ถามเรื่อง เครื่อง B18 หน่อยครับ

มีใครใช้อยู่บ้างครับ

ตัว B18c รุ่น Type R มันน่าใช้ไหมครับ

เรื่องเงินนี ค่าเครื่องอยู่ประมาณ 7หมื่น รึปล่าวครับ
แบงค์ยังไม่มีเงินหรอก แต่แค่สะสมเล็กๆน้อยๆเรื่อยๆ
อยากลงเครื่อง 1800cc ผมว่าCC กำลังดี
แล้วเครื่องตัวนี้มันมี แยกประเภทปีอะไรอีกไหม
เลขเครื่องหรืออะไร มันต้องดูอย่างไร
เห็นมี เครื่อง B18 ขายอยู่6หมื่น นีคือตัวนี้หรือปล่าวครับ
จุดประสงค์คือ อยากให้รถวิ่งดี ทน เพราะ ถ้าเปลี่ยนก็อยาก
ใช้ได้ยาวๆอีก สัก 5 ปี

 

B18c ฝาแดง ไม่มีราคาต่ำกว่า 1 แสนคับ ทมี่ขายกันอยู่ 60000 B18c เหมือนกันแต่เป็นฝาดำ รายละเอียดแตกต่างกันเยอะ เอาเป็นว่าฝาแดงแรงกว่าฝาดำเป็นทุ่งคับ ^^

 

เก็บอีกสักปี เดี๋ยวก็น่าจะได้ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ไว้งบเกินๆ จะมาถามอีกที

 

มีอะไรสายตรงมาได้เลยพี่ ^^

 

สายตรงไม่เคยรับเรยค๊าบ บุ๊ค - -

 

ถ้าไม่คิดมาก ผมว่า แค่ 16เอ ก็พอมังครับ
อย่าไปโมมันเลย ฮาฮา
ใช้ทุกวัน ทันใจ

 

เห็นด้วนครับ มิ้งค์ ใช้งานดี แต่บนบูรพาวิถี ตามไม่ทันครับ อิอิ

 

B18 กับ B16 นี ปีผลิตไล่ๆกันไหมครับ

ขอถามหน่อย มีวิธีการดูได้ไหมว่า เครื่องที่เขาขายกัน ที่มาพร้อมหัวตัด
มันอยุสภาพพร้อมใช้งาน หรือ ดูได้แต่ตาว่า ไม่มีบาดแผลอะไรมาก
เขาสามารถติดเครื่องให้เราดูได้ใช่ไหมครับ แล้วฟังเสียงเครื่องเอาหรอ

B16 นี ต้อง ซื้อเลขอะไรหรอครับ แล้วมันต่างกันอย่างไร
B18 ด้วย...

ขอบคุณครับ

 

จาแรงไปไหนเพ่ชายยยยยยยยยยยยยยย เด่วน้องคนนี้ตามมะทันวุ้ย

หุหุหุหุหุหุหุ

 

b16a ก้อพอแล้วแบงค์ ส่วนเลขตรงรุ่นน่าจะ 58 ขึ้นไปหรือเปล่า
เพราะของพี่เลข 59 ค่าวางพร้อมเครื่องตัวนี้ต้องมีแปดหมื่นแล้ว
สำหรับแบงค์ แค่นี้ก้อแรงมากแล้วแน่นอน อิๆ

 

