เรื่องของล้อกับการรับน้ำหนัก

คือว่า ช่างที่อู่เค้าบอกผมว่า....

รถของผม (presea R 11) ตอนนี้เพลามาเสียบอยู่ที่ล้อโดยที่บ่าของเพลานั้นลอยอยู่ เหลือช่องว่างอยุ่ที่รูใส่เพลาราวๆ 0.5 ซม. ดังนั้นตอนนี้น้ำหนักจึงวางอยู่บนน๊อตล้อทั้ง 4 ตัว ทำให้มีโอกาสที่น๊อตล้อจะขาดได้ถ้าเข้าโค้งแรงๆ

เค้าจะกลึงแล้วทำแม็คให้รูใส่เพลามันเล็กลง เพื่อให้ส่วนของเพลาที่เสียบเข้ามาวางอยุ่บนบ่าของล้อพอดี เพื่อเป็นตัวรับน้ำหนักอ่ะ จริงป่าวอ่ะ มันอันตรายงั้นเลยหรอครับ หรือว่าเค้าจะให้ผมเสียตังค์เล่นๆ

 

รอผู้รู้มาตอบคร้าบ

 

ไม่ทราบว่าอาการเดียวกันรึป่าว คือรูตรงกลางแม็กซ์มันไม่เต็มเพลามันมีช่องว่างอยู่...อย่างนั้นรึป่าวครับ...
ผมอธิบายไม่ถูกเหมือนกัน...แต่เท่าที่ท่านอธิบายมาน่าจะเป็นแบบเดียวกัน..เวลาวิ่งจะมีอาการสั่นนิด ๆ ที่พวงมาลัย...
ตามที่ช่างบอกก็มีโอกาสเป็นไปได้...เพราะจุดที่รับน้ำหนักแทนที่จะเป็นยางกับแม็กซ์มันกลายเป็นน็อตเป็นตัวรับน้ำหนัก...
ถ้าแบบนี้มันมีสเปย์เซอร์ลักษณะเป็นวงแหวนอ่ะครับ...(บางร้านเค้าเรียกปลอกแม็กซ์) ใช้ใส่เข้าไปให้เต็มรูแม็กซ์ได้ครับ...
ชุดนึง 500 บาท ใส่ทั้งสี่ล้อเลย ของผมห่าง 0.3 ซม. ใส่เรียบร้อยแล้วตอนไปเปลี่ยนยาง...ดีขึ้นครับ...
ไม่ต้องกลึงเพลากลึงแม็กซ์หรอกครับ...ลองถามที่ร้านยางรึร้านแม็กซ์ดูครับ....

 

อย่างที่คุณพี่ diamond ว่าเลยครับ แบบนั้นเลย ขับเร็วสั่นนิดๆ แต่พอช่างบอกว่าน๊อตล้ออาจจะขาดได้นี่ชักจะเริ่มกลัว เลยกังวลเลย ทั้งๆที่จริงๆมันก็เป็นงี๊มานานแล้วอ่ะ หรือจะรอไปถามร้านทำแม็กซ์ก่อนดีนะเนี่ย จะได้ไม่ต้องกลึงให้มันเสียเวลา

 

ร้านแม็กครับ ขับรถไปวัดที่ร้านได้เลย แม๊กแต่ละรุ่นดุมกลางไม่เท่ากัน แต่ดุมกลางของรุยี้ห้อนั้นๆ มักจะเท่ากัน

 

งงอ่ะ
ถ้าเข้าใจไม่ผิดนะ ไปตีปลอกล้อครับ ทำบ่าสวมให้พอดีแม๊กซ์ครับ แล้วจะหายสั่น ผมว่าแคนั้นแหละครับ จบ
สั่นกันอยู่รึป่าวววววว