผมซื้อมา ติดรถมาอยู่แล้วนะครับ ไม่ได้ไปทำอาราย กับตัวเครื่องเลย เพราะผมอยาก สับ เกียร์ เป็น MT แต่มีคนแย้งมาว่า เครื่องรุ่นนี้ ไม่มีเทค ชนเกียร์ กับ D16Y8 ไม่ได้
เพราะเครื่อง Y8 มีเทค Y4ไม่มีเทค ผมเลยสังสัยว่า มานสับกานได้หรือ มายได้กานแน่
เลยอยากรบกวน ขอความรู้หน่อยครับ รบกวนด้วย ขอบคุณครับ

 

เครื่อง VTEC แน่นอนครับ

 

ถ้าไม่ได้ซื้อป้ายแดงมา

รถคันนี้ประกบฝามาแล้วครับ

 

ผมก็ใช้ เครื่องตัวD16Y4 อยู่ มันไม่มี VTEC นะครับครับ

 

Y4 ของผมก็ไม่มีเทค

 

ดูตามรูปแล้ว ฝาเครื่องเป็น vtec แล้วก็มีโซลินอยvtec ด้วยแต่ทำไมรหัส d16y4 หว่า

D16Y4
Sohc / Non vtec / 4 valves per cylinder
Found in:
1996-2000 Civic i ES (Turkey- Turkiye)
1996-2000 Civic CXi,GL,GLi (New Zealand,Australia)
Displacement : 1,590 cc
Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
Compression : 9.4:1
Power : 120 hp (88.0 kW) @ 6400 rpm
Torque : 144 nm / 5000rpm
Redline : 6800 rpm
Rev-limiter: 7200 rpm
Fuel Control : OBD-2 MPFI
Head Code : P2A-2
ECU Code : P2K
Rod /Stroke Ratio : 1.52
Rod Length : 152 mm
Deck Height : 212
Gear Ratios:
1st 3.250 2nd 1.909 3rd 1.250 4th 0.909 5th 0.702 rev 3.153 final 4.058

D16Y8
Found in
1999-2000 Honda Civic SE 1.6 Vtec (UK)
1996-1999 Honda Civic EX Sedan
1996-1999 Honda Civic EX Coupe
1996-2000 Honda Civic EX (US)
1996-2000 Honda Civic SI (Canada Only)
1997-2000 Acura 1.6EL (Canada Only)
1996-1997 Honda del Sol Si
1997-2000 Rover 416 Auto
Displacement : 1590cc
Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
Rod Length : 137 MM
Rod/Stroke : 1.52
Compression : 9.6:1
Valvetrain : SOHC 4 valves per cylinder
Power : 127 hp (94.7 kW, 229 ps) @ rpm
Torque : 111 ft·lbf (45.79 kg/m, 145.1 Nm) @ rp
Head Code : P2J
Piston Code : P2P
Redline 7200 rpm
ECU Code : P2P

อันนี้ข้อมูลจากเวป wikipedia นะงับ

 

ทุกอย่างใช่ ยกเว้นท่อนล่าง

ถ้าในบุ๊คลงเลขเครื่อง D16Y4 ก็น่าจะประกบฝาเทคมา

ถ้าในบุ๊คเป็น D16Y8 ก็น่าจะเปลี่ยนท่อนล่างมา

งงจิง ๆ

 

D16y4 ไม่มี VTEC แน่นอนครับ แต่ที่คันนี้มี VTEC ตามความคิดผมว่าเจ้าของเดิมน่าจะประกบฝามาแล้วนะครับ หรือไม่แน่ว่าอาจจะยกเครื่องมาทั้งตัวก็ได้ครับ ลองดูรหัสเครื่องกับตัวถังว่าตรงกันไหม ถ้าตรงกันก็น่าจะประกบฝาครับ

 

ถาม อีกหน่อย นะครับ Y4 กับ Y8 ตัวไหน วิ่ง กว่า กาน อ่ะครับ
แล้วถ้าผมสับเกียร์ MT กับ Y8 ได้หรือ ป่าว อ่ะครับ

 

ประกบฝามาอย่างที่พี่ๆเขาบอกแน่คับ
ผมใช้ Y4 อยู่ ไม่มีเทคแน่นอน แล้วฝาจาเปงสีเหล็กอะคับ ไม่ใช่สีดำ
วิ่งก่ากันมั๊ย ไม่รู้ รอผุ้รู้มาตอบ แต่ผมว่าเทคน่าจะทำให้มีแรงบิดในช่วงที่กว้างกว่า

 

เดิมๆจิงดิพี่art ^^

 

ซา_เตน_ดาด

เดิมๆ ไม่ได้ ทำไรมา

 

แสดงว่าเจ้าของเก่าเค้าทำมา

 

เครื่องน่าจะทำมาอ่ะครับ....

