เดี๋ยวนี้ นิยมเล่นแบบ Front Stage กันหมดเลยเหรอคับ

เดี๋ยวนี้ นิยมเล่นแบบ Front Stage กันหมดเลยเหรอคับ
ไปทางไหนก้อต้องมี SUB ไว้หลัง แล้วคนนั่งหลังก้อได้ยินแต่เบสเลย ใช่ป่าว
คือตอนนี้ Power Amp ตัวเก่าเจ้ง กำลังหา Power Amp 4 CH อยู่คับ
แต่เอามาใช้ขับ คู่หน้า หลัง เหมือนเดิมก่อน
เลยมองทิศทางไว้ เห็นเล่น Front Stage กัน

เลยอยากทราบว่า Power Amp 4 CH ถ้าเอา 2 CH Bridge มาขับ SUB
จะต้องใช้ Watt ขนาดเท่าไรถึงเหมาะสม ขับดอก 10" 12"

ไหนๆก้อถามแล้ว ถามต่อเลยนะครับ
Front Pioneer , Pre Amp 1 IN 3 OUT
คู่หน้า 6.5" แยกชิ้น SoundStream
คู่หลัง 6x9" แยกชิ้น Prism 2002

Power Amp 4 CH รุ่นไหนเหมาะครับ ราคาไม่เกิน 8000 บาท
เล็งๆ ไว้
Prism 4ch รุ่น 80.4
Formula-X 4ch รุ่น F-450
หรือมีรุ่นอื่นแนะนำ บอกด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

 

ซับไว้หลังไม่ได้แปลว่าต้องมีเสียงดังข้างหลังนะครับ ฟร้อนสเตรจต้องจูนเสียงซับมาดังที่กระจกหน้าได้ ที่เรียกกันว่าเบสอัพฟร้อน

ส่วนจะใช้วัตเท่าไรขับซับ ต้องดูที่ซับที่คุณเล่นครับว่าต้องการวัตต์เท่าไหร่ เพราะขนาดไม่ได้บอกความต้องการกำลังขับ เพราะ 10นิ้วใช้วัตต์มากกว่า 12นิ้วก็มี

แอมป์ ปริดซึ่มก็ใช้ได้ครับ

 

ผมตอบเรื่องบริดจ์แอมป์ล่ะกันนะคับ ส่วน Front stage ไม่มีความเห็นคับ

คือปกติถ้าเอา 4 Ch แล้วเอา 2 Ch มาบริดจ์ก็จะเล่นซับดอกเดี่ยวส่วนใหญ่นะคับ เพราะว่า 2 ดอกยากที่แอมป์จะเอาอยู่ แต่มันก็มีที่เอาอยู่นะคับ ไม่ใช่ไม่มี

แอมป์ ที่นำเอา 2 Ch มาบริดจ์เป็น 1 Ch ส่วนใหญ่มักจะต้องทำงานที่ 4 โอมห์ ดังนั้น ก้ต้องมองไปที่ ซับ 1 ดอก แบบ voice เดี่ยว 4 โอมห์ หรือไม่ก็ ซับ voice คู่ 2 โอมห์ แล้วทำให้เป็น 4 โอมห์ แต่ผมว่าแบบแรกจะดีกว่า ส่วนเรื่องวัตต์นั้น อย่างที่พี่ต้าบอกคับ ขึ้นอยู่กับซับคับ นี่คือที่ส่วนใหญ่เค้าทำกันนะคับ

 

ขอตอบเหมือนข้างต้าเช่นกันครับ

ส่วน ฟร้อนสเตจนั้น
ผมว่าเป็นรูปแบบของเสียง ไม่ใช่การติดตั้งครับ
คำว่าฟร้อนสเตจคือ การทำให้เสียงของคนร้อง เนื้อดนตรีต่างๆ ให้อยู่บนคอลโซลหน้าของรถครับ
และก็เสียงที่ฟังไม่ได้มาทางซ้ายหรือขวาข้างใดข้างหนึ่ง มากไปกว่ากัน
และก็เมื่อเสียงย่านสูงได้แล้วก็ทำการปรับเฟสของเสียงเบสให้มาอยู่ ณจุดเดียวกับคนร้อง และเนื้อดนตรี (จะงงมั้ยเนี่ย)

