Fairlady Z432 สาวจากสรวงสวรรค์ ผู้แชร์หัวใจกับ Hakosuka (เขียนโดย KhaiGTR)

Fairlady� ชื่อนี้ ใครๆก็คงรู้จัก� ก็เจ้ารถ คูเป้ 2 หรือ 2+2 ที่นั่งที่เมื่อก่อน Nissan เคยวางไว้ให้เป็น� Flagship ของค่าย� แต่แล้วก็โดนเจ้า Skyline แย่งตำแหน่งนี้ไปในที่สุด (เอแล้วตอนนี้ล่ะ .....� คงต้องรอเจ้า GT-R เปิดตัวก่อนมั้ง แต่ มันก็ไม่ใช่ Skyline แงแง )

Fairlady� ชื่อนี้มีที่มาจากหนังเรื่อง The Fairlady (หรืออะไรประมาณนี้อ่ะ) ที่ผู้บริหารระดับสูงไปดุแล้วเกิดประทับใจ จนเอามาตั้งเป็นชื่อรถธงของค่าย (ไม่ใช่รถไอ้ธงธงนะ)� สำหรับตัวส่งออก ก็ใช้ชื่อ Z ซึ่งคงตั้งใจให้แปลว่า ไม่มีที่สิ้นสุด�

คราวนี้ มันเกี่ยวอะไรกัน� อิอิ ถ้าดูแบบคร่าวๆ มันก็แค่รถยี่ห้อเดียวกัน อยู่บนหัวแถวของค่าย

แต่ ครับ แต่� มันทีเจ้า Fairlady อยู่ตัวหนึ่ง� มันไม่เหมือนชาวบ้าน� มันคือ Fairlady ในตำนาน

เจ้าตัวนี้ มันไม่ธรรมดา� เพราะว่ามันถูกติดปีกให้� ด้วยหัวใจเดียวกับเจ้า GT-R (เอ อย่างนี้มันออกแนวนางฟ้าก้าวร้าวนะเนี่ย)


(เขียนโดย KhaiGTR)

 

รถคันนี้ ออกเมื่อเดือน 10 ปี 1969 รหัสตัวถัง PS30
โดยที่ 240Z ทั่วไป ใช้รหัสตัวถัง S30

ออกก่อนเจ้า 240ZG ซึ่งก็คือ Fairlady เพิ่ม G-Nose ปิดช่องลมด้านหน้า ตัวนี้ออกเมื่อเดือน 10 ปี 1971

432 ตัวนี้ ไม่ได้มีแค่เลขสวย แต่มันยังสื่อถึงความไม่ธรรมดาของตำนานรถคันนี้

นั่นคือ

The FairladyZ 432

4 หมายถึง 4 วาล์วต่อสูบ
3 หมายถึง มีคาร์บุเรเตอร์ 3 ตัว
2 หมายถึง 2 แคมชาร์ป หรือ Double Overhead Camsharp นั่นเอง

คุณลักษณะ ทั้ง 3 ประการนี้ นอกจากใช้ใน Z แล้วยังเล่นง่าย ด้วยการนำเอาหัวใจนี้ไปใช้ใน KGPC 10 GT-R ด้วย ซึ่งนั่นก็คือ S20 ตัวแรงของค่ายนั่นเอง

อ้อ เดิมเจ้า s30 นี่ถ้าเป้น 240 ก็จะวาง L24 ครับผม

 

ยังครับยัง ยังไม่สุดแค่นั้น

เจ้า 432 ยังแบ่งออกเป็น 2 รุ่น

คือตัวบ้านและตัวแข่ง

ซึ่งตัวบ้านก้บอกไปแล้วว่ารหัส PS30

ส่วนตัวแข่ง ใช้ชื่อว่า Fairlady Z 432-R รหัสตัวถัง PS30SB

เจ้าคันนี้ ถ้าใคองสุด หายากยิ่งหว่า หาคนในคลับที่หน้าตาดีกว่าไข่อีก 555

เจ้ารถคันนี้ผลิตออก มา 420 คัน เท่านั้น โดยขายในญี่ปุ่นทั้งหมด

ปี 1969 และ1970 ขาย 299 คัน
1971 ขาย 98 คัน
1972 และ 1973 ขาย 23 คัน

 

????????´?·????

