ถามพี่น้องเรื่องคอพวงมาลัยแต่งสักเล็กน้อยนะครับ

มีใครเปลี่ยนคอพวงมาลัยเเล้วเจอกับปัญหาพวงมาลัยหนักขึ้นบ้างครับ แบบว่าต่างกับพวงมาลัยเดิมฟ้ากับเหว
ลองเปลี่ยนคอไทยโดนไปหลายรุ่นเเล้ว กี่อันๆก็ยังหนักอยู่ ส่วนคอยุ่นยังไม่ได้ลองยาวๆเพราะของม่ายมี

ปัญหามันก็คือพวงมาลัยมันหนักมากๆเลยอ่าครับ
แบบว่าน้องๆพาวเยอร์เลย ใครมีปัญหาแบบผมบ้างรบกวนด้วยนะครับ

 

ไม่รู้ว่าจะเกี่ยวกันรึเปล่านะครับ เมื่อก่อนตอนผมใช่พวงมาลัย เพาเยอร์ อยู่
พอดีได้พวงแต่งของน้องเค้าให้มา ใส่ดูก็หนักครับ สืบเนื่องมาจาก
ว่าพวงมาลัยวงมันเล็กลงจากเดิม

 

ถูกต้องคับพวงเล็กยิ่งหนักคับ

 

วงมันเล็กลง

รัศมี ก็ เล็กลง

ทำ ให้ ต้อง ใช้ แรง มาก

พวงมาลัย ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง ที่ใหญ่กว่า

 

หนัก แต่ไม่ ถึง ฟ้ากะเหว น่ะ

 

งั้นฟ้ากับอะไรดีนะ

 

หนักขึ้น ใช้แรงเยอะขึ้น แต่ขับแล้วกระชับ เล็กกำลังดี....
คอไม่มีผลเท่าไร.....

 

ผมว่ามันหนักกว่าที่ควรจะเป็น มากๆเลยอ่าครับพี่ วงเล็กลงประมาน1นิ้วได้

 

เวลาขับช่วงความเร็วสูงๆนิ่ง ดี ครับ แต่เวลาจะซิกแซกเปลี่ยนเลน ลำบากพอดู
ได้อย่างเสียอย่าง

ว่าแต่พี่บอยเดินบางนาบ่อยเจอคอยุ่นมั่งป่ะครับ

 

ฟ้ากับตะวัน

:sad::sad::sad:

 

ของผมไม่หนักนะครับ ใส่ใน บี11 เครื่อง sr20

 

เข้ามาดูพวง...อิอิ

 

ฟ้ากับตะวัน

แพรวา?

 

เอาพวงอะไรมาดูกันหว่า ิอิอิอิอิอิอิอิ

 

เปลี่ยน แล้ ว เอา ให้ คุ้น มือ ก่อนนะครับ
ค่อย ซิ่ง ครับ

 

ปกติไอ้พวงใหญ่ๆจะหนักเสมอไม่ใช้เหรอ 5555

 

ลองเช็ค น้ำมัน power ดูก่อน
ดำมาก ก็เปลี่ยนซะหน่อย น่าจะดี น่ะ

 

ดัน

 

ฟลัชชิ่งระบบไปไม่นานเองนะพี่ เเล้วใส่กับพวงมาลัยเดิมมันก็เบายังกะขนนก