คล้ายๆกับการนั่งฟังเพลงกับคอมพิวเตอร์ หรือเครื่องเสียงบ้าน
ที่มีจอคอม หรือทีวีกั้นกลางระหว่างลำโพง
สังเกตมั้ย ว่าเสียงคนร้องไมถึงอยู่ตรงกลางจอได้ เนื้อเบสหรืออะไรก็ช่างมันมีมวลอยู่ด้านหน้าเรา ทำเสมือนมีวงดนตรีมาเล่นดนตรี ให้เราฟัง เพราะฉนั้นเครื่องเสียงรถยนต์ก็มีวิวัฒนาการมากขึ้นเพื่อให้ตอบสนองการฟังให้ทัดเทียมกับเครื่องเสียงบ้าน(คุณภาพนะครับ ไม่ใช่ความดัง) และก็ให้ใกล้เคียงความเป็นจริงมากที่สุดครับ จึงสังเกตุร้านติดตั้งพยายามออกแบบการติดตั้งลำโพง วางตรงนั้น ตรงนี้ หรือตรงใหน ก็ช่างเพื่อให้เสียงมันได้ตำแหน่งตรงไม่ผิดเพี้ยน นั่นจึงเป็นที่มา ของคิกพาแนล หรือหลายๆที่ครับ
ผิดถูกไงก็ ช่อวยแนะนำผมอีกทีนะครับ

 

การปรับเฟสของเสียง ไม่งงครับ เรียนฟิสิกส์มาแล้ว
แต่ก็ยังสงสัยว่า ลำโพงซับอยู่หลัง จะจูนงัยให้สะท้อนกระจกหน้า
แล้วเฟสมาตรงกับเสียง ณ จุดเดียวกับคนร้อง และเนื้อดนตรี
ปรับกันยังงัยครับ

 

เท่าที่จูนเครื่องเสียงมา ผมปรับตามความรู้สึก หูคนที่พอมีประสบการณ์จะฟังออกครับว่าเสียงเครื่องดนตรีชิ้นไหน อยู่ตรงไหนและคนที่รู้จักวิธีจูนก็จะมีวิธีดึงเสียงไปซ้ายขวาหน้าหลังได้ บนล่าง โดยใช้ทั้งการปรับ gain ปรับ ความถี่ ให้เหมาะสมกัน และในระบบที่ฉลาดหน่อยก็ยังมีพวกทามอลายเม้นให้ปรับอีก เบสจากท้ายรถไปอยู่กระจกหน้า อย่างแรกที่ต้องจูนคือคุณต้องจูนเสียงกลางแหลมให้ได้มิติที่กระจกหน้าก่อนครับ ไม่ใช่เสียงไปอยู่ข้างๆประตู พอจูนได้แล้วคุณก็มาไล่ Gain ที่ซับให้เหมาะสมกับเสียงกลางแหลม หลังจากนั้นก็ใช้ครอสช่วยในการจูนต่อ โดยที่ถ้าจุดตัดเหมาะสมกันพอดี เสียงเบสจากซับจะกลมกลืนกันกับเสียงเบสจากลำโพงวูลเฟอ มันจึงสร้างมิติเสียงหลอกได้เหมือนมาจากลำโพงดอกเดียวกัน และอยู่ด้านหน้าทั้งหมด แต่แผ่นที่ใช้ฟังก็ควรเป็นแผ่นที่มีการบันทึกเสียงที่ดีด้วย ไม่ใช่พวกmp3ที่บันทึกแบบแย่ๆมา แบบนั้นก็ทำได้ยากครับ

 

พี่ต้าคับ ผมสงสัยนิดนึง อยากถามเกี่ยวกับ Time alignment
คือที่มันมี Function มากับฟร้อนซ์พวก alpine มันสามารถปรับได้ขนาดไหนเหรอคับ แบบว่าดึงเสียงได้ยังไงบ้าง อยากรุ้อ่ะคับ ขอบคุณคับ

