เครื่อง EF 660 คาร์บูฯ ธรรมดามีชุดวอร์มเครื่องตอนเครื่องเย็นมั๊ยครับ

เครื่อง EF 660 คาร์บูฯ ธรรมดามีชุดวอร์มเครื่องตอนเครื่องเย็นมั๊ยครับ มันอยู่ตรงไหน ปรับตรงไหนครับ เวลาเครื่องเย็นมันเร่งวอร์มนานมากกว่าจะหยุดวอร์ม
กินน้ำมันจังเลยครับ

ขอบคุณมากครับ

 

เคยใช้เครื่องตัวนี้อยู่ จำได้ว่ามีนะครับ
เป็นแวคคั่มทรงเหมือนจานบินอยู่ข้างคาร์บูแหละ
และระบบแวคคั่มดูจะเยอะและ วุ่นวายกว่าEDด้วย
ลองดูก่อนแล้วกันครับ มันมีน๊อตให้ตั้ง

 

ครับ จานบิน บินว่อนเลยครับ เยอะมาก ต่อมั่ว ๆ เอาครับ

มีน๊อตให้ไขอยู่ 5 ตัว ครับ ตัวแรก หลังคาบูใกล้กับท่ออากาศ
รู้สึกว่าจะเป็นตั้งอากาศอ่ะครับ
ตัวที่ 2 เป็นหัวพลาสติกขายาว ข้างคาบู รูสึกว่าจะเอาไว้ตั้งเครื่อง
ตอนเครื่องร้อน
ตัวที่ 3 เป้นน๊อตตัวเล็กมีสปริง แต่ไม่เห็นมันไปยันกับอะไรเลย
ใช้มือหมุนได้ ปรับแล้วไม่เห็นข้อแตกต่าง
ตัวที่ 4 เป้นน๊อตเหมือนตัวที่ 3 แต่ใหญ่กว่า ไม่ยันกับอะไรเหมือนกัน
มีแต่สริง ต้องใช้ไขควง ปรับแล้วไม่เห็นแตกต่าง
ตัวที่ 5 อยู่ที่จานบินแอร์ อันนี้ เอาไว้ปรับรอบชดเชยตอนเปิดแอร์
(ทั้งหมดมั่ว ๆ เอาครับ) ไม่รู้ถูกป่าว

ปรับจนปวดกาหม่อม รอบวอร์ม มันยังแรงไม่หาย กินน้ำมันมากมาย
เพราะมันวอร์มน๊านนาน ก่าจะร้อน มารายงานผลให้ทราบครับ

ขอขอบคุณ คุณ PALM@ARCH มากครับผม

 

ขออนุญาตเพิ่มเติมให้อีกนิดนะครับ
ของผมเคยมีปัญหาตั้งรอบเครื่องไม่ได้
ไล่ทุกอย่างแล้วก็ยังตั้งไม่ได้ สุดท้าย
รื้อคาร์บูออกมาเจอลูกลอยรั่ว
น้ำมันมันค้างในลูกลอย ยังไงก็ลองดูนะครับ