เลขติดหัวตาโตถ้าจำไม่ผิดคือเลข 58-60 ถ้าเ ลขต่ำกว่านี้มันจะตัดหัว EG แต่เลข 58ขึ้นไปสำหรับเกียร์ธรรมดาจะมี LSD ให้มาด้วย ถ้าเลขต่ำกว่้า 58 เช่น เลข 56 LSD มันจะเป็นออฟชั้นพิเศษสำหรับรถรุ่นนั้น ๆ สังเกตุได้่จากรถพวก 3D ตัวนอกกระจกสีชาบานหลังบางคันจะมีคำว่า LSD ตัวเล็ก ๆ บางคันก็ไม่มี ส่วน B18c ฝาแดงปี 96 เ้ลขจะอยู่ประมาณ 19 ถ้าปี 98 - 2000 จะเป็น 20 - 22 สำหรับ B18c ฝาแดงปี 96 กับปี 98 จะต่างกันที่เฟิองท้าย ปี 96 ให้มา 4.4 ส่วนปี 98 ให้มา 4.7 มันจะมีวิธีดูปีผลิตที่ออกจากโ รงงานเลยได้คือต้องดูที่เหนือเฮดอตรงฝาสูบ มันจะบอกปีที่ผลิตอยู่คับ ส่วนรถผม B16a เ ลข 59 คับ

**สายตรงเลยพี่ ^^ ไม่ก็ว่าง ๆ เข้ามาคุยกัน^^**

 

ขอบคุณสำหรับคำตอบนะครับ

B16 เลข 58 กับ 59 ต่างกันแค่ เกียร์ LSD อย่างเดียวเลยหรอครับ
มันคือ อัตราทดเกียร์ ชิดกว่าหรือปล่าว


-------------------------------------------------------------------------------

โดนแซวเลย ผมก็รู้ว่าควรเป็นไปทีละ step
ก็แค่คิดว่าไหนจะทำแล้วก็เลย คิดว่า เก็บสะสมไปอีก(หลายพัก) ก็ได้
เครื่องใหญ่ๆเลยอะครับ

งั้นถามอีกนิด B18 B16 พี่ว่ามันต่างกันเยอะมะครับ
เรื่องความแรง กับความคุ้มค่ากับค่าทำ
-------------------------------------------------------------------------------

เงินยังไม่พอหรอก น้องเบส
ค่อยๆสะสมไปเรื่อยๆ ไม่รีบ

 

B18Cr 96 ผมว่าก้อโอเคนะครับ
ราคาประมาณ 90000พอๆกับ 16b แต่สดน้อยกว่า

 

b16 18 พี่ว่าอัตรเร่งไม่น่าต่างกันมากนะ
แต่ b16 จะขับสนุกกว่า เพราะเกียร์ทดมาดีกว่า
เชื่อเหอะ b16 ชัวร์ แต่ถ้าเงินเยอะพอ B18CR
เจ๋งที่สุด เวลาวางอยู่ในรถ มันดูมีชาติตระกูลจิงๆ
5555555555555555555555555

 

ผมจะปรับความคิดใหม่ ตามพี่ๆอาจานทั้งหลาย
B16a ก้ได้ มีหวังได้มากกว่าด้วย

ขอบคุณครับ

 

K20 เลยป๋า อยากเหงเป้โหดๆ อิอิ 555

 

18ฝาแดง ก็ดีครับ แต่เวลาจะเอามาโมเพิ่มมันจะเสียดาย เอาเป็นว่า
ถ้าคิดว่าไม่โมเพิ่มแน่ๆ ก็18ฝาแดง แต่ถ้าคิดจะโมเพิ่มในอนาคต B16A ดีกว่าครับ

 

เชียร์ 18B CR ครับ ที่เดียวจบถ้าไม่คิดจะทำอะไรกับเครื่อง เก็บเงินรอดีกว่า เอาเครื่องซิ่งมาแต่กำเนิด

ถ้าถามว่า B16B กับ 16A ต่างกันตรงไหน ในรายละเอียดเลยนะครับจุดต่างคือ หัวลูกสูบนูน LSD ก้านวาว์ลที่ก้านผอมกว่า คอไอดีที่ใหญ่กว่า แคมองศามากกว่า สปริงวาว์ล retainter และองศาไอดีที่ต่างกับ B16A +กับฝาเครื่องสีแดงๆ ทำให้ 16 B มันลื่นกว่า แต่ในใช้งานจริงผมว่าก็ไม่ต่างกันมาก ลองเปรียบเทียบดูกับเงินส่วนต่างที่ต้องเสียไป กับคุณค่าของฝาแดงครับ พวกของที่ผมบอกคำนวณเป็นตัวเลขได้อยู่แล้ว ดูราคาจากหน้าซื้อขายได้เลย

