เหนเขาว่ากานว่าโตโยต้าเขาใส่เฟืองท้าน3.5หรอคับเหนเพื่อนผมเขาใช้อีซุซุเขาใช่3.7แล้วไมโตต้าต้อง3.5ด้วยละคับ แล้ว3.5นี่มานของรถไรหรอ เหนเขาว่าวีโก้ก้อ3.5ใช่ไหมคับ
ถ้ารถเดิมใส่ 3.5 วิ่งไม่ออกแน่ๆเลยคับ มันต้องลองทดดูคับว่าเฟืองไหนวิ่งดีถูกใจเราที่สุด มันไม่มีสูตรตายตัวคับ รอเซียนๆมาตอบอีกทีคับ
ดีเซลทอล์กดี 3.5 ก็น่าลองนะครับปลายน่าจะไหลสุดๆ แต่พี่ที่รู้จักกันไมตี้วาง 4D56 ทำเต็ม รถช่วงสั้น 4 ขอใส่เฟืองท้าย 3.7 ก็วิ่งดีมากๆครับได้ทั้งต้นดีและปลายเดิน
ใส่TF 06 ใส่ไปเลยครับ 3.5 ไม่ต้องกลัว 2L รอบมันจัดอยู่แล้วยิ่งเจอกับ TF06 ที่มาไวด้วยแล้ว ต้นไม่เหนื่อยครับ ปลายเดินโคตรๆอีก
1KD-FTV ระบบขับเคลื่อน ธรรมดา 5 สปิด อัตราทดเกียร์ เกียร์ 1 4.313 เกียร์ 2 2.330 เกียร์ 3 1.436 เกียร์ 4 1.000 เกียร์ 5 0.838 เกียร์ถอยหลัง 4.220 เฟืองท้าย 3.583 -------------------------- 2KD-FTV(l/c) อินเตอคูลเลอ ธรรมดา 5 สปิด อัตราทดเกียร์ เกียร์ 1 4.313 เกียร์ 2 2.330 เกียร์ 3 1.436 เกียร์ 4 1.000 เกียร์ 5 0.838 เกียร์ถอยหลัง 4.220 เฟืองท้าย 3.909 ------------------------- 2KD-FTV ธรรมดา 5 สปิด อัตราทดเกียร์ เกียร์ 1 3.928 เกียร์ 2 2.333 เกียร์ 3 1.451 เกียร์ 4 1.000 เกียร์ 5 0.798 เกียร์ถอยหลัง 4.743 เฟืองท้าย 4.100 ------------------------- 1KD-FTV ระบบขับเคลื่อน อัตโนมัติ 4 สปีด อัตราทดเกียร์ เกียร์ 1 2.804 เกียร์ 2 1.531 เกียร์ 3 1.000 เกียร์ 4 0.705 เกียร์ถอยหลัง 2.393 เฟืองท้าย 3.909 -------------------------
-ขอบคุนคับพี่ ขอถามอีกหน่อยคับ ของผม 2500 I/C ของเดิม 3.9 ถ้าจะเปลี่ยนเปน 3.5 มันจะได้มั้ยคับ ดี ไม่ดี อย่างไร รบกวนอีกทีนะคับ ขอบคุนค้าบ
Vigo 3000 ครับ จับยัดได้เลยครับ รถได้ทำมามั่งป่าวครับ เพราะ3.5 กับ3.9 ต่างกันที่ความจุของเครื่อง ถ้ารถไม่ได้ทำมาเพิ่มกลัวว่ามันจะอืดกว่านะครับ เคยใช้งานตัว2.5i/c อยู่ก็ปรู๊ดปร๊าดดีนะครับ ถ้าเป็นผม ผมเปลี่ยนใส่ 3.5 ครับ เพราะถ้าใส่แล้วอืด ได้หาเรื่องใส่กล่องต่อเลย
เครื่องยนต์ รหัส 1KD-FTV(I/C) 2KD-FTV(I/C) ความจุ (ซีซี) 2,982 2,494 กำลังสูงสุด (แรงม้าps /รอบต่อนาที) 163/3,400 120/3,600 กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) 120/3,400 88/3,600 แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) 343/1,400-3,200 325/2,000 แรงบิดมาในรอบที่ต่ำกว่า เป็นเพราะเทอร์โบแปรผัน และแรงม้ามากกว่าในรอบที่ต่ำกว่า อืดกว่าเดิมทั้งต้นทั้งปลายครับ จะเห็นผลชัดเจนตอนขับขึ้นที่สูงๆครับ แต่ตัวเลขแค่นี้เท้าหนักๆหน่อย ตะบันเข้าไปก็ไม่น่าซีเรียสหรอกครับ
