มาร่วมส่งกำลังใจเชียร์ หนึ่ง มานะ พรศิริเชิด ใน ดาร์กา 2009 กันนะ...

คลิ๊กเลยคร๊าบบบ

 

เป็นกำลังใจหั้ยอีกแรงคับ

 

สู้ๆ

 

ขอให้ประสบความสำเร็จนะครับ เอาใจช่วยครับ

 

สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลกคับ เป็นกำลังใจให้คับ

 

เป็นกำลังใจให้คับ

 

สู้ๆๆคับพี่ เป็นกำลังใจให้

 

เต็มที่ไปเลย พี่มานะ!!!!!!!!!

 

เป็นกำลังใจให้คับ

 

สู้ๆ นะปี้นะ

 

สู้ๆๆ ตามหลังผู้นำ 8 ชั่วโมงเอง

 

เชียร์คนเก่งคนไทยครับ สู้ๆ

 

l ๆ คร๊าบบบ

 

เป็นกำลังใจให้นะครับ สู้ สู้

 

คอยเชียรอยู่นะครับ

 

สู้ๆครับ

 

สู้เว้ยยยยย

 

สุ้ๆ นะคร้าบ....

สุดอยู่แล้วครับคนนี้

 

เป็นกำลังใจให้ครับ

 

ข่าวจากพี่เมื่อวานก่อน มานะติดทราย ออกไม่ได้2วัน จบแล้วววว:cry::cry:

ครั้งหน้าเอาใหม่ มานะ สู้ๆ


Update ปาฏิหาริย์มีจริง! "มานะ" ได้แข่งต่อ รั้งที่ 79 ดาการ์สเตจ 7

มานะ พรศิริเชิด หนึ่งเดียวของไทยในแรลลีดาการ์ 2009 ได้เฮขนานใหญ่ หลังฝ่ายจัดการแข่งขันไฟเขียวให้นำรถปาเจโร สปอร์ต อีโวลูชัน หมายเลข 368 กลับมาแข่งขันต่อ เนื่องจากความล่าช้าในการช่วยเหลือจากหล่มทราย มาจากฝ่ายจัดการแข่งขันเอง
หลังจากที่ทำเอาแฟนๆ กีฬาคนไทยต้องผิดหวังไปตามๆกัน เมื่อก่อนหน้านี้มีรายงานว่าเจ้าหนึ่ง มานะ พรศิริเชิด นักแข่งแรลลี่ชาวไทยในดาการ์ แรลลี่ 2009 อาร์เจนตินา - ชิลี ต้องเดินทางกลับบ้านก่อนกำหนด เนื่องจากรถแข่งติดอยู่ในหล่มทรายสเตจที่ 5 เป็นเวลาหนึ่งวันเต็ม ร่วมกับรถแข่งอีกว่าร้อยคัน

ซึ่งทั้งหมดเกิดจากการที่ผู้จัดการแข่งขันมาให้ความช่วยเหลือรถแข่ง ของมานะล่าช้ากว่ารถแข่งคันอื่นๆ ทำให้มานะ และ เธียรรี่ เนวิเกเตอร์ มาไม่ทันในการออกสตาร์ทในสเตจที่ 6 ส่งผลให้ต้องออกการแข่งขันที่สุด

ล่าสุดหลังจากที่นายประสาน ดวงวิบูลย์ ผู้จัดการทีมได้เข้าร่วมประชุมพร้อมชี้แจงกับผู้จัดการแข่งขันถึงสาเหตุที่ รถแข่งของมานะ ที่มาไม่ทันออกสตาร์ทในสเตจ 6 ที่เกิดจากการช่วยเหลือที่ล่าช้าของผู้จัดการแข่งขันเอง ประกอบกับที่ผู้จัดการแข่งขันประกาศยกเลิกผลการแข่งขันในสเตจที่ 5 และ 6 จึงทำให้มานะ ยังอยู่ในการแข่งขันต่อไป

โดยหลังจากที่มานะ พรศิริเชิด และเธียร์รี่ ลาคอมบ์ สองนักแข่งทีมไทย ต้องก่อกองไฟเพื่อความอยู่รอดกลางทะเลปาทาโกเนีย ที่มีอากาศหนาวจัดถึงขั้นติดลบ เพื่อรอคอยการช่วยเหลือผู้จัดการแข่งขันนั้น ทั้งคู่ได้เดินทางกลับมายังแคมป์ด้วยอาการที่อิดโรย ก็เข้าร่วมประชุมกับทีมใหญ่ทันที พร้อมนำรถแข่งมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต อีโวลูชั่น หมายเลข 368 เข้ารับการซ่อมบำรุงและตรวจเช็คสภาพความพร้อม ก่อนออกสตาร์ทต่อในสเตจที่ 7

ซึ่งก่อนสตาร์ทในสเตจที่ 7 มานะได้โทรศัพท์มาบอกกับทีมงานที่ประเทศไทยว่า “ตอนนี้ดีใจมากที่ได้แข่งต่อในสเตจที่ 7 ผมและรถแข่งก็มีความพร้อมที่สุดที่ทำการแข่งขันในสเตจต่อไป Race for Thailand ครับ”