???X???ҧX?٧? ? ?4115X1630X1290 mm.
??ǧ???˹????ѧ? ? ?2305 mm
?ҹ???˹??-??ѧ? ? 1355???1345 mm.
??Դ?ͧ????? ? ? ? 6 ?ٺ ?????§..?Ծ?? S20 ?Ш??
??????? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1989 CC.
?ç????٧?ش? ? ? ? ? 160ps ??? 7000 RPM
?ç?Դ?ا?ش? ? ? ? ? 18.0Kgm ??? 5600 RPM
?????? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5 ?????
??Ҵ???? ? ? ? ? ? ? ? 6.95 ???? ?ͺ 14? 4??

?????????٧?ش? ? ? 210 Km/H? ?
Quartermile? ? ? 15.8 ?Թҷ?

??ǹ?????????ͧ??ǹ??????????????? Hakosuka ?????????٧?ش? 200 Km/h? Quartermile? 15.6 S

?????????٧?ش????ҡ???ҹ?Ҩ??Ҩҡ ????????? ????ҡ????

??? ?Ч???? ??Ҩк͡???????ͧ??ǹ???ѹ?١???͡?Ҩ?˹????? ?͡?ҡ?͹??? KGPC10 ?Ф?Ѻ ??ҹ???͡??????? 10/1970 ??Ѻ? ? ? ? ? ? ?

 

ลืมบอกไป เจ้านี่ มากับทั้งเกียร์ โคลส นะจ๊ะ แถมด้วย ลิมิเต็ดสลิป R192
ให้อัตราทดเฟืองท้ายที่ 4.444:1
ฝาสูบแบบ Cross Flow - Hemi
จุดระเบิดด้วยระบบทรานซิสเตอร์
คาร์บูรุ่น 40PHH Solex type by Mikuni
ระบบไอเสีย มีเฮดเดอร์ บวกด้วย ท่อไอเสียคู่
ล้อมีทั้ง แม็ก และ กระทะเหล็ก

Fairlady Z 432 Fairlady Z 432-R (Racing)

ส่วนถ้าเป็นตัว R
จะสามารถเลือกอัตราทดเกียร์เองได้ อัตราทดเฟืองท้ายก็เลือกได้
เครื่องจะจูนมาให้พิเศษ จากโรงงาน คาร์บูเปลี่ยนเป็นรุ่น N40 PHH-AR 152

ส่วนนี่รูปล้อแม็ก โรงงานจ้า

 

คราวนี้เรารู้ได้ไง ว่าคันนั้นมันคือ "ตำนาน"

อย่างแรกเลยครับ มันจะมีตรา FairladyZ และมีเลข 432 สีแดงอร่ามอยุ่ข้างใต้ ติดอยู่ที่แก้มหน้าซ้าย-ขวา และ ท้ายรถด้านขวา

แถมด้วย กระจังหน้าลายใหม่

เอ เรียกว่าลายรังผึ้งมั้ง

 

หุหุ ไม่เชื่อ ก็ต้องเชื่อ ตำรวจโตเกียว เชื่อมั่นในความแรง ซื้อไปซะ 4 คัน โดย Fuchu Police Force และใช้สำหรับการไล่ล่า ความเร็วสูงบนทางด่วน Chuo ในโตเกียวนั่นเอง

ใครจาลองดีกะตำรวจ ญี่ปุ่นมั่ง

เล่นของแรงตั้งแต่ยุคนั้น

 

คราวนี้เรามาดุกัน ว่าเจ้า R เนี่ย มันต่างจากตัวธรรมดายังไง
เจ้า R มันก็ย่อมาจาก Racing น่ะสิ มันคือตัวแข่ง ซึ่งจะถูกลดน้ำหนักลงไป 100 กิโลกรัม

