ปรึกษาเรื่องโช๊ค ohlins หน่อยครับ

คือเวลาขับรถมาเร็วๆพอลงสะพานมันชอบ jump ตรงคอสะพานแล้วมันโดนซุ้มล้อแรงมากเป็นทุกครั้งเลยครับ ปรับโช๊คแข็งสุดแล้วก็ยังเป็น ควรทำยังไงดีครับเปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้นจะหายหรือเปล่า(สปริง rsr) ขอบคุณครับ

 

ลองเปลี่ยนเป็นสปริง Type R ดูครับราคาไม่แรงมาก หรือไม่ก็ TEIN

 

รุ่นอะไรครับ

 

ผมก็ไม่รู้ว่ามันรุ่นอะไรแต่ไม่ใช่ PCV อะครับ

 

คงต้องเปลี่ยนสปริงอย่างเดียวละครับ

 

ทำไมต้องสปริง Type R ด้วยล่ะครับ อยากรู้ว่าสปริง Type R
เนี่ย ค่า K มันอยู่เท่าไหร่เหรอครับ

ส่วนตัวผมแนะนำให้เปลี่ยนสปริงแต่งดีกว่าครับ เพราะอาการที่
บอกมาน่าจะเกิดจากปริงอ่อนเกินไป ของ RS*R ก็น่าจะแข็ง
กว่าของเดิม และน่าจะแข็งกว่า Type R ด้วยซ้ำไปครับ เดา ๆ
ดูแล้วตอนนี้ที่ใส่ RS*R อยู่น่าจะแข็งประมาณ 6-8 K ถ้าเปลี่ยน
มาใช้สัก 9 - 11K อาการที่ว่าคงจะหายไปครับ ต้องลองดู

 

เห็นด้วยเหมียนกาน ลองหาสปิง 9 - 11K มาใส่ดู

เห็นมีขายอยู่น่าสนใจ
http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=564709

 

สปริง Type R นี่ค่า K ไม่ทราบหรอนะครับ ที่แนะนำไปก็เพียงว่านะจะแข็งกว่า RSR เท่านั้นเอง
เพราะเคยใช้อยู่ ครับ ผมก็ไม่ได้เก่งทุกเรื่อง ถูกผิดก็ขออภัยด้วย

 

ค่าเค สปริงไทป์อาร์ 4.3 หน้า
หลัง2.2-4.2 ครับ

ดูๆแล้ว สปริงแต่ง แข็งว่าเยอะครับ

 

สปริง Type R ค่า K เท่าไหร่ไม่รู้เหมือนกัน แต่น่าจะมากกว่าสปริงเดิมๆแค่นีสเดียว เผลอๆจะเท่ากะเดิม B18B ด้วยซ้ำ

 

ขอบคุณครับ ช่วยแนะนำหน่อยซิครับว่าพอจะมีตัวไหนบ้างที่ค่าKสูงๆครับ