อยากทราบเรื่องช๊าปหน่อยคับ

ผมอยากทราบว่าถ้าช๊าปละลายจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องเลยหรือไม่ใครรู้ช่วยตอบทีคับ

 

ซ่อมเกือบหมื่น เปลี่ยนเครื่องตัวเดิม หมื่นกว่าบาท ลองตัดสินใจดู

แต่ถ้าได้เครื่องยกลง รู้ประวัติเครื่องแนะนำให้เปลี่ยนดีกว่าครับ

 

เปลี่ยนไปเลยดีกว่าครับถ้าช๊าปละลายพวกเศษเล็กเศษน้อยของส่วนช๊าปคงปะปนกับส่วนอื่นของภายในเครื่องไปด้วยถ้าล้างไม่หมดมีสิทธิเครื่องพังอีกรอบครับ

 

ช้าป ละลาย เค้าบอกเกิดจากการประกอบเครื่องไม่ดี...ใช่ป่าวคับ

 

เปลี่ยนดีกว่าครับ

 

ถ้าเป็นเครื่องที่ผ่านการรื้อประกอบมาแล้ว ระยะเคลียร์แรนซ์
และค่าปอนด์ รวมถึงความสะอาดในการประกอบไม่ได้ตามสเป็ค
ก็มีผลให้เกิดการเสียดสีสูง จนเกิดความร้อนให้ชาร์ฟละลายได้ครับ

ส่วนสาเหตุอื่น อาจเกิดจากน้ำมันเครื่องปลอม หรือหมดอายุ หรือ
ระดับน้ำมันเครื่องต่ำ จนฝักบัวดูดไม่ถึง หรืออาจเกิดจากปั๊มน้ำมัน
เครื่องเสีย จนสร้างแรงดันไม่ได้ครับ

หรือบางที การใช้น้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะสม ก็อาจเกิดปัญหาได้
เพราะรถที่ใช้รอบสูง ๆ มีความร้อนสูง น้ำมันเครื่องเกรดต่ำ ๆ จะ
มีความหนืดลดลง จนเหลว และทำให้ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นลดลง
ก็ทำให้ชาร์ฟละลายได้ครับ

ถ้าอาการยังไม่หนักมาก ทำการรื้อประกอบเครื่องใหม่ เปลี่ยนแค่ชาร์ฟ
ก็ตัวละ 220 บาท(ถ้าจำไม่ผิด แต่อยู่ในหลัก 200 นี่แหล่ะ) ทั้งเครื่อง
จะมีทั้งหมด 18 ตัว ก็ทำการรื้อออกมาประกอบ วัดเคลียร์แรนซ์กันใหม่
ก็ใช้ได้ครับ