สามารถสั่งอัตราทดเกียร์กะเฟืองท้ายได้ อย่างที่บอกไปแล้ว
การลดน้ำหนักนี้ จะสร้างบนโมเดล S30S ซึ่งจะไม่มีการปูพรม และวัสดุเก็บเสียง ดังเช่นโมเดลทั่วๆไป
นอกจากนี้ เจ้า R เนี่ย จะถูกติดตั้งไว้ด้วย กระจังหน้าและฝากระโปรงไฟเบอร์
กระจกข้างและกระจกหลังทำด้วย plexiglass น้ำหนักเบา
เบาะบัคเก็ตซีต น้ำหนักเบา
แต่จะไม่มีนาฬิกา กะ ฮีตเตอร์มาให้ (ก็จะเอาไปทำไม)
และมันยังติดตั้งด้วยสปอยเลอร์ไฟเบอร์
แถมยังมีการครอบบริเวณใต้เครื่องยนต์และเกียร์ ด้วยไฟเบอร์กลาส เพื่อลดการต้านลม
ส่วนของตัวถังที่ไม่ต้องรับแรงมากจะถูกขึ้นรุปด้วยเหล็กบาง แต่ส่วนที่ต้องรับแรงมาก เช่น จุดยึดช่วงล่าง จะถูกขึ้นรูปด้วยเหล็กหนา ก็เพื่อลดน้ำหนักอีกนั่นแหละ

เจ้าตัวนี้จะให้กระทะเหล็ก ขนาด 4.5 นิ้วมาจากโรงงานเท่านั้น เพราะว่า ทีมแข่งต้องเลือกเปลี่ยนเองอยู่แล้ว

 

แหม ก็เค้าเจอแฟนเก่าเค้านี่

อย่างน้อยก็คนหัวใจเดียวกัน ย่อมมือไม้อ่อนเป็นธรรมดา

อ่ะ นี่รูปด้านท้ายตัวแข่ง สวยมากกก

 

ภายในตัวแข่ง

 

เบาะบัคเก็ตซีต

 

ดูชัดๆ

 

เครื่องอีกมุมหนึ่ง

 

ภาพถ่ายจาก Gallery เล็กๆ ของ Nissan ในย่าน Ginza

คันนี้จริงๆสีส้มนะครับ แต่โดนแฟลช กลายเป็นเหลืองซะงั้น

 

ด้านข้าง ให้เห็นกันเต็มๆ ดูโลโก้ ดิ อร่ามเชียว

 

ตูดครับ สบอยเลอร์ สวยมากกกก

 

ด้านข้างง

 

หน้าตา

 

ดูชัดๆ กับโลโก้

 

รถในฝันอีกคันเลยครับ

 

สวยมากครับ ดูกี่ทีก็ไม่เบื่อ

 

S20 ใน C TEN

 

Wow Fairlady..432..I like it

 

สวยแบบหาชมได้ยากอ่ะครับ

 

มันคือของล้ำค่าในตำนาน หายากยิ่งแม้ในบ้านเกิด

 

สวยมากมากเลยนะครับ

 

สวย ๆ ทั้งนั้นเลยครับ

 

ผมเคยเห็นแฟร์เลดี้ส์แบบนี้ จอดอยู่ที่อู่ในซอย วงศ์สว่าง ซ.4 อ่ะครับ สีขาว ตอนนั้นยังแต่งไม่เสร็จ แต่ผมเห็นเข้าก้อถึงกับ ซี้ดดด

ไม่รู้ตอนนี้เค้าแต่งกันเสร็จรึยัง


เห็นในอู่รู้สึกจะมี 200sx อยู่สองคันด้วยอ่ะครับ (ไม่ค่อยแน่ใจเท่าไหร่นะ)

 

ไม่รู้ว่าจะพูดว่าอะไรได้แต่พูดว่า
สุดยอด...................................

 

สวยโครตเลยรุ่นนี้...........มีตังซื้อเก็บสักคัน+++++++++++++