น้ำมันดันออกมาแก้ไงดีครับ

เรียนสอบถามครับคือ ติดเครื่องเปิดฝาหม้อน้ำออกแล้วน้ำก็ค่อยๆดันออกมาเรื่อยๆครับเติมน้ำปิดฝาน้ำก็ดันออกที่ถังพักน้ำครับอาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับแล้วแก้แบบไหนได้บ้างครับความร้อนไม่ขึ้นนะครับแล้วน้ำก็ออกไม่หมดยังเหลืออยู่ในระดับนึงครับขับไปกลับประจวบได้น้ำก็ยังมีในถังพักน้ำรบกวนช่วยไขปัญหาทีนะครับ ขอบคุณมากครับ:cry::cry::cry:

 

แฮะๆ อ่านแล้ว ไม่รู้ว่าผมอ่านไม่เข้าใจเองหรือเปล่านะครับ

แต่ขอค่อยๆว่าไปทีล่ะนิดนะครับ

ติดเครื่องเปิดฝาหม้อน้ำออกแล้วน้ำก็ค่อยๆดันออกมาเรื่อยๆ นี่

น่าจะเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วนะครับ เพราะว่าติดเครื่องหรือไม่ติด หากเปิดฝาหม้อน้ำย่อมมีน้ำดันออกมา

และเติมน้ำปิดฝาน้ำก็ดันออกที่ถังพักน้ำ ก็น่าจะปกติครับ

เพราะว่าถังพักน้ำมีไว้พักน้ำตามชื่อเลยล่ะครับ

ความร้อนไม่ขึ้นน่าจะไม่มีปัญหาอะไร

แต่ที่ต้องสังเกตคือ ระดับน้ำมีเดี๋ยวขึ้น เดี๋ยวลงหรือไม่ ในห้วงเวลาที่ขับทางไกล

หรือมีอาการน้ำหายเร็วเกินไปหรือไม่

หากไม่มีอาการรั่วซึม มีสิ่งที่ต้องตรวจสอบคือ วาว์ลน้ำ ฝาหม้อน้ำ ครับ

แต่หากไม่มี การทำงานตามที่เล่ามา ถือว่าปกติมากๆครับ

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 23:15:40 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 23:15:25 ----------

แฮะๆ อ่านแล้ว ไม่รู้ว่าผมอ่านไม่เข้าใจเองหรือเปล่านะครับ

แต่ขอค่อยๆว่าไปทีล่ะนิดนะครับ

ติดเครื่องเปิดฝาหม้อน้ำออกแล้วน้ำก็ค่อยๆดันออกมาเรื่อยๆ นี่

น่าจะเป็นเรื่องปกติอยู่แล้วนะครับ เพราะว่าติดเครื่องหรือไม่ติด หากเปิดฝาหม้อน้ำย่อมมีน้ำดันออกมา

และเติมน้ำปิดฝาน้ำก็ดันออกที่ถังพักน้ำ ก็น่าจะปกติครับ

เพราะว่าถังพักน้ำมีไว้พักน้ำตามชื่อเลยล่ะครับ

ความร้อนไม่ขึ้นน่าจะไม่มีปัญหาอะไร

แต่ที่ต้องสังเกตคือ ระดับน้ำมีเดี๋ยวขึ้น เดี๋ยวลงหรือไม่ ในห้วงเวลาที่ขับทางไกล

หรือมีอาการน้ำหายเร็วเกินไปหรือไม่

หากไม่มีอาการรั่วซึม มีสิ่งที่ต้องตรวจสอบคือ วาว์ลน้ำ ฝาหม้อน้ำ ครับ

แต่หากไม่มี การทำงานตามที่เล่ามา ถือว่าปกติมากๆครับ

 

รอผู้รู้ละกันคับ

 

