ขับไม่โหด รถเครื่องเดิม แต่อยากให้เตี้ยลงมาพอสวย ใส่ สปริงโหลดหรือ โช้คแต่งแบบปรับเกลียวดีครับ ขอความคิดเห็นหน่อย
งั้นขอถามเพิ่มเติมนะคับ ถ้าเอาโช๊คเดิมไปทำสตรัท ทำร้านไหนดีคับ แนะนำทีคับ เอาแบบทำแล้วจบทีเดียวอะคับ ไม่มีปัญหา กำลังดูๆ อยู่ เนื่องจากมีคนแนะนำร้านพรเทพ ซอยอุดมสุข อะคับ
สปริงใหม่ 6-8000 แล้วแต่ยี่ห้อ สปริงมือสอง 3-5000 แล้วแต่ยี่ห้อและสภาพ โช้ค Tein ใหม่ 3 กว่า - 5 กว่า แล้วแต่รุ่น โช้ค Tein มือสอง หมื่นกว่า - 3 กว่า แล้วแต่รุ่นและสภาพ ถ้าให้แนะนำ เปลี่ยนโช้คทั้งชุดเลยดีกว่า เพราะส่วนใหญ่ เริ่มแต่งแล้ว ไม่จบแค่เปลี่ยนสปริงหรอก ซื้อมาใส่ได้ไม่นาน รับรองถอดเปลี่ยนอีก จะได้ไม่ต้องเสียแล้วเสียอีก ค่าของ + ค่าแรง หลายๆรอบรวมกันซื้อโช้คแต่งได้พอดี ปล. ส่วนตัวแนะนำ Ohlins มือ 2 รุ่นไม่ปรับเกลียว (แต่ปรับสูงต่ำได้แบบเลื่อนเบ้า) คุณภาพคุ้มราคา อยู่ หมื่นกลาง - 20000 แต่ถ้าไม่คิดแต่งเลย แล้วอยากโหลดแบบประหยัดสุด ก็เลื่อนเบ้าเอา ไม่ต้องตัดสปริง ราคาแล้วแต่ร้าน แต่อย่างแพง 4 ต้นไม่เกิน 1000 ครับ (เค้าจะเจียร์รอยเชื่อมตรงเบ้ารับสปริง แล้วเลื่อนลง แล้วค่อยๆเชื่อมใหม่)
อันสุดท้าย ที่ว่าเลื่อนเบ้าอะคับ มันทำไห้รถเสียหรือเปล่าคับ ? แล้วถ้าจะเอากลับคืนทำได้หรือเปล่าครับ ? (ข้อดี ข้อเสียของมันอะครับ พอดีสนใจครับถูกดี ทำแก้ขัดไปก่อนหุหุ)
