สตรัทปรับเกลียว กับ โช้คถุงลม ชี้แนะทีคับ

พอดีตอนนี้รถผมจะเปลี่ยนช่วงล่างไหม่ เลยกำลังมองหาของใส่อยู่ เป็นคนขับรถไม่เร็วอยู่แล้วคับเลยไม่ค่อยเน้นเรื่องการเกาะถนนมากนัก เลยอยากสอบถามว่าใช้สตรัท กับโช้คถุงลมอันไหนจะเหมาะกว่าครับ เอาสวยด้วยล้อผม 16" ยาง 205/45/16 เอาแบบลงกำลังสวยขึ้นเนินลงเนินไม่ดนซุ้มน่ะครับ (ส่วนใหญ่ขับที่ 80-90 ครับ พับซุ้มแล้ว) รบกวนชี้แนะทีครับ
ปล.ถ้าลงนี่ประมาณกี่นิ้วถึงจะสวยครับรถใช้งานทุกวัน

 

รอท่านข้างล่างนะคับ

 

ของผมนะ..e spec 32 ระดับ จากที่ใส่ วิ่งความเร็ว มากๆ แล้ว มัน นิ่งขึ้น ต่างจาก ของเดิม

เข้าโค้ง เกาะ แบบ ผิดหูผิดตา ข้อเสียนะ กระด้าง ...แต่อาจจะ ยังไม่ได้เช็ต ให้นิ่มลงก็ได้..หรือมันเป็นอย่างนี้ก็ไม่รู้

ไงก็บอกๆกันบ้างละ.........

 

ครับผม ตั้งใจรอมากครับ

 

หา เทอิน มาใส่ซักชุดสิครับ

เค้าบอกกันว่าเเข็ง กระด้าง เเต่หนึบ ๆ เลยครับ

 

ถุงลมการเข้าโค้งก็พอได้นะครับ แต่จะให้ออกแนวซิ่งได้ดีไม่เท่าโช๊คแต่ง

ถ้าอยากไม่จุกจิกเล่น โช๊ค ธรรมดาดีกว่าครับ

 

ตอนนี้ได้ daiyama มาน่ะครับเผอิญเพื่อนไม่ได้ใช้แล้วแต่สภาพยังงามอยู่จะถามว่ามันโอเคไหมครับ ผมเป็นคนขับไม่เร็วเอาแต่สวยคับ ถ้ามันไม่เวิร์คจะได้หาอันไหม่ รู้สึกจะรุ่น cck หรือ ckk 111 นี่แหละครับครบชุดเลย

 

ขอถามหน่อยครับว่าโชกของอีเสปกทั้งชุดมันเท่าไหรอะครับ

 

แต่โช๊คถุงลมแจ่มมากคับขอบอก กดทีกองกะพื้นเลย


อิอิ

 

มาอ่านด้วยคนคับ

 

นู๋ก้อคิดจาเปลี่ยนเหมือนกานคะ.......มียี้ห้อไหนดีๆๆแนะนำบ้างมั้ยคะ

 

โชคถุงลม หากเสียซ่อมได้ป่าว แพงป่าวครับ

 

มีใครใช้ถุงลมบ้างครับ...แนะนำหน่อย

 

สตรัท ก็ดีนะครับ
สามารถยก ขึ้นลงได้ตามใจ

 

ขอบคุณคับได้ความรู้