ผมหารูปตัวแวคคั่มชมเชยรอบเดินเบาไม่เจอ การทำงานของมันคือ...

ผมหารูปตัวแวคคั่มชมเชยรอบเดินเบาไม่เจอ การทำงานของมันคือ มันจะต้องดูดลมจากหัวที่หงายขึ้นด้านบน ตอนคอมแอร์ทำงาน ถุกต้องไหมครับ แต่ถ้าคอมแอร์ไม่ทำงานมันจะต้องไม่ดูด ใช่ไหมครับ ผมเช็คมันดู ปรากฎว่ามันดูดลมตลอดเลย เช็คตรงไหนดี ตอนนี้ต้องตังรอบ 1100 แอร์ทำเหลือ 800 เข้าเกียร์ เหลือ 400 กระตุกแพร่ดๆ

 

ตัวนี้หรือป่าว https://www.facebook.com/photo.php?fbid=439273932780715&set=oa.493731803972253&type=1

 

หรือตัวนี้ https://www.facebook.com/groups/accord8889thailand/permalink/602807466398019/

 

ขอบคุณครับพี่น้องเข้าใจแล่ะ

 

สรุป ไอ้ตัวที่อยู่ข้างๆซุ่้มโช๊คนี้ นี้มันจะหมุนลมไปดันไอ้ขาเล็กที่อยู่ตรงใต้กรองอากาศให้ขยับเพื่อชดเชยรอบถูกไหมครับ แล้วเราจะเช็คได้ยังงัยครับว่าไอ้ตัวที่อยู่ตรงซุ้มโช๊คเสียหรือไม่เสีย

 

มันจะมีลมดูด จากท่อตรงนั้นครับ ใช้นิ้วอุดรูจะรู้สึกได้

 

มันจะดูดตลอดเลยใช่ไหมครับพี่น้อง แม้ว่าเราจะเปิดแอร์หรือไม่เปิดแอร์

 

ไม่เปิดแอร์ ไม่น่าจะดูดนะ เพราะมันชดเชยรอบแอร์

 

ขอความกระจ่างครับ หุหุ เพราะตอนนี้มันดูดตลอดเวลา

 

ลองสังเกต ตรงแวคคั่มใต้กรอง ว่าเวลาแอร์ทำงาน ขามันจะดันเข้าไปหรือป่าว

 

นิ่งๆ เลยครับ หุหุ

 

ลองสลับสายยัง มันมี 2 เส้น ตรงหัวโช๊ค

 

สลับแล้วครับเหมือนเดิม

 

งั้นลองเอาปากดูหรือเป่า สาย สองเส้นนั้นดู ว่า ขามันจะดันหรือป่าว

 

ชดเชยรอบ แอร์ พวงมาลัย เปิดไฟหน้า

 

ตัวนี้ของผมก็พังครับ อู่แก๊สเปลี่ยนของโตโยต้ามาให้ครับ

 

เดี๋ยวคืนนี้ไปโคราชก่อน ับมาค่อยซ่อมคร้าบ

 

แวะปรึกษาน้าแอ๊ปเลยครับ Abby August

 

ตัวชดเชยรอบทำงานปกติดครับ ตัวที่ไม่ขยับคือ ไอ้ขาเหล็กแว็คคั่มนี่หล่ะครับ แต่ถ้าเอาปากดูดมันขยับอ่ะครับ

 

กลไกลมันทำงานคือ ถ้าแอร์ทำงานมันจะปล่อยมไปดูดขาเหล็ก ประมาณนี้ป่ะครับ แต่ถ้าแอร์ไม่ทำ กลไกลมันจะเป็นมาเป็นดูดข้างบนก้อเหมือนไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเครื่อง

 

ต่อสายผิดหรือเปล่า

 

มันจะดูดเป็นทิศทาง วันเวย์นะ

 

อธิบายเป็นตัวหนังสือไม่ค่อยถนัดด้วยสิ

 

ต้องปฏิบัตินะ เอ๊กซ์

 

ดูดทิศทางเดียว ไม่พ่นออก ดูดบ้วบเรย อิอิ

 

ของน้าน้องเห็นพ่น ตอนดูดเสร็จ แบบนี้ใช้ไม่ได้ ออริจินัล ต้องดูดบ้วบเดียวหายไปเรย อิอิ กท 30+