 

ถอก

 

เคย ใช้มาเหมือน กันไม่ มีเทคครับ ฝาจะสีเงินครับ
ไม่ใช่สีดำ อาจะเปลี่ยน แค่ฝามาอย่างเดียว ไว้โชว์ หรือ
ไม่ก็ ประกบมาแหง๋ครับ รหัสเดิมคือ D16 Y4 ..AUTO EXI

 

ผมว่ามันน่าเป็นฝาของD16Y8ตัวปี97-98 ใช่ป่าวครับเทคฝาดำ เหมือนจะเคยเห็น

 

ถ้ารหัสเครื่อง D16Y4 น่าจะประกบฝาเทคมาแล้วคับ

 

จากในรูปไม่ใช่แค่มาเปลี่ยนแค่ฝามาไว้โชว์หรอกครับ แต่เครื่องตัวนี้มันมีวีเทคจริงๆ
ซึ่งโดยปกติแล้วเครื่อง D16Y4 จะไม่มีวีเทคแต่เครื่องตัวนี้มันมีวีเทค ก็อาจจะเป็นได้ว่า
เจ้าของเปลี่ยนฝาสูบทั้งหมดให้เป็นวีเทค หรือไม่ก็เครื่องเก่าพังหรือจะอะไรก็แล้วแต่
แล้ววางเครื่องใหม่เป็น D16Y8 แต่ตัดเลขเครื่องของ D16Y4 มาแปะแทนเพื่อจะได้
ไม่ต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่องยังไงหละครับ

ส่วนวิธีดูว่ามีวีเทคหรือไม่ก็ให้ดูที่ตัวโซลินอยวีเทคที่วงไว้ในรูปครับ ถ้ามีตัวนี้ก็แสดงว่ามีวีเทค
ถ้าไม่มีตัวนี้ก็ไม่มีวีเทค จะตระกูล D, B, F, H ก็เหมือนกันหมดครับ ที่ตัวนี้จะมีสายไฟสัญญาณ
วีเทคอยู่1เส้น ถ้าเราเอาสายไฟขั้วบวกมาต่อกับสายโซลินอยและหลอด LED ส่วนขั้วลบก็ต่อกับส่วน
ของตัวถัง เวลาวีเทคทำงานไฟก็จะติดเท่ดีไปอีกแบบนะครับ

 

ห้องเครื่อง สวย และ สะอาด จังเลยคับ คุณโอ๊ต

 

ครับ ก็คิดไว้ 2 อย่างเหมือนกัน ครับ แต่ เอ้ ....ถามคุณ โอ๊ต
สักหน่อยครับ ถ้าประกบฝา เนียะท่อนล่าง จะเป็น D16Y4 อยุ่ หรือว่า
เป็น D16 Y8 ยกมาใส่ไว้ครับ

ขอบคุณมาก ๆ ครับ

ปล. ถ้าไม่รังเกียจ อยากจะถามนิดนึงว่า รถคุณ โอ๊ต ทำอะไรมาบ้าง
ครับ แรงดีจัง "ถ้าเป็นความลับ" ก็ไม่ต้องตอบก็ได้ครับ

ขอบคุณมาก ๆ อีกครั้งครับ

 

คงไม่เปลี่ยนฝาโชว์ กระมังครับ

โซลินอยล์ วีเทค จะทิ่มตาอยู่แล้ว


และดุท่าทางฝาจะไม่น่าใช่ D15B ด้วย

น่าจะเป็นฝา D16Y8 แต่ถ้าไล่ดูกล่อง เป็น D15B

เปิดฝาสูบมา อาจมีเฮ เพราะ คนที่ประกบ คงไม่ใช่แค่ประกบฝาแล้วพอเพียง



สำหรับเรื่องเกียร์ ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ MT เครื่องแบบนี้

ประกบเกียร์อะไรก็ได้ครับ คาร์บู , D15B , D16y8 ลองมาหมดแล้ว

แก้สายไฟ อีก นิดหน่อย ค่าทำ 2,000 ไม่รวมของ

 

