เปรียบเทียบ E'Spec กับ Runstop ครับ

พอดีอยาก Upgrade จานเบรคคู่หน้า จับคู่กับคาลิปเปอร์เดิมๆ ล้อขอบ 17" อยากได้จานขนาดประมาณ 320-330 มม. ครับ ตอนนี้ที่นึกได้มี 2 ยี่ห้อ คือ E'Spec กับ Runstop รบกวนถามพี่ๆหน่อยครับ
1. ทั้งสองยี่ห้อ อันไหนคุณภาพดีกว่า (ไม่ซีเรียสเรื่องราคาครับ)
2. ทั้งสองยี่ห้อ น่าเล่นมั๊ยครับ ถ้าไม่...มียี่ห้ออื่นแนะนำบ้างมั๊ยครับ (เนื่องจากคาลิปเปอร์เดิมๆ มันจะมีร่องตรงกลางที่ใส่จานเบรคไม่กว้างเท่าพวกเบรมโบ้น่ะครับ เลยคิดว่าน่าจะเอาจานเบรมโบ้มาใส่ไม่ได้ ต้องหาจานแต่งที่หนาประมาณจานสแตนดาร์ด)

อ้อ...รถฮอนด้า Accord รุ่นปี 96 ครับ ประมาณคร่าวๆ จานที่เอามาใส่ น่าจะหนาประมาณ 2 ถึงจะใส่ได้ ถ้า 30 มม. น่าจะกว้างไปครับ รบกวนขอความรู้ด้วยนะครับ

 

E'Spec

 

ด้วยคน

 

E'spec ครับ เพราะดีกว่าเยอะ ในทุกๆด้าน

Run..... ไม่ใช่ว่าไม่ดี แต่ร้อนๆแล้วมันจะ..... ไม่อยากพูดเท่าไรเดี๋ยวยี่ห้อเค้าเสีย

 

"อีเป๊ะ" ฮะ

 

เป็นไปตามที่หลายๆคนให้ข้อมูลไว้ครับ ส่วนมากแนะนำ E'Spec มากกว่า Runstop แต่...
บางส่วนแย้งว่า...Runstop ดีกว่า เพราะ E'Spec คดง่าย ร้าวง่าย ทำเอาผมเหวอๆไปเหมือนกัน

ถ้าอย่างนั้นรบกวนเพิ่มนิดนึงได้มั๊ยครับ...
-สำหรับใครที่ใช้ E'Spec หรือ Runstop อยู่ รบกวนมาแชร์ประสบการณืนิดนึงครับว่าเป็นยังไง
-นอกจาก 2 ยี่ห้อนี่ มียี่ห้อไหนอีกบ้างมั๊ยครับ ที่ทำจานขนาด 320-330 มม. มาใช้กับคาลิปเปอร์เดิมติดรถได้บ้าง ที่เกรดดีขึ้นไปกว่า E'Spec หรือ Runstop น่ะครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ

 

Runstop เป็นยังไงเหรอครับ รบกวนชี้ทางสว่างด้วย pm ก็ยังดี

 

ใช้ runstop อยู่ครับ

ภาวนาทุกวัน อย่าให้มันต้องเจียรบ่อย

 

แล้ว E'Spec ไม่มีปัญหาแบบนี้ใช่มั๊ยครับ จะได้เบาใจลงหน่อย

 

เพราะ E]spec ทนความร้อนได้ เกิน 900 องศา แต่ R ทนได้เท่าจานเบรคติดรถอ่ะครับ หากคุณเบรคแรงๆบ่อยๆ จะเฟดได้ครับ ลองทดสอบดูซิครับ ผมจะโดนไหมเนี่ย

 

ถามด้วยคนครับ ใครทราบมั่งว่า

e'spec คู่หน้าประมานเท่าไหร่ครับ

ใส่กับคาลิปเปอ เดิมติดรถตาโต

ขนาด 275 มั้งนะครับ ไม่แน่ใจ

พอดีสนใจเรื่องนี้อยู่พอดี

 

Up นิดนึงนะครับ

 

ผมใช้ Run stop อยู่ ก็ยังไม่มีปัญหานะครับ ผ่านเซอร์กิตมา 1 สนามก็ยังปกติอยู่ เบรกดีกว่าเดิมนิดหน่อย

ป.ล. ขอผมใช้ขนาดเดิม แต่มีเซาะร่องกับเจาะรูระบายความร้อนครับ

 

ด้วยคนครับ อีกเสียง (เพื่อนว่าไง ว่าตามกัน ..... อิอิ)

 

R เกรดเดียวกับของติดรถ แต่มีเซาะร่องกับเจาะรูระบายมาให้
E เกรดเรซซิ่ง
ราคาก้อต่างกัน เลือกตามการใช้งานได้เลยคับ

 

ว่างัย ว่าตามกัน...

 

e-spec ครับ ใส่มา 3 ปี ไม่เคยเจียรเลยครับ หน้าหลังเรียบกริบ

 

ของผมใช้ R อยู่

มันชอบมาดุ้งตอนที่วิ่งทางไกลแล้วฝนตกครับ

เจอน้ำฝนเข้าไป มีซีดเลย

ตอนธรรมดามันก็ไม่เป็นอะไรหรอก.

แต่มันกลัวน้ำ

 

เข้ามาดูความคืบหน้า ปรากฎว่า กลายเป็น โรคพิษสุนัขบ้า ไปแล้ว

 

275 รู้สึกจะไม่มี มีเป็น 286 คับ ราคาประมาณเก้าพันกว่า
มา confirm ว่า e'spec ดีจิงๆคับ ใช้มา 2 ปี สี่หมื่นโล อาทิตย์ที่แล้วไปเปลี่ยนผ้าเบรคมาไม่ต้องเจียรจานเลยคับ

 

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ตกลงจะจบกับ e'spec แล้วครับ