จากที่ดูดูมาอยู่ที่ บาทา ครับ เดิมๆประมาณ10กว่าๆโลลิตรพอเซ็ตแล้วก็ตกประมาณ12-13(ความเร็ว90-100) เซ็ตเอาอัตราเร่งวิ่งทางไกลบ่อย ตอนแรกที่ผมเซ็ตมาก็ถือว่าประหยัดครับ พักหลังชักมันกดกระจุยเลยเหลือเท่าเดิม คริคริ
ครับ มันจะประหยัดหรือไม่ประหยัด มันอยู่ที่การใช้งานของเราคับ ของผมทำมาลูกปั้มเดิมๆ ใส่ฝาปั้มเทอร์โบ เซ็ตโบ TF เกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม ออกต่างจังหวัด วิ่งอยู่ 90-120 แล้วแต่จังหวะเผื่อเจอรถ เจ้าถิ่นก็เอาซะหน่อย 1400 กม. เติมน้ำมัน 3000 บาทคับ (ช่วงนั้นน้ำมันราคา 35 บาทกว่าๆ/ลิตร) ปล. ผมว่าทำแล้วประหยัดชัวคับ สำหรับคนที่ ตรีนไม่หนัก
ตอนน้ำมันที่จันลิตรละ43.XXผมไปวิ่งที่คลอง5ไปกลับก็600กิโลรวมวิ่งอีก8เที่ยว กลับมาถึงจันเหลืออยู่13ลิตร(เติมเต็ม63ลิตร)ที่รู้เพราะถ่ายออก เปรียบเทียบกับตาด้าพี่ผมเป็นรถเดิมๆเติมพร้อมกันขับตามๆกัน แต่เค้าต้องเติมก่อน นี่คือเรื่องจริง
เดิมจากโรงงาน 13 กิโลลิตร พอทำปั๊ม ขึ้นโบ ไล่เกียร์เฟืองท้ายเสร็จสับ............12-13 โลลิตร เหมือนกัน ถ้าวิ่งที่ 90-100 กม./ชั่วโมง...............ถ้ากดบ่อยๆก้อ 8-9 โลลิตรครับ อยู่ที่เรามากกว่าว่าขับแบบไหน
ได้ปลายด้วยมั้ย แล้วตีนปลายได้ด้วยมั้ยครับ จะขึ้นอีกเท่าไหร่ตอนนี้ผม120ตามตัว ติดโบต้องใส่อะไรมั่ง เอาแบใช้งานงบเท่าไหร่ มีที่แนะนำป่าว
อันนี้มันขึ้นอยู่กับว่าเราพอใจในราคานั้นๆมั้ยอ่ะคับ เพราะแต่ล่ะร้าน ราคาไม่เท่ากันอ่ะคับ จะหนีกันที่หลักพันซะมากกว่า เอาเป็นว่าถ้าจะให้แนะนำ เอาร้านที่ไม่ไกลมากจะดีกว่าอ่ะคับ เนื่องจากถ้าเกิดมีปัญหาจะได้ไม่ต้องไปแก้ไขไกลอ่ะคับ หรือไม่ก็ลองเก็บข้อมูลเพื่อนๆในนี้ดุ เพราะว่าที่ทำๆกันก็มีหลายสำนักอ่ะคับ
ประหยัดขึ้น แต่ต้องทำปั๊มนะ ถ้าไม่ทำเท่าที่ลอง ก้อกินเหมือนเดิม ถ้าจะติดเอาประหยัดเรื่องวิ่งอะวิ่งดีขึ้นอยู่แล้ว สุตรประหยัด ก้อ โบ เล็กหน่อย พวก 05h บูสไม่เกิน บาร์ ปั๊มก้อเปลี่ยนฝาโบ ยกเทสใหม่ เดิมๆผมวิ่งอยู่กิน 12-13 ในเมือง ทำมาทั้งหมดที่บอก กินอยู่ 16-17 ในเมือง นอกเมืองประมาณ 19-20 โลลิตร ผมขับรถไม่เร็วคับ วิ่งประมาณ 90-100 บนไมล์..... ผมทำหมดไปประมาณ 20000 คับโบเล็ก อินเตอร์เล็ก วิ่งลื่นๆ
