เวลาขับรถมาต่างจังหวัด อยู่ห่างๆรถบรรทุกไว้นะครับ

http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1219277976&grpid=01&catid=17
อันนี้ของหนังสือพิมพ์มติชน


http://www.ch7.com/news/sbnews.aspx?NwType=02&SbType=03&SeqNo=24241
อันนี้ของช่อง 7

เมื่อวานตอนประมาณ 4 ทุ่ม โคราชไฟดับทั้งเมืองอยู่ครึ่งชั่วโมงเพราะเหตุการณ์นี้ครับ

รถบรรทุกขนหิน วิ่งๆไปยางมันระเบิด

แล้วรถก็ดันไปชนรถบรรทุกที่ติด NGV ซะด้วย ระเบิดเป็นระยะเลย

มีคนตาย 1 คนด้วย ยังดีไม่โดนคนแถวนั้นมาก

แถวนั้นเป็นหอพักนักเรียนนะครับ มีเด็กมัธยมอยู่เต็มเลย

ที่เกิดเหตุอยู่หน้า ร้านขายวัสดุ-ก่อสร้าง เยื้อง ร.ร.ราชสีมาวิทยาลัย

ถนนมิตรภาพ ขาเข้าตัวเมือง

-----------------------------------------------------------------------

ถ้ามันเกิดเหตุช่วง ร.ร.เลิกล่ะก็ ไม่อยากจะนึกภาพเลย

คงจะโดนเด็กมัธยมที่รอรถกลับบ้านอยู่เป็นหลายร้อยคนแน่ๆ

 

NGV ปลอดภัยเนาะ

 

เห็นรถบบรรทุกบางคัน ถังเป็น 10 ใบเลย น่ากลัว ระเบิดเคลื่อนที่

 

NGV แม่งโคตรปลอดภัย ชนปุ๊บระเบิดปั๊บ ตายทันทีไม่ต้องนอนทรมาน

 

รถบรรทุกติดถังNGVประมาณ6ถึง10ถัง
มันใช่รถขนระเบิดรึเปล่า บางคนบอกปลอดภัย
เห็นชนทีไรบรรลัยทุกที เข้มงวดกันจังกับรถเล็ก
รถส่วนตัว แต่พวกรถบรรทุกหรือรถขนส่งมวลชน
ระเบิดกันใด้บ่อยๆตรวจสอบกันไม่จริงคือมีใต้โต๊ะก็ผ่านสบาย..เวงกำ

 

NGV อีกแล้วววววว

 

เห็นด้วยทุกถ้อยคำ...เบื่อประเทศไทย ก็เรื่องแบบนี้แหละ

 

โดนมากมาย คับ ​

 

ช่ายคับ อันตรายจริงๆ คับ ติดด้านหลังเลย ไม่อยากให้ปัญหาเกิดก่อนแล้วค่อยมาแก้เลยคับ น่าจะมีมาตรการป้องกันที่ดีกว่านี้คับ

 

NGV ปลอดถัย-ถูก-ถังทนทาน-ไม่ติดไฟ-ประหยัด


แล้วเขียนวงเล็บไว้ตัวเล็กมากๆๆๆเลย ว่า "แต่ระเบิดได้"

 

เงินใต้โต๊ะครับ

ผมเคยไปสังเกต ที่เขาตรวจสภาพรถตรงขนส่งหน่ะครับ

มีรถเมล์คันใหญ่ 1 คัน กับรถเก๋ง 1 คัน

คันรถเก๋งตรวจละเอียดยิบเลย ตรวจนานมาก

ตรวจละเอียดจนเหมือนจะไปล้างรถให้เขาอย่างนั้นแหละครับ

มาดูรถเมล์ มันเอาไฟฉายส่องๆหน้ารถยันหลังรถ แล้วก็ผ่าน

รถเมล์ตรวจเสร็จก่อน ทั้งที่คันใหญ่กว่ารถเก๋งตั้งหลายเท่า

และก็มาพร้อมรถเก๋ง แถมมีคนตรวจคนเดียวเหมือนคันรถเก๋งอีกด้วย

ในความเป็นจริงก็ลองคิดดูครับ ว่าคันไหนควรจะเสร็จก่อน

แต่รถใหญ่มันทำเสร็จก่อนเพราะอะไร

 

น่ากลัวครับเห็น แล้วขับแซงอย่างเร็ว

 

หากมีตังค์คงไม่มีใครเปลี่ยนไปใช้ ngv หลอก ดีน่ะที่เป็น NGV หากเป็น LPG คงเป็นทะเลเพลิงไปแล้ว

 

ผมว่าการตรวจสภาพไม่ใช่แค่ตรวจการติดตั้งนะครับ ส่วนอื่นก็ควรตรวจให้ละเอียดด้วย
ยางหรือเบรค เป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถขนาดใหญ่ ไม่งั้นก็จะมีข่าวแบบนี้ออกมาเรื่อยๆ
เดี่ยวเบรค เดี่ยวยางแตก สังเกตุยางส่วนใหญ่ดอกไม่มี ลมยางไม่ตรวจเช็ค ที่สำคัญ บรรทุกเกินกำหนด
ครับ เบรคที่ไหนจะเอาอยู่วิ่งมาเร็วๆน้ำหนักเยอะขนาดนั้น

 

ผมต้องเข้าไปเติมน้ำมันกับปั้มที่มี ngv อยู่ด้วยบ่อย ๆ เพราะเป็นเครดิต เสียวเหมือนกัน เพราะ พื้นที่ค่อนข้างเล็ก รีบเติม รีบแจ้นออกจากปั้ม ...อิอิ

 

ข่าวก็เงียบ

 

NGV = BOMB

 

ตอนผมอยู่มัธยม

ผมขึ้นรถเมล์กลับบ้าน

คนขับรถเขาเติมน้ำมันเบรคขณะขับรถเลยครับ

ผมเลยถามเขา ทำไมถึงต้องเติมตอนนี้ เขาบอกว่า มันชอบพร่องบ่อย

คุณลองคิดดูสิครับ น้ำมันเบรคพร่องบ่อย มีสาเหตุมาจากอะไรบ้าง

เบรคทีนึง ผมว่าผ้าเบรคมันหมดแล้วล่ะครับ ฟังได้จากเสียงเบรค

ส่วนยาง ผมเห็นตั้งแต่ผมอยู่ ม.1 ยัน ม.6

ยางก็ไม่ได้แตะของใหม่เลย เส้นเดิมตลอด

ยังไม่พอครับ กระจกหน้ารถแตกอีก เอาเทปที่ห่อสันหนังสือ

มาปิดไว้ตามรอยแตก หันไปดูพื้น โอ้โห ปูด้วยไม้ ไม้ก็ดันเป็นรูอีก

หันไปจะโหนราว โหนปั๊ป ราวหลุดครับ

ที่สำคัญ รถห่วยไม่พอ มันยังซิ่งอีกครับ

------------------------------------------------------------------

นับเป็นบุญของผมมากเลยนะเนี่ย ที่ผมรอดมาได้