แหง่ะ อีเป้ ปล่อยข่าวซะเว่อร์เชียว ตอนนี้รถพอไหวแล้วแต่ต้องรออะไหล่หลายตัวอยู่ แถมจะต้องเลี่ยนถ่ายของเหลวเกือบยกชุดเลยอ๊ะ หมดตรูดดดดดดดดดดดดดดดดดดด
รถตั้มพังแย้ว....เย้ๆๆ บอกแล้วเครื่องยนต์รับโหลดมาก พวกแอโรพาร์ทไฟเบอร์หนักๆนี่เองปัญหา อิๆๆๆๆ ต้องเปลี่ยนเป็นคาร์บอนแล้วล่ะคร้าบ
กลับมาอัพเดทเรื่องรถกระป๋มที่เข้าซ่อมคร๊าบ เรื่อมจากเมื่อวันที่19ที่เอารถเข้าศูนย์โดยมีใจความสำคัญที่ต้องการ เข้าเช็ค80000โลโดยเริ่มจากการถ่ายน้ำมันเครื่องแบบล้างระบบ รวมถึงน้ำมันเกียร์และพาวเวอร์ด้วยและที่เหลือคือต้องการเช็ค ส่วนต่างๆตามระยะรวมไปถึงการเพิ่มเติมส่วนเล็กๆน้อยๆเช่น การล้างลิ้นปีกผีเสื้อairflowท่อเลสไอดีและกรองเปลือยแถมด้วย เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำและฝาหม้อน้ำใหม่แถมตบท้ายด้วยการเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ กับเพิ่มติดถังดักไอน้ำมันเครื่องเข้าไปอีก แต่ ดันเจอช่วงล่างลูกหมากกันโครง ชุดซ่อมเบรคหน้า Plasticใต้ห้งเครื่อง น๊อตล้อ(ตัวผู้)คู่หน้า10ตัว ยางฝาสูบ หลอดไฟท้าย และโหดสุดปิดท้ายด้วยมู่เล่ย์ตัวล่างที่อาการหนัก เพราะมาร์คของมู่เล่ย์มันกลับด้าน180องศาไปเลย(เห็นว่ายางตัวในขาด) คาดว่าเบ็ดเสร็จคงโดนไปราว2หมื่นกว่า นี่ยังไม่รวมซ่อมท่อเพราะใยเกลี๊ยงเลย แถมด้วยต้องเปลี่ยนแบตในอีกราวๆสองสามเดือนหน้า ฮือๆๆๆๆๆๆๆๆๆจนจัง:cry:
อ้อวันนี้ไปเจอโปเต้อีกคันเข้าศูนย์มาเพราะเรื่องล้อติดซุ้ม แต่พี่แกไม่ได้โหลดนะ ดูเอาเองงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง
ส่วนรถของกระผม ตอนนี้ก็เริ่มดำเนินการซ่อมแล้วครับ ตอนนี้ได้หน้าตัดศอกมาแล้ว และก็ได้ถอดของเดิมออกหมด แล้วก็เอาของใหม่ (เก่าญี่ปุ่น) ใส่เข้าไปแล้ว ก็คือข้างหน้าทั้งหมด และแก้มข้างซ้าย แต่ยังไม่ได้ทำสีครับ คาดว่าคงจะเสร็จภายใน สองอาทิตย์ จะซื้อลิ้นหน้ารอปลอบขวัญรับรถกลับบ้าน อิอิ