 

Time alignment เป็นโปรแกรมที่ช่วยดึงเสียงได้ระเอียดพอสมควรครับ ยิ่งรถที่ทำการติดตั้งแบบฟร้อนสเตรจแท้ๆจะชัดเจนมาก (พวกที่เปลี่ยนมุมติดตั้งลำโพงตามหลัก) สามารถดึงเสียงร้องขึ้นลง ซ้ายขวาได้อย่างง่ายดาย

หลักการทำงานจริงๆก็คล้ายๆกับพวกการปรับ Gain แหละครับ เพียงแต่มันสามารถแยกลำโพงทุกตัวได้ สังเกตุพวกแอมป์แพงๆหลายตัวมันก็จะมี Gain แยกลำโพงซ้ายขวาเช่นเดียวกัน

สรปหลักการปรับจูนมิติเสียงจริงๆ พื้นฐานแบบง่ายๆก็คล้ายกับคนทั่วไปปรับ เฟสเดอร์ หน้า-หลัง ปรับ บานล้าน ซ้าย-ขวา ครับ เพียงแต่มันจะละเอียดกว่ามาก

ส่วน Time alignment ทำได้ขนาดไหน สำหรับรถที่ติดตั้งตามหลักฟร้อนสเตรจแท้ๆ มิติเสียงและเครื่องดนตรีต่างๆสามารถแยกออกได้อย่างชัดเจน เราสามารถดึงเสียงร้องหรือเสียงเครื่องดนตรีต่างๆไปอยู่ด้านซ้าย หรือตรงกลาง หรือด้านขวาแบบจับความรู้สึกได้เลยครับ แต่อย่าลืมจุดด้อยของฟร้อนสเตจแท้ๆนะครับ ถ้าเสียงร้องอยู่หน้าคนขับหมายความว่าคนนั่งข้างอีกคนนั้นเสียงร้องจะอยู่ไกลมาก และจะเหมือนกับฟังลำโพงเพียงข้างเดียว

 

ขอบคุณคับพี่ ได้ความรู้เพิ่ม

 

พี่ครับ พอจะเพลงไหน แนะนำ ไว้ใช้ เวลา ปรับเครื่องเสียง ป่าวครับ

 

ของผมที่ใช้มันจะเป็นแผ่น Test อ่ะคับ ได้มาจาก Mirage มันพูดไม่ถูกเหมือนกันว่ามันเป็นแบบไหน

ส่วนเพลง ส่วนใหญ่จะไม่รู้ชื่อเพลง แต่ในแผ่นของผมที่มีรู้ชื่อเพลงก้จะมี

1. Hotel California - Eagle
2. Tears in Heaven - Eric Chapton
3. Have I told you lately - Rod Stewart

ไม่รุ้ช่วยได้เยอะมั้ยอ่ะคับ รอพี่ๆๆท่านอื่นมาเพิ่มล่ะกันคับ

 

ติดตั้ง Amp 4CH แล้วครับ
Prism 4ch รุ่น 80.4
fornt JVC G615

เสียงออกแนว กลาง-ใส เบสน้อยลง
ต่างจาก pioneer ตัวเก่า เบสดี แต่ไม่ใส

จูนไม่ลงตัวสะทีครับ ปรับมันส์ทุกวันเลยงะ
แต่ก้อหนุกดีครับ ปรับไปฟังไป
ผลของการลองซื้อทีละนิด เปลี่ยนทีละหน่อย
ชุดผสมมั่วเลยงะ
สรุปงบบานปลาย แต่ได้ความมันส์

สงสัยพรุ่งนี้ต้องปรับอีกแระ
ยังไม่เจอจุดที่พอดีสักที

 

ต้องยอมรับอ่ะคับว่า JVC มันให้เบสได้ไม่เยอะเท่า pioneer อ่ะคับ มันเป็นบุคลิกของฟร้อนซ์

