รบกวนพี่ ๆ ชาว 3s หน่อยครับ :D

อยากให้ช่วยแนะนำหน่อยครับ

ว่า ผมขับ camry ท้ายหงส์

อยากวาง 3s อ่ะครับ

แต่คงไม่มีตังถึงตัว non air อ่ะครับ

เลยอยากรู้ข้อมูล 3s GTE ของ Gt 4 กับ Mr 2 ว่าถ้าวางในรุ่นผม นี่อะไรยังไงบ้าง
ผมไม่รู้เรื่องเรยอ่ะครับ

และก็อยากรู้ราคาเครื่องว่าอยู่ที่ประมานเท่าไหร่ และตัวแอร์โฟ นี่ปัญหาเยอะไหมอ่ะครับ

รบกวนพี่ ๆ ด้วยนะคับ

 

พี่ ๆ ช่วย เพื่อนผม หน่อยคับ มัน Want !!! คับ แหะ ๆ ๆ

 

อิอิ

 

หลังๆพี่โด่งผู้รอบรู้ของเราไม่ได้เข้ามาตอบให้แล้วอ่ะครับ -*-

นี่ผมก็ฟลุคๆอยากแวะมาดูบอร์ดนี้บ้างเลยเจอทู้นี้เข้า

ผมเชียร์ non-air นะ จุกจิกน้อยกว่า ขุนง่ายกว่า ไม่ต้องห่วงเรื่องแอร์โฟลว์

จะโฟลว์ไม่โฟลว์ ... ถ้าได้ แนะให้เลือกของ mr2 แบบติดเกียร์มาด้วยนะครับ

เกียร์จะอัตราทดดีกว่าของ gt4 (ที่สับสามแล้วห้อย)

ยกแพมาได้ยิ่งดี ได้เบรคได้เพลามาครบๆ ถึกๆทนๆ

ปล: สมมุติได้แอร์โฟลว์มา จะแปลงเป็น นอนแอร์ทีหลังก็ได้เหมือนกันนะครับ

ยังไงได้เครื่องมาอย่าลืมเผื่อราคาค่าของด้วยนะครับ

เขา ท่อ อินเตอร์ สายพงสายพาน และของจุกจิก ไอ้พวกเนี้ยแหละตัวทำยอดทะลุ -*-

ส่วนตัวผมใช้บริการที่ Troops อยู่ อีกที่ๆว่าเวิร์คๆเหมือนกันก็ อู่สุนธร เพื่อนผมก็ทำอยู่

ลองโทรไปถามเป็นข้อมูลก็ได้ครับเรื่องรายละเอียด ผมได้แค่คร่าวๆอ่ะ แฮ๊ดอย่างเดียว 5 5 5

พี่วิทย์ (ทรูปส์) 086-3263576

พี่ธร (มั้งนะ -*-) 081-8255847

 

ขอบคุณมากครับผม

ตัว non air ตังคงไม่ถึงอ่าครับ

แหะ ๆ

 

อิอิ

 

นอนแอร์อีกเสียงครับ ทำทีเดียวทำให้ดีเลยฮะ อย่าเสียเงินหลายรอบ
อะไหล่แอร์โฟล์หลายๆ อย่างเริ่มหาไม่ได้แล้วนะฮะ แม้กระทั่งเบิกใหม่
เช่น ปั้มน้ำมันเครื่องเป็นต้น ตอนนี้หลายๆ คันเริ่มที่จะเอาปั้มน้ำมันเครื่องของนอนแอร์มาแปลงใส่กันแล้วนะฮะ

คิดดูดีๆ ครับผม อย่าเสียเงินหลายรอบเอาตังค์ไปอาบน้ำดีกว่าครับผม หุๆๆ ไม่พ้นจนได้

อ้อออ ครับ เครื่อง GT4 เป็นเกียร์ขับสี่นะฮะ ต้องแปลงระบบกียร์ใหม่ หรือยกเกียร์ mr2 หรือ ไอดีกลมมาใส่
ผมว่า มันจะเปลืองตังค์หลายๆ ครับ

ลองดูฮะ ขอให้มีความสุขในการแต่งรถครับ

 

อยากเป็น nonair เหมือนกันอ่าครับ

แต่ตังไม่ถึงเนี่ยดิ

ฮือ ๆ ๆ T.T

 

เล่น MR2 ดีกว่ามาพร้อมเกียร์เพลา ค่อยๆปั้นไป
http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=571276
ลองเขาไปดูน่าจะประหยัดไปได้เยอะ

 

ปั้มตังค์ฮะ ดูจากสภาพรถท้ายหงส์แล้วผมว่า นอนแอร์มันน้อยไปนะครับ
ล้อใหญ่กว่าทีวีบ้านผมอีกนะฮะเนี่ย

หุๆๆ

 

แล้ว ราคา เซียงกง มันประมาณเท่าไหร่คับ ผม

ทั้ง 2 ตัว เลย คับ non air กะ แอร์โฟร อ่าคับ

 

อิอิ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ

อยากรู้ราคาอ่าครับว่า ประมานเท่าไหร่ -0-

แหะ ๆ ๆ

รบกวนด้วยนะค๊าบบบ

 

เชียร์ Non-Air ครับ

ตัวแอร์โฟลดีไหม....ผมว่ามันก้อดีครับ ตอนที่ไม่มีปัญหานะ ตอนมันมีปัญหามา หงุดงิดมากครับ สะดุด สะอึกๆ

3S แอร์โฟล ถูกกว่าจิง แต่ถ้าระยะยาวๆ ความคิดผมคิดว่า Non-Air ดีกว่าเยอะเลยครับ

ขอให้ได้เครื่องไวไวนะครับ 3S จงเจริญ!!

 

คร่าวๆ air 4 น่าจะ35000ขึ้น Non-Air ไดเร็กคอยน่าจะ 60000-70000

 

แพงก่าประมานเท่าตัว

ง่าาา T.T

 

พี่ คนนี้ ล็อก อิน คุ้น จัง คับ แหะ ๆ ๆ

 

ไม่ต้องถึงกับไดเร็คคอยล์ก็ได้ครับ

นอนแอร์เฉยๆก็พอแล้ว ถูกกว่ากันเป็นหมื่นอยู่

ทนปั๊มตังค์อีกหน่อยครับ ใจเย็นๆ

ช่วงนี้ก็หาข้อมูลเรื่องอู่ที่จะวางซะ

 

ครับผม

ขอบคุณมากนะครับ สำหรับคำแนะนำ