การแข่งขันในสเตจที่ 7 ออกสตาร์ทกันที่เมืองเมนโดซ่าข้ามพรมแดนสู่เมืองวาลปาไดโซ่ประเทศชิลี รวมระยะทาง 816 กิโลเมตร ซึ่งในวันนี้ผู้จัดการแข่งขันได้ลดช่วงจับเวลาพิเศษจากเดิม 491 กิโลเมตร เหลือเพียง 243.36 กิโลเมตร ในวันนี้นักแข่งจะต้องเผชิญกับสภาพเส้นทางที่หลากหลายทั้งทะเลทรายที่ว่ากัน ว่าโหดกว่าสเตจที่ 5 รวมทั้งช่วงจับเวลาพิเศษที่ต้องวิ่งบนทางที่สูงกว่า 3,000 เมตร ก่อนที่นักแข่งคันที่เหลือรอดจะได้เข้าสู่ประเทศชิลีเป็นวันแรก

ผลการแข่งขันในสเตจนี้ของมานะ พรศิริเชิด และเธียร์รี่ ลาคอมบ์ สองนักแข่งจาก มิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต สิงห์ ทีมไทยแลนด์ ในรถแข่งมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต อีโวลูชั่น หมายเลย 368 นั้น สองนักแข่งทีมไทยได้ช่วยกันทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยออกสตาร์ทในอันดับที่ 87 และเข้ามาเป็นอันดับที่ 79 ของสเตจด้วยเวลา 3 ชั่วโมง 52 นาที 24 วินาที รั้งอันดับที่ 80 โอเวอร์ออล ด้วยเวลา 68 ชั่วโมง 15 นาที 2 วินาที ตามหลังผู้นำคาร์ลอส แซงค์ สังกัดโฟล์คสวาเกน อยู่ 44 ชั่วโมง 32 นาที 22 วินาที

สำหรับในวันพรุ่งนี้เป็นวันแรกที่นักแข่งทุกคนจะได้พักผ่อนและตรวจ เช็ครถแข่งกันอย่างเต็มที่ หลังจากต้องเหน็ดเหนื่อยจากการแข่งขันกันมาอย่างต่อเนื่องตลอด 7 วันที่ผ่านมา และหากนักแข่งยังมีกำลังใจและรถแข่งยังพร้อมทะยานไปข้างหน้า การแข่งขันที่เหลืออีกครึ่งทางก็คงไม่น่าเกินความสามารถที่จะฝ่าฟันไปให้ถึง

สรุปเวลาสเตจที่ 7
1. คาร์ลอส แซงค์ (สเปน / โฟล์คสวาเกน) เวลา 2 ชั่วโมง 35 นาที 27 วินาที
2. มาร์ค มิลเลอร์ (สหรัฐฯ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 3 นาที 41 วินาที
3. ร็อบบี กอร์ดอน (สหรัฐฯ / ฮัมเมอร์) ตามหลัง 4 นาที 13 วินาที
4. นานี โรมา (สเปน / มิตซูบิชิ) ตามหลัง 5 นาที 37 วินาที
5. กูเอร์แลง ชิเชริท (ฝรั่งเศส / บีเอ็มดับเบิลยู) ตามหลัง 6 นาที 8 วินาที
* 79 . มานะ พรศิริเชิด (ไทย/มิตซูบิชิ ปาเจโรฯ) ตามหลัง 3 ชั่วโมง 52 นาที 54 วินาที

สรุปเวลารวมโอเวอร์ออล
1. คาร์ลอส แซงค์ (สเปน / โฟล์คสวาเกน) เวลารวม 23 ชั่วโมง 42 นาที 49 วินาที
2. จิเนล เดอ วิลเลอร์ส (แอฟริกาใต้ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 9 วินาที
3. มาร์ค มิลเลอร์ (สหรัฐฯ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 13 นาที 53 วินาที
4. นานี โรมา (สเปน / มิตซูบิชิ) ตามหลัง 29 นาที 16 วินาที
5. ร็อบบี กอร์ดอน (สหรัฐฯ / ฮัมเมอร์) ตามหลัง 1 ชั่วโมง 8 นาที 21 วินาที
* 80 . มานะ พรศิริเชิด (ไทย/มิตซูบิชิ ปาเจโรฯ) ตามหลัง 44 ชั่วโมง 32 นาที 22 วินาที

credit
http://www.manager.co.th/Sport/ViewNews.aspx?NewsID=9520000002553

 

ฺฮีโร่ประเทศไทย !!!