ต้อง ขอประทานโทษผู้รุ้ คุณ MUSASHI อย่างสุงด้วยนะครับ
ที่ดูไม่ถ้วนถี่ให้ดีดี ขอบคุณจากใจ จริงๆ เลยครับ

 

คือตอนเนี้ยท่อนบนมัน D16Y8 แน่ๆ แต่ท่อนล่างไม่ทราบ
ถ้าเป็น Y4 จริงก็แสดงว่าเอาฝาY8 มาประกบ แต่ถ้าตัดเลขมา
ก็แสดงว่าเป็น Y8 ทั้งตัวครับ

รถผมจริงๆแล้วไม่ได้แรงอะไรหรอกครับ ถ้าดูจากคลิปที่วิ่งพีระ
จะเห็นได้ว่าทางตรงผมไม่ได้เรื่องเลย แต่ที่เหมือนแรงคือเน้นเบรคน้อยหน่อย
กดคันเร่งมากหน่อย สปีดที่ได้มันเลยต่อเนื่องเท่านั้นเองครับ

 

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อมูลที่ช่วยตอบกันมา
แต่เพื่อนผม ก้อใช้รุ่นนี้อยู่ เครื่องY4ก้อเหมือน มีเทคเหมือน ทุกอย่างเหมือน กันหมด VTIE
ผมไม่แน่จัยว่า ตัวรุ่นผมเนี่ย มันเปนรถปี 98 มันเปนรุ่น สุดท้าย แล้วพัฒนา ไป Y8 หรือ ป่าว ที่รู้มา รถปี99 จะเปนตัว LEV
เพราะ ผมลองเช็คกล่อง ECU ปลั๊กไฟ เหมือน กับ Y8 เลยโค๊ด ก้อเหมือนกาน เซ็นเซอร์ ทุกตัวก้อเหมือนกานหมด
ยังไงเดี๋ยว ผมจะลองเช็คกับ ศูนย์ Honda อีกที เพื่อความชัว ถ้ายังฝากเพื่อน ช่วยเช็คอีกแรงด้วยก้อดี ครับ ขอบคุณม๊ากมาก

 

งงแระ

 

เท่าทีู่้รู้มา ปี97-98มันD16Y8เทคฝาดำไม่levใช่รึเปล่าครับ

 

งงเหมือนกาน แต่รถปี 96 - 2000 เครื่อง VTec เป็น D16y8 หมดครับ ต่างกันแค่ฝาดำกะฝาขาว

 

ในความคิดของผมผมคิดว่าอย่าไปสนใจเลยว่ารถรุ่นนี้ต้องเครื่องนี้แบบนี้ตรงรุ่นหรือเปล่าหรือว่าไม่ตรงรุ่นเอาแค่ว่าในการที่เราขับทุกวันนี้มีความผิดปรกติของเครื่องหรือเปล่าเครื่องสมบูรณ์ขนาดใหนก็พอแล้วครับ(ในความคิดของผมน่ะครับ) เพราะว่าใน EG EK บางคันยังวางเครื่องไม่ตรงรุ่นเลย เช่น B20 K20A แต่เครื่องเค้าสมบูรณ์วายริ่งสายไฟครบใช้งานได้ปรกติก็มีเยอะแยะไปครับ

ปล.รถผม EG ยังวางเครื่องเทคเล็กเลย ผมก็ไม่คิดไรมากครับขอแค่เครื่องสมบูรณ์ใช้งานได้โดยที่ว่าไม่มีปัญหาจุกจิกก็พอแระครับ (ถ้าข้อความนี้ไม่โดนใจก็ขออภัยด้วยน่ะครับ)

 

เห็นด้วยนะครับ เพราะเราซื้อมาแล้ว ตอนซื้อก็คงลืมดูหรือ
ดูไม่ถ้วนถี่ ถึงรายละเอียด ถ้าไงลองไปวัดแรงม้า ถ้าอยากดูว่าเครื่อง
สมบรูณ์ ปกติไหม ราคา 599 บาท 2 กราฟเองครับ ที่ "ไดโนเจท"
เพื่อน พี่งเอา แจ๊สไปวัด แก๊ส และน้ำมัน มาครับ ต่างกันนิดหน่อยเอง
แก๊ส ได้ม้า น้อยกว่าหน่อยนึงครับตอน ใช้แก๊สครับ
ขอบคุณครับ