A day at Kangkrajaan Circuit โดยอาจาร์ยอั๋น สิราคุปต์ / จากบอร์ด SSS

http://www.siamsubaru.com/board/index.php?topic=42275.0

บทวิเคราะห์แบบโค้งต่อโค้งครับ

 

ใครสนใจอยากขับรถในสนามแนวเซอรกิต ชอบขับรถเร็ว หรือชอบเล่นโค้ง ต้องอ่านเลยครับกระทู้นี้ อ่านแล้วรับรองไปได้เร็วขึ้นและปลอดภัยขึ้นแน่นอน ยืนยันเลยครับ

 

อ่านแล้วได้ประโยชน์ดีมากๆเลยครับ โค้งบางส่วนที่ยังไม่เข้าใจก็เข้าใจขึ้น เหมือนเป็นคู่มือในการเริ่มต้นสำหรับการขับขี่ในสนามนี้เลยครับ

 

ได้ดาวรุ่ง คนใหม่ แล้วพี่โอ เอาไปฝึกต่อโดยด่วน

 

สนามหน้าขอคำชี้แนะจากตำแหน่งแชมป์ Class B ด้วยนะครับ

 

ได้เวลาลงสนามแข่งกับเค้าบ้างแล้วหรอครับพี่อั๋น

 

แชมป์คลาสบงคลาสบีไรวะอายเค้า กรรมการเค้ากดนาฬิกาพลาดเว้ย

 

พอดีวั้นงาน ได้ลองนั่งรถคนอื่นและได้ลงไปลองขับเล่นตอนเค้ากลับกันรอบนึงแล้วรู้สึกว่า
มันเข้าถึงความสนุกของไลน์สนาม และการเข้าโค้งของอีโว3 กับ อีโว 8 ไม่เหมือนกัน อย่างที่พี่โอบอกจริงๆด้วย จากการลองนั่ง รู้สึกได้ว่า จุดด้อย จุดดี ต่างกัน

เลยต่ออีกรอบก่อนกลับบ้าน และมีความคิดเล่นๆว่า ต้องลองดูซักครั้ง...
และอยากลองเวลาดู ว่าขับได้เวลาประมาณเท่าไหร่ ตอนเค้าอบรมการขับขี่ก้อไปฟังนะ
อย่างที่เค้าบอกแหละ ว่ายิ่งขับยิ่งเร็วต้องห้ามตัวเอง ระยะเบรคแต่ละคันแต่ละคนไม่เท่ากัน

ส่วนข้อความที่ทาง SSS เขียนนั้นดีมากเลยครับ ชอบๆถ่ายทอดความรู้ได้ดีมากครับ

 

ตอนกูชวน ไม่เคยสนใจ

 

วันนั้นรถไม่พร้อมครับก้อง ช่วงล่างมันยังไม่แน่นพอ รถผมเดิมๆ