 

โชคดี มีชัย ค้าบ

 

เเค่คิดจะเเข่งก็ ดี เเล้ว ครับ คนไทยจะได้ ไประดับโลกกะเค้ามั่ง

 

ถนัดลูกรัง "มานะ" ควบเข้าที่ 32 ดาการ์สเตจ 8

มานะ พรศิริเชิด นักแข่งหนึ่งเดียวของไทยใน ดาการ์ 2009 อาร์เจนตินา-ชิลี โชว์ฟอร์มสุดยอดในเส้นทางลูกรังของสเตจที่ 8 หลังควบ ปาเจโร สปอร์ต อีโวลูชัน ทำเวลาเป็นเป็นอันดับที่ 32 จากรถแข่งที่ยังหลงเหลือในเวลานี้ 111 คัน
หลังจากพบกับอุปสรรคมากมายจนเกือบจะต้องออกจากการแข่งขัน แต่เจ้าหนึ่งก็ผ่านสเตจ 7 มาได้อย่างปาฏิหาริย์ และรั้งตำแหน่งอยู่ในอันดับที่ 79 ของสเตจ และที่ 94 รุ่นเวลารวม จากนั้นจึงได้หยุดพักผ่อนและซ่อมแซมรถหนึ่งวันในช่วงวันพักผ่อนที่ผู้จัดได้ กำหนดไว้

โดยมานะและเธียร์รี ลาคอมป์ เนวิเกเตอร์คู่ใจ ออกสตาร์ทตั้งแต่เช้าเวลา 7:18 ตามเวลาที่ชิลี ซึ่งสภาพเส้นทางสเตจนี้ส่วนใหญ่จะเป็นสนามดินลูกรัง ซึ่งถือว่าเป็นสภาพสนามที่มีความคล้ายคลึงกับสนามแข่งในประเทศไทยมาก

ซึ่งเจ้าหนึ่งมีความคุ้นเคยเป็นอย่างดีจึงถือโอกาสเร่งเครื่องทำเวลา ขึ้นมาจากการออกสตาร์ทอันดับที่ 76 กระโจนข้ามมาอยู่ในอันดับที่ 40 ในจุดเช็คพอยท์ที่ 1 ที่เวลา 15:32:43 และจึงทำเวลาตีตื้นขึ้นมาสู่อันดับที่ 32 ในจุดสิ้นสุดของช่วงจับเวลาพิเศษในวันนี้ ตามหลังผู้นำ อันดับ 1 ในสเตจที่ 8 คาร์ลอส แซงค์ อยู่ 52.24 นาที

สำหรับเส้นทางในวันพรุ่งนี้จะออกสตาร์ทจากเมือง ลา เซเรนา ไปที่เมือง โคเพียโอ ในประเทศชิลี ระยะทางรวม 537 กม. ช่วงจับเวลาพิเศษ 449 กม. ซึ่งสภาพเส้นทางในสเตจนี้จะมีส่วนผสมของหลายภูมิประเทศ โดยเริ่มจากเส้นทางดินและหินกรวดขนาดใหญ่ รวมถึงเส้นทางทะเลทรายแบบเต็มรูปแบบ

โดยในสเตจที่ 9 นี้มีแม้ว่าระยะทางอาจจะไม่ยาวนักแต่ถือว่าเป็นอีกหนึ่งสเตจที่มีความยาก เพราะมีจุดเช็คพอยท์ถึง 5 จุดด้วยกันดังนั้นนักแข่งจึงไม่สามารถตัดเส้นทางเพื่อแซงได้อย่างง่ายดายนัก

สรุปเวลาสเตจที่ 8
1. คาร์ลอส แซงค์ (สเปน / โฟล์คสวาเกน) เวลา 3 ชั่วโมง 47 นาที 19 วินาที
2. ดีเตอร์ เดปปิง (เยอรมนี / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 4 นาที 2 วินาที
3. มาร์ค มิลเลอร์ (สหรัฐฯ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 4 นาที 12 วินาที
4. นานี โรมา (สเปน / มิตซูบิชิ) ตามหลัง 4 นาที 15 วินาที
5. จิเนล เดอ วิลเลอร์ส (แอฟริกาใต้ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 10 นาที 48 วินาที
* 32 มานะ พรศิริเชิด (ไทย/มิตซูบิชิ ปาเจโรฯ) ตามหลัง 55 นาที 24 วินาที

สรุปเวลารวมโอเวอร์ออล
1. คาร์ลอส แซงค์ (สเปน / โฟล์คสวาเกน) เวลารวม 27 ชั่วโมง 29 นาที 59 วินาที
2. จิเนล เดอ วิลเลอร์ส (แอฟริกาใต้ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 10 นาที 57 วินาที
3. มาร์ค มิลเลอร์ (สหรัฐฯ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 18 นาที 5 วินาที
4. นานี โรมา (สเปน / มิตซูบิชิ) ตามหลัง 33 นาที 31 วินาที
5. ร็อบบี กอร์ดอน (สหรัฐฯ / ฮัมเมอร์) ตามหลัง 1 ชั่วโมง 32 นาที 1 วินาที
*102.มานะ พรศิริเชิด (ไทย/มิตซูบิชิ ปาเจโรฯ) ตามหลัง 255 ชั่วโมง 25 นาที 52 วินาที
หมายเหตุ - มานะถูกปรับโทษกว่า 200 ชั่วโมง เช่นเดียวกับรถแข่งทุกคันที่ไม่จบการแข่งขันสเตจที่ 5 และ 6

ปรับอะไรขนาดนั้นวะเนี่ย 200 ชั่วโมง

 

ขอเป็นกำลังใจให้นะครับ

 

มากับดวง ลูกชายน้าหั่ง!!!