งง ครับ แนะนำ ครับ ดู น้ำในถังพัก ครับ
ถ้า เติม ( ตอนไหน ก็ ได้ ก่อน สตาร์ท หรือ สตาร์ท แล้ว หรือ ดับ เครื่อง )
เท่าไหร่ ตอนไหน อีก วัน หรือ สองวัน เช็คที่ เดียวกันครับ คือ ที่เติมน้ำ ตอนไหนครับ
งงไป ใหญ่ ถ้า เท่าเดิม หรือ มากขึ้น ปรกติ ครับ ลดลงนิดหน่อย ก็ โอเคครับ
แต่ ถ้า หาย เยอะ เลย เป็น ปัญหา ครับ

 

ขอโทษทีครับผมไม่รู้จะสื่อยังไง....
แต่เท่าที่อ่านของคุณ Ketdanai กับคุณ NGO113 แล้ว ผมเข้าใจแล้วว่าปกติครับ
ผมนึกว่าฝาสูบไปซะแล้วอะครับเลยกังวน

ขอบคุณมากๆครับ

 

ปะเก็นรั้วค้าบ

ราคาประเก็นของเทียม ราคาไม่เกิน 200 คับ
ราคาของแท้น่าจะหายากอยู่
ราคาสั่งตัด อยู่ที่700 - 900 แล้วแต่ความหนาของประเก็นคับ

ปล. ผมเปลี่ยนมา 2 ครั้งแล้วค้าบบ
ตอนนี้ สั่งตัดใหม่อยู่ค้าบ ใช้เกรดเดียวกับปะเก็น turbo

 

ขอบคุณครับ
โอ้วถึงขั้นนี้ราคาค่าแรงเปลี่ยนหลายตังค์แน่ๆเลยเห้อเซ็งหวะ

 

คันนี้มันพิเศษครับ ฝาร้าวกันมาแล้ว
เมาทีไร กดกระจาย

เบา ๆ นะน้อง เค้าเป็นห่วง

 

หายยังเอ่ย

 

ยังสังเกตุการอยู่ครับพี่เด่น
ขอดูอีก2-3วันครับ

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 19:58:44 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 19:58:28 ----------

ยังสังเกตุการอยู่ครับพี่เด่น
ขอดูอีก2-3วันครับ

 

งงมากแลยตอนนี้ ความร้อนมันขึ้มมาเลยครึ่งแล้ว
เป็นเพราะใช้แก๊ส หรือแปล่าก็ไม่รู้

 

ผมว่าไม่ใช่เฉพาะคุณต๊อบหลอกครับเมาแล้วกดกระจายอะ
ผมก็เป็นนะบางครั้ง
เมาแล้วรถมันแรงแต่เดี๋ยวนี้ไม่เป็นละ
เพราะไม่ค่อยได้เมา

เมื่อเช้าลองเช็คน้ำดูครับในถังพักน้ำเท่าเดิม
ในหม้อน้ำเติมน้ำเข้าไปนิดหน่อยซักแก้วนึงได้ครับ(แก้วน้ำธรรมดาครับ)
พรุ่งนี้จะเช็คอีกทีครับ

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 22:29:59 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 22:29:41 ----------

ผมว่าไม่ใช่เฉพาะคุณต๊อบหลอกครับเมาแล้วกดกระจายอะ
ผมก็เป็นนะบางครั้ง
เมาแล้วรถมันแรงแต่เดี๋ยวนี้ไม่เป็นละ
เพราะไม่ค่อยได้เมา

เมื่อเช้าลองเช็คน้ำดูครับในถังพักน้ำเท่าเดิม
ในหม้อน้ำเติมน้ำเข้าไปนิดหน่อยซักแก้วนึงได้ครับ(แก้วน้ำธรรมดาครับ)
พรุ่งนี้จะเช็คอีกทีครับ

 

เท่าที่สังเกตการณ์จนถึงวันนี้
ปริมาณน้ำค่อนข้างคงที่ครับแต่มีสนิมปะปนมาในน้ำด้วยครับ
เดียวรองถ่ายน้ำออกแล้วเปลี่ยนใหม่สังเกตการณ์อีก2-3วันมารายงานต่อครับ

 

หลังจากสังเกตุการณ์มาหลายวัน
ทุกอย่างปกติดีแล้วครับ
น้ำไม่ลดมาก
ขอบคุณทุกๆความเห็นและคำแนะนำครับ

 

แหล่มค้าบไม่เปนอาราย