ส่วนเครื่อง16B กับ 18CR มันก็ block เดียวกันแต่เปลี่ยนก้านสูบ แคม พร้อมหัวลูกสูบครับ+เฟืองท้ายเกียร์ที่ใหญ่กว่า ทำให้การลากรอบหมดเร็วกว่าในแต่ละเกียร์ แล้วถ้ายากรู้ว่า B18 96 กับ 98 มันต่างกันตรงไหนลอง search ใน yourtube ดูมันมี video เปรียบเทียบให้ดูครับ

ความเห็นส่วนตัวที่เคยลองขับเครื่องเดิมๆ มาแล้วทั้ง 3 ตัว ผมคิดว่าเครื่อง B18CR เหมาะกับ coupe มากกว่าในการขับทางยาว เพราะให้แรงบิด กับกำลังที่เหมาะสมกับนำหนักรถระดับเกือบ 1.2 ตัน ส่วนเครื่อง B16 ได้มันส์ตอนลากรอบครับ แต่แรงบิดมันน้อยไปหน่อย ยิ่งถ้าเคยนั่งพวกลงท่อนล่าง b20 จะรู้เลยว่า คนละอารมณ์

แต่ถ้าคุณเลือกเครื่อง B16 ขับไปเรื่อยๆ อาจเกิดความคัน ที่ทำเครื่องให้แรง บวก ลบ คูณ หาร แล้วเปลืองกว่าเล่น 18 ทีเดียวแน่นอนครับ ส่วนเครื่อง B18 ทำรอม เปลี่ยนกล่องก็ดีมากๆ แล้ว

 

16Aแน่นอนคับเหนียวสุดคับ

 

ถ้าไม่ทำเพิ่มก็ B18CR เลยครับ แรงคับ ประหยัด
แต่ถ้าทำเพิ่ม ก็ B16A อนาคตประกบ B20 แรงแบบพี่โก้เลยคับ

แล้วแต่ งบละกันนะครับ

 

ฝาแดงหรือฝาดำ รถติดๆ โดนนูโวผมแน่ 555+++


joice++jum

 

อ้าว ชาวออโตเมติคเหมือนกันเหรอนี่
ตอนนี้ก้อขี่แอร์เบรดอยู่ เวลาแซงรถยนต์ที่ติดหนึบ
มันช่างมีความสุขจิงๆ แถมอาทิตย์ก่อนเพิ่งไป
ไล่เม็ดมาใหม่ด้วย แรงขึ้นกว่าเดิม
555555555555555555555555555555

 

ู^
^
^
ทำทั้ง 2 ล้อ และ 4 ล้อ เรยน่ะพี่ ใจรักจริงๆ เด๋วเจอ ฟิโน่เทพ อิอิ

 

ซูซูกิ คริสตัลขอท้าชน 2ล้อครับ

 

ถ้ามีงบพอ ไม่โมเพิ่มก้อ B18CR ไปเลยคับ แรง ทน จัดคับ ถ้าทอค เยอะๆ คงเป็น B20+16A คับ

 

ก้อใช้ขี่ไปทำงานอ่าคับพี่โก้สะดวกดี เอา Coupe ไปต้องตื่นแต่เช้าง่าขี้เกียจตื่น

 

B16A อนาคตต่อยอดได้อีก

 

เอาอารายก้ได้เพ่ชาย น้องชายอยากได้บ้างจัง ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆ

แต่เบส คง b16a งับป๋มๆๆ


อีกมะนานเกินรอแย้ว อิอิอิ

 

อีกหนึ่งแรงเชียร์ ทนด้วยครับ

 

พอดีอยากทราบว่าดูเกียว่าเปนของ B18Cr 98 จิง ๆ มันดูยังไงอะคับ



พอดีดูเลขเครื่องกับปีเปนแร้วคับใครรู้รบกวนด้วย ค๊าบ