มีเงินซื้อ ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ ปะครับ

โตโยต้า เปิดตัว ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่

THE ULTIMATE ATTRACTION


มร.มิทซึฮิโระ โซโนดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ พร้อมด้วย นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส และนายนิกร ประเสริฐสม ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมแถลงข่าวแนะนำรถยนต์โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่....THE ULTIMATE ATTRACTION เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม ณ ห้องบางกอก คอนเวนชั่นเซ็นเตอร์ ชั้น 22 โรงแรมเซ็นทารา กรุงเทพฯ

ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่...ที่สุดแห่ง SUV เหนือระดับ ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น สง่างาม สิ่งอำนวยความสะดวกล้ำสมัย เครื่องยนต์ทรงพลัง ตอบสนองทุกการเดินทาง มั่นใจทุกการขับขี่ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยสูงสุด

ดึงดูดทุกใจ....ด้วยดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น สง่างาม สไตล์ SUV ระดับหรู
ไฟหน้าดีไซน์ พร้อมโคมไฟแบบโปรเจคเตอร์ , กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ , ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ , ล้อแม็กอัลลอยลายใหม่ , กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า

ดึงดูดทุกใจ....ด้วยการออกแบบภายในสะท้อน ความอบอุ่น นุ่มนวล และความสะดวกสบายทุกการขับขี่ พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกหรูหรา และช่วงล่าง ที่ปรับให้ความนุ่มนวลมากขึ้น,
แผงคอนโซลใหม่ สีใหม่, แอร์ด้านหลัง แบบ 2 ตอนบนเพดาน 8 ช่องระบายความเย็น พร้อมสวิตช์ปรับแรงพัดลม ให้เย็นสบายทั่วคัน, เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง, แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติพร้อมจอแสดงผล, ระบบเครื่องเสียงใหม่ ขนาด 2 DIN เล่น MP3+WMA พร้อมระบบเสียง ASL ปรับเสียงอัตโนมัติ ตามความเร็ว, ช็อคอัพได้รับการปรับแต่งให้นุ่มนวล, รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 5.7 เมตร ใกล้เคียงซีดานขนาดกลาง

ดึงดูดทุกใจ....มาตราฐานความปลอดภัยที่เหนือล้ำ ทั้งแบบป้องกัน และปกป้อง
โครงสร้างนิรภัย GOA, เข็มขัดนิรภัย 3 จุด 6 ที่นั่ง, 2 จุด 1 ที่นั่ง, ระบบเบรค ABS พร้อมดิสก์เบรกใหม่, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC เวอร์ชั่น 2 สามารถปิดระบบ VSC ได้ , ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC , ระบบกระจายแรงเบรค EBD , ระบบเสริมแรงเบรค BA ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้สั้นลง

ดึงดูดทุกใจ....ด้วยเทคโนโลยีเหนือชั้นของ SUV ระดับหรู
ระบบนำทาง NAVIGATOR พร้อม DVD หน้าจอสัมผัส และเชื่อมต่อแบบ BLUETOOTH เชื่อมต่อ HANDFREE โทรศัพท์แบบไร้สาย, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ CRUISE CONTROL

ดึงดูดทุกใจ....ด้วยสมรรถนะโดดเด่น 2 เครื่องยนต์
1KD-FTV (I/C) 3000 ซีซี
แรงม้า 163 แรงม้าที่ 3400 รอบ/นาที
แรงบิด 343 นิวตัน-เมตรที่ 1400-3200 รอบ/นาที

2TR-FE 2000 ซีซี VVT-i DOHC 16 วาล์ว
แรงม้า 160 แรงม้าที่ 5200 รอบ/นาที
แรงบิด 241 นิวตัน-เมตรที่ 3800 รอบ/นาที

แก้ไขครับพิมพ์ผิด
จาก 2TR-FE 2000 ซีซี VVT-i DOHC 16 วาล์ว
เป็น 2TR-FE 2700 ซีซี VVT-i DOHC 16 วาล์ว

ส่วนเรื่องติดแก๊ส เขาบอกว่ายังไม่มี

อย่าลืมบอกนะว่ามีเงินซิ้อปะครับ
เเค่ไม้ตี้ ก็จะตายอยู่เเล้วตู

 

แล้วเจอกัน...เหอๆๆๆ หน้าจูนนนนน

 

จัดไปจะรอชม นะเท็น

 

จัดไปพี่น้องวีโก้

 

เดี๋ยวรอถูกหวยก่อน

 

ส๊วยสวย.....

 

ไม่เปลี่ยนครับ

 

ที่บ้านมีแล้วอ่ะ..55555555555

 

เครื่องตละกูล ดีเซลเหมือนอย่างกะเราเลย

 

เฮ้อ เมื่อไรจามีมาจอดที่บ้านซักคันน้า...