ส่วนที่บอกว่าจูนไม่ลงตัว ผมว่าจิงๆๆแล้วเพลงแต่ละเพลงมันก็คงปรับแบบเดียวกันไม่ได้หมดอ่ะคับ บางเพลงที่ไรท์มา เบสบาง เบสหนา เราก้ต้องมาปรับกันอยู่แล้วคับ อย่างตัวผมเอง ฟังเพลงใหม่ก็ต้องปรับปรีใหม่ไปตามเรื่องตามราวอ่ะคับ พูดได้ว่ามันก็ปรับกันไปเรื่อยๆๆแหละคับ แต่ก็ได้ความสนุกและความมันส์อ่ะคับ ขอให้มีความสุขกับเครื่องเสียงใหม่นะคับ

 

อ่านแล้วได้ความรุ้เยอะเรย อยากรุ้ ว่า ฝากพี่ต้าซื้อเครื่องเสียงจะถูกจิงป๊ะ อิอิ

 

ถ้า เน้นรายละเอียด ผมแนะนำให้เล่น ลำโพงหน้าอย่างเดียว เพราะถ้ามีลำโพงหลัง มิติจะเสียคับ ต่อให้เก่งแค่ไหนก้อแต่งเสียงให้มีมิติไม่ได้หรอกนะผมว่า

 

SUB ติดตรงไหนก็ไดครับ แต่ LOW + MID + HI ต้องติดไว้ด้านหน้าอย่างเดียวครับ ตัวอย่างคันนี้ ติด SUB ไว้ด้านหลัง ติด LOW ไว้ที่ประตูหน้า ติด MID + HI ไว้ บนหน้าปัด/// แล้วจูนเสียงให้ดนตรีทุกชิ้น และเสียงนักร้องหรือเสียงพูด ให้มาดังอยู่ตรงกลาง บนหน้าปัดรถ /// ถ้าให้ดีขึ้นไปอีก ต้องแยกชิ้นดนตรีให้อยู่ กลางซ้าย และกลางขวาให้ได้ /// ความสูงของเสียงต้องอยู่ระดับเดียวกับสายตาคนฟัง

 

หาฟร้อนที่มีฟังชั่น TIME ALIMENT การปรับแต่งต้องใช้ ตลับเมตร วัด ด้วยนะครับ อย่าใช้แค่หู กับจินตนาการ เดี๋ยวนี้ต้องใช้หลักวิทยาศาสตร์ เข้ามาช่วยแล้วนะครับ ทุกคนที่ไม่เชื่อในเรื่องการจูนเสียง เราต้องสามารถพิสูจน์ให้เค้าดูและฟังได้ด้วย หลักวิทยาศาสตร์ /// ใครใช้ ฟร้อนที่มีฟังชั่น TIME ALIMENT ก็ติดต่อผมได้นะครับ www.chainatsound.com

 

ใช้ 508 GTi อยู่ที่ประตูหน้า ว่าจะเปลี่ยนมาไว้ข้างหลังแล้วหา 6 นิ้วมาใส่แทน
ไม่ทราบว่า 608 GTi ราคาเท่าไรครับ แล้วซับ 10 นิ้วใช้ของอะไรดีถึงจะเข้าชุด
กัน ถ้าซับเป็น JBL ต้องเป็นรุ่นอะไรครับขอที่กินวัตต์น้อยๆนะครับ ราคาเท่าไรครับ

 

ซับอยู่หน้าเลย ตีตู้ที่วางเท้าคนนั่ง จะokมั้ยคับ ที่ร้านที่ทำเค้าจัดมาให้ แนวfront stage front มี time allignment

 

C 508 GTi ไว้หน้าเหมือนเดิมดีแล้วครับ ไม่ต้องเสียตัง ส่วนข้างหลังไม่ต้องมีลำโพงเลยครับ / ซับไว้ตรงไหนก็ได้ถ้ามี time allignment

 

แต่ระวังเหมือนคันนี้นะครับ ร้านที่ขายและติดมาให้ ใช้ time allignment ไม่เป็น

 

ต้องรื้อใหม่ทั้งคัน เพื่อวางระบบให้ถูกต้อง