ลง B20+B18ยัดหอย หรือ k20ดี?????

จะเอา B20ประกบฝา B18 ยัดหอย หรือลง K20ดี กะจะเอาไปลง คูเป้ แต่ถ้ายัดหอยรีดม้าเยอะๆมันจะฟรีทิ้งหมดหรือเปล่า ขอความเห็นหน่อยดิ รถขับหน้าก๊งี้แหละ เมื่อไหร่ฮอนด้าจะทำขับหลังที่ไม่ใช่ S2000กับ NSX ว้า

 

ถ้ากลัวมันจะฟรีทิ้ง ผมว่าไปหัดขับเครื่องเดิม ๆ ให้เก่ง ๆ ก่อนแล้วค่อยกลับมาคิดเรื่องนี้ดีกว่าครับ


ป.ล. พูดจริง ๆ ด้วยความเป็นห่วงนะครับ ไม่ได้กวน

 

ถ้าเป็นผม จะลง K20 ลากยาว ๆ แรงแบบเหนียว ๆ

ม้าตั้งต้น มาเยอะ

 

จะเอาไปวิ่งแบบไหนล่ะครับ

 

K20A.. อีกเสียงครับถ้าเงินถึงเครื่องสดๆแรงเห็นๆ หล่อโคตรๆ

 

แล้วขับหลัง มันไม่ฟรีเหรอครับ..

 

B18 + B20 ก็แรงพอแล้ว ยังยัดหอยอีก วางเครื่องเสร็จแล้วขอชมหน่อยได้ไหม เผื่อวันหน้าเเจอจะได้หลบทัน

 

k20

 

ชอบK20คับ ไม่ชอบแบบโบคับชอบ NA ลากรอบ ฟังเสียงหวานๆคับ

 

ขอเชียร์ K20A เแล้วกันครับ ในงบที่เท่ากันอาจจะแรงไม่เท่า18+20 เทอโบ

แต่ด้วยความสดของเครื่องและความเป็น NA น่าจะสนุกกว่า ตรงที่ซัดเล่นได้ทุกวัน

ส่วนจะขับหน้าหรือขับหลังมันก็ฟรีเหมือนกันแหละถ้าขับไม่เป็น ถ้าคิดจะทำจริงๆ

ตรงนี้คงไม่ใช่ประเด็นหลักที่ต้องมาห่วงครับ

 

เอ้า..เอาไปดู

ผมว่าตระกูล B เหมาะกับ EK ที่สุด แต่ถ้าอยากเป็นเทพ หรือ เหลือเยอะ ก็ K ไปเลย...

 

งามๆๆทั้งนั้นเลย

 

เงิน ถึง ก็ หาอู่ เข้าไป แล้ว ก็ บอกไปเลยครับ

ว่า อยากแรง แบบไหน เสียตัง กี่บาท คุณ ก็ จะได้

คำ ตอบ ละ

 

มาหาฟามรู้ครับ คริคริ

 

คลิ๊บ ยี่ เซ = เค ยี่ สิ๊บ อีกเสียง

 

ตอบ

ขอบคุณสำหรับความเห็นนะครับบบบ ตัดสินใจได้แหละ อ้อ ถึง มิสสะเตอชอลิ้วเฮียง ปรกติผมขับแต่พวกขับสี่ แต่ตอนนี้หลงไหลเจ้า V-tec ของฮอนด้า ตอนนี้มีCivic FDตัวเกียร์ธรรมดาอยู่ แต่งเล็กน้อย คิดว่ายังไงถ้าเปลี่ยนมาขับพวก K ยังไงก๊อต้องจับฟิลลิ่งใหม่อยู่ดีแหละ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ

 

คูเป้วาง B20+16 เซ็ตโบ สิครับ

แรงกว่าแบบคนละโลกเลย

มี FD ไว้ใช้งานแล้วนี่

 

K20 ดีกว่าครับ ทนทานดี ไม่ต้องกลัวพัง

 

K20 อีกสียงครับ วางเสจแล้ว เอามาให้ชมกันมั่งนะครับ EK-K20a

 

K20 แรงจิงแน่นอน จบ

 

ถูกต้องคับk20ไม่เจอเลยนะคับคุนนนนนนนนน

 

เงินกินข้าวยังไม่ค่อยจะมีเลยคับคู๊นนนน


ลงขวดหมด เลยไม่อยากออกไปไหน เหอๆ

 

ดีแล้ว....จะได้ผอม​

 

มาเก็บลายละเอียดค่ะ

 

K20 ลงกันน้อย ต้องหาความเเตกต่าง ครับ

 

ผมคิดว่า ถ้าเป็นใหม่ เช่น FD. แบบที่ คุณ Naruchart โพสไว้น่ะครับ น่าจะเป็น K20 A เหมาะสมที่สุดและยังไม่เสียปีที่ผลิตรถด้วย เว้นแต่ค่าใช้จ่ายคงจะไม่ใช่เล่นเลยนะครับ เพราะ K 20 เป็นบร็อกที่ผลิตออกมาใหม่อยู่แล้ว

ผมว่ากระทู้นี้น่าศึกษาดีสำหรับรถใหม่ต้องการแรงจริงๆ **^_^**

 

มันไม่อย่างงั้นอะดิพี่....ยิ่งบวม 555+

 

ไก่ล่องหนไหมล่ะ​

 

น่านๆๆๆๆ.....รู้ดี


จะไปเมื่อไหร่วานบอก อิอิ

 

ตั้งแต่มี Honda Racing Fest' เครื่อง Kมันราคาโดดไปแยะเลยแฮะ