GA15.5DET (จีเอ สิบห้าจุดห้า ดีอีที) เกียร์ขับ4

Hey guys, I have started a small project and have been gathering some parts and research for some time now. Finally it has started coming together. The Project is about turbo charging a Nissan GA15.5DE. The block is a 1999yr GA16DE and the head is a OBDI GA15DE and I'm using the 1999yr GA16DE intake manifold with injector rail and TB.

The parts allocated for the build are: EMU: Greddy Emanage blue with 3 BAR MAP sensor, injector harness, ignition harness and USB support cable. Turbo: Garrett T28 (from skyline). BOV: Turbo Smart Vee Port. Fuel Pump: JECS (RB20DET pump). FPR: Mallory Ignition 4305m. Air filter: K&N cone filter. Turbo Manifold: Custom made (40 schedule steel). Oil lines - Braided stainless steel lines. Intercooler: FC RX7 stock IC. Injectors: 370cc side feed. Radiator: double core copper/brass. Fan: slim line turbo fan (for radiator). Spark Plugs: NGK IX (heat range 6). Muffler: 2.5" in (free flow).

The compression in the combustion chamber was dropped and the exhaust ports were ported for better flow.

The engine is going in to a Nissan Sunny 4WD B14. Pictures will be uploaded in time to come.

แปลงเองมั่วๆนะ

ท่อนล่างใช้ของGA16DE ฝาใช้ GA15DE และใช้ท่อไอดี รางหัวฉีดของGA16DE

พ่วงกล่องฟ้าอิเมเนจ เทอร์โบ Garrett T28 ของ สกายไลน์ ปั้มติ๊กRB20DET
อินเตอร์ RX7 หัวฉีด 370ซีซี หม้อน้ำทองแดง 2 ช่อง ท่อ2นิ้วครึ่งทั้งเส้น

ที่สำคัญมันบอกว่า ใช้เกียร์ ของ Nissan Sunny 4WDB14 ​

Head before it was cleaned


Head cleaned just waiting to be ported and worked on


Lowering compression on head


Charlie doing his stuff, wait till u see his project on the road




Copper spray was applied to head just waiting to be placed on the block


Exhaust port ported


Thanks Sheldon for selling me that A class block!!


Head on block




Turbo manifold version 1



Turbo manifold version 2.0


GA16DE intake manifold on the GA15DE head


Thats where the GReddy hides


Engine was properly cleaned and painted.


Car was lifted so that engine would be removed from under it.




เกียร์ขับ4 LSD




[FLASH]http://i121.photobucket.com/albums/o221/1sttc18/FortMinor-RememberTheName.swf[/FLASH]

 

สุดๆๆๆ

 

First จะทำเป็นคนแรกในไทยหรือป่าวล่ะ

 

อยากเห็นรูปตอนทำเสร็จจังครับ

 

พ่วงอีมะเหงกด้วยอ่ะ

 

สุ โค่ย

 

เจ็ดแม่มมมมมมมมมมมมมมมมมมมมม

 

ทำป่าวล่ะไว้สวนบี 12 วาง sr อ่ะ

 

โอ๊ะโอ่......

 

พี่ฮานมาเองเลย งานนี้

 

เฟริส...จะเอามั่งป่าวอะ

 

เอาคะแนนใจถึงไปเรยยยย

 

แหล่มเหลือเกิน

 

ทำเยอะ สุดๆ....

 

ขับ สี่ GA ตรงรุ่น แมร่ง โคดเจ๋ง

 

มันยอดมากก.ก..ก.ก...

 

สเปค อู กานดา ครับ

ของ แท้ แน่ นอน

5 5 5+

 

อยากเห็นคนไทยทำได้คับ

 

ว่าจะลองดู แต่ฝาทำแน่ๆ ให้วิ่งเท่า เครื่องตัวเก่าพอละ

เดี๋ยวหา ท่อไอดีกับแอร์โฟล์ ตัว VTC ให้ได้ก่อน

เซทโบว์คงไม่เอากลัว

 

เหรอกลัวจัง

 

ถ้าคันนี้ไม่ต้องทำไรหรอก เดิมๆ ก็พอ

 

สาดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด
เกรงใจอินเตอร์กูมั่งไหมนี่

 

เต็มทีไปเลย

 

เอิ้ก ๆๆ เอาล่ะ พี่เบิ้ม ใจเย็น ๆ 55+

inter ใหญ่ นี่ จำเป็น ต้องให้ เจ้าของหน้าตาดี ด้วยป่ะ

 

เรื่องที่จะโมเครื่อง GA อะเฟิสเอาไงดี
ตาชัยรอสรุปอยู่
แล้วมีใครรู้บ้างครับ
กำลังอัดเครื่อง GA คาบูกับหัวฉีดเท่ากันป่าวครับ

 

แหล่มสุดๆ...

จะมีใครทำไหมเนี้ยะ

 

อยากวางอยากวางฝากไว้ก่อนนะGA อิๆๆ

 

อิอิ

สุด สุด

 

ใจจริง ยังไม่อยากทำตอนนี้อ่ะพี่ คิดว่า ฝีมือมันยังไม่ถึงกับรถที่ทำไปอ่ะ

ถ้าเทียบกันผมว่ารถผมแรงกว่าพี่ชัยอีกถ้าไม่นับเรื่องยาง แต่เวลาผมดิ:cry: :cry:

เลยอยากลองขับสเตปตอนนี้ให้ดีที่สุดก่อน ล่าสุดตอนชนนาฬิกา ผมวิ่ง 36กว่าๆ

แต่พี่โก๋เอารถพี่ชัยลง วิ่ง32 เเล้วพวก พี่นุ๊ก พี่ปอม พี่วา วิ่ง 30-31กันเลย

ผมว่า 4วิผมที่ห่างกับรถพี่ชัย ไม่ใช่ที่รถอ่ะเป็นที่คน

แต่ฝาก็น่าทำก่อนนะพี่ ไปอู่ที่พี่โก๋ทำอ่ะ

ปล. ไม่แน่พรุ่งนี้เข้าไปหาที่บ้านเน้อมีเรื่องจะเคลีย

 

เดี้ยวรถวิ่งได้จะไปฝากตัวนะ จารย์ เฟริส....สอนให้มั่งนะ