มันส์มากที่ SRS Meeting & Racing Day at Thailand Circuit, Nakornchaisri

สวัสดีครับเพื่อนๆ พี่น้อง ชาว Integra Inc. ทั้งหลาย พอดีวันนี้ได้รับการเชิญชวนจาก พี่ลิ้ม (สง่าออโต้) แบบสายฟ้าแลบให้ไปร่วมกิจกรรมพิเศษที่จัดขึ้น ณ สนามแข่งรถไทยแลนด์เซอร์กิจ, นครไชยศรี

เริ่มจากออกตัวที่ตลิ่งชันประมาณ 10 โมงเช้า แวะปั้มเติมน้ำมันกับน้ำดื่ม ถึงสนามราวๆ 11โมงกว่า ก็โดนบังคับลงทะเบียนโดย Auto Art จัดให้.
สรุปทีมที่ไปด้วยกันและลงทะเบียนประกอบด้วย
ผม (DC2)
คุณ Auto Art (DC2)
คุณเก่ง (DC5 Mugen)
เฮียก้อก(Im 2005),
คุณจำชื่อไม่ได้ (Toyota-Glanza)
คุณฮ่อง(EVO 9)
งานที่จัดขึ้นมาดีมากๆครับ จริงๆแล้วชื่องานเต็มว่า
Singha Racing School Meeting & Racing Day 2549ครับ

To Be Continue ....

 

มาต่อกัน

- คือก่อนบ่ายโมงทุกคันสามารถวิ่งได้ฟรีสไตล์ พอมาพักกันก็มีอาจารย์ป๋อง (Singha Racing School) มาสอนและตอบข้อซักถามต่างๆจากนักแข่งครับโดยใช้หลักวิทยาศาสตร์น่ะครับไม่ใช้ความรู้สึกหรือการเดาน่ะครับ

- ช่วงบ่ายโมงตรงทีมงานเลี้ยงก๋วยเตี๋ยวคนละชามเพื่อไม่ให้รถหนักเกินเดี๋ยววิ่งไม่ออกครับ อิ อิ
- ช่วงบ่ายครึ่งนัดประชุมนักแข่งทั้งหมดเพื่อสรุปการแข่งขันดังนี้
1. รุ่นเกียร์ Auto
2.รุ่นเกียร์ Manual
3.รุ่นขับ 4WD
4.รุ่น Excutive Car ( รถที่ออกห้างเกิน 3 ล้านครับ)
5.รุ่น OPEN
6. เลี้ยงโต๊ะจีนกับแจกของรางวัล


To Be Continue ....

 

มาต่อกัน

สำหรับรุ่นที่ Integra ทั้งสามคันนั้นลงเป็นรุ่นเกียร์ Manual สำหรับกติกาการแข่งเป็นแบบ Bracket Circuit ครับ คือ วิ่งเป็น Circuit Gymkana โดยให้วิ่งคันละ 2 เที่ยวเท่านั้น แล้วนำเวลาเที่ยวที่ 2 มาลบจากเที่ยวแรกที่ได้ใครมีเวลาต่างน้อยที่สุดชนะครับ แต่จะมีรางวัลพิเศษสำหรับรถที่วิ่งได้เวลาน้อยที่สุดของแต่ละรุ่นด้วยครับ
รุ่นนี้มีลงสมัครทั้งหมด 9 คัน มี Integra 3 คัน, Glanza 1 คัน, EVOกับ IM 3-4 คัน แล้วก็ Mini Copper สัก 1-2 คัน ครับ

To Be Continue ....

 

มาต่อกัน

- ผลที่ได้คือ พี่ Auto Art กะว่าจะเล่นของแรงๆ คือกะเล่นเวลาน้อยที่สุดแต่ยังไม่ต่ำพอครับ เลยหลุดไปครับ (จะเอาอะไรไปสู้กับขับ 4 ว่ะ ... เออแต่เวลามันดีกว่าขับ 4 ตั้งหลายคันน่ะจะบอกให้)

- คุณเก่ง DC5 Mugen Full part. ได้ส่วนต่างของเวลาประมาณ 1 วินาทีครับ
- ผมเองต้องบอกว่าชอบ Bracket เพราะรถไม่แรง อิ อิ โดยได้เที่ยว แรก 1:26.59 วินาที และ เที่ยวที่สองได้ 1:26.66 ได้ส่วนต่างของเวลาคือ 0:00.07 วินาที แต่ยังดีไม่พอครับ เพราะที่ 1 ในรุ่นนี้ได้ ส่วนต่างของเวลาเพียง 0:00.04 ครับ โดย Toyota Glanza ผมเองได้แค่ที่สองครับ


To Be Continue ....

 

มาต่อกันตอนสุดท้ายแย้ว

งานนี้ขอขอบคุณอาเฮียลิ้มมากๆที่ได้นำทีมช่างมาช่วย Service และเช็ครถให้ตลอดเลยน่ะครับโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ (หรือว่าคิดเงินว่ะอาร์ต ??????)

สิ่งที่อยากบอกเพื่อนๆก็คืองานนี้สนุกมั้กๆ และก็ได้ความรู้การขับขี่ด้วย ได้ข่าวมาว่าเดือนมกราคมนี้จะมีการสอน Singha Racing School อีก รับเพียง 14 คนเท่านั้นเรียน 1 วันเต็มๆ ทั้ง ทฤษฏี และปฏิบัติบน สนาม Thailand Circuit ครับ โดยราคาไม่กี่พันบาทเท่านั้น ถูกกว่า Neova 16 " อีกจะบอกให้ ใครสนใจลองโทรมาคุยผมหรืออาร์ตก็ได้น่ะ ซึ่งคาดว่าจะไปกันครับ

ลองดูภาพบรรยากาศทั่วๆไปกับ DC5 Mugen สวยๆน่ะครับ

ปล. ขออนุญาติเจ้าของรถในรูปในการนำมาลงด้วยน่ะครับ

 

มันเหมือนกันเลย

ครับงานนี้ สนุก มัน และได้ความรู้ ดีครับ
และขอแนะนำตัวครับ ชื่อ เก่ง ครับ
คุณMilanoRed งานหน้าผมไปด้วยน่ะ

 

Great !!!!!!!!

 

ขอรูปอีกหน่อยสิครับเอก ผมมัวแต่ทำรถเลยไม่ค่อยได้ดูอ่ะ

 

พี่ลิ้ม ส่วนใหญ่เป็น DVD ครับ เดี๋ยวจะ Screen Shot ให้ดูอีกน่ะครับ

 

ท่าทางน่าสนุกจัง

 

เปลี่ยนแนวมั้ยน้อง รับรอง แล้วจะติดใจนะ

 

น่าไปบ้างจังครับพี่เอก

 

รถสวยๆ กันทั้งนั้นเลยครับ ชอบ DC5 Mugen มากๆ เลย

 

เยี่ยมเลยค๊าบ

 

จัดจ๊านเหมือนเดิม