พี่น้อง ชาวแก๊ส เมื่อวานใครต่อคิวเติมกันบ้าง

เมื่อวานปั้มแก๊สเค้าน่าจะมีมีตติ้งกัน
แถวบ้านรถเป็นร้อยคันเลย

มารายงานตัวกันหน่อย

สุดท้ายราคาก็ไม่ขึ้น........อิอิ........

 

แถวบ้านปกติครับ(ภาคใต้) แปลกใจข่าวก็ออกมาเหมือนกัน คนก็ใช้แก๊สไม่น้อยนะ ( แต่ติดแก๊สคิวไม่ยาวเลย )

 

เซ็งจริง ๆ ครับ หาปั๊มเติม ตั้ง 3 ปั๊ม ระหว่างทางกลับบ้านไม่มีซักปั๊มเลย ต้องวนไปวงเวียนพระราม 5 และรอคิวประมาณ 40 นาที ได้เติมแค่ 300 และเจอราคา 11.37 บาท เป็นปั๊มของ PTT ด้วยนะครับ มันจะอะไรกันนักกันหนา จะขึ้นเท่าไร ขึ้นไปเลย อย่ามาทำอย่างนี้ดีกว่า คนเดือดร้อนกันเพียบเลย แล้วมาอ้างโน่น อ้างนี่ อ้างว่าคนใช้เยอะ แล้วก้อต่อท้ายด้วยการรณรงค์ให้คนใช้ NGV หุๆๆเท่าที่เห็น NGV แถวยาวทุกวันเลยใครจะไปใช้ละครับ ส่วน LPG เพิ่งจะมีเนี่ยแหละครับ เมื่อวานตอนดึก ๆ ได้ดูรายการข่าวที่คุณกนก จัดทางช่อง 9 แล้วสะใจมาก ๆ เพราะว่าคุณกนก เค้าใช้ NGV และบ่นออกเรายการเลยว่า "ลำบากมาก ๆ กว่าจะเติมได้ และต้องเติมทุกวัน พวกท่านไม่ใช้ไม่รู้หลอก" ผมก้อได้แต่หวังว่ามันจะไปเข้าหู แล้วก้อทำให้พวกท่าน ๆ ทั้งหลายที่ใช้รถหลวงน้ำมันหลวง ตระหนักถึงความเดือดร้อนของประชาชนกันบ้างนะครับ

 

เอาจิงๆ นะ แก๊สจะขึ้นก็ขึ้นไป เพราะยังงัยปีนี้ไม่เกิน 13 บาท
ราคาขึ้นได้แต่ต้องมีแก๊สให้เติม
เมื่อวานวิ่งน้ำมันอย่างเดียวเลย ไม่อยากเข้าคิวเสียเวลา

 

อันนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ มาจากความรู้สึกเป็นส่วนใหญ่ อยากแลกเปลี่ยนความคิดเห็นตามประสา พี่ๆน้องอ่ะครับ

พ้มคิดว่า ปตท. กะลังพยายามบีบตลาดพลังงานทดแทน ให้เป็นไปในทิศทางซึ่งจะก่อให้เกิด
ผลประโยชน์สูงสุดกับ ปตท.เอง

ซึ่งผู้ที่ได้ประโยชน์ภายหลังจากที่ ปตท.มีผลประกอบการที่ดี จากการเบียดเบียนประชาชนตาดำๆ
ที่ไม่มีทางออก ก้อคือบรรดาผู้ถือหุ้นทั้งหลายของ ปตท.เอง ที่จะได้ประโยชน์จากเงินปันผล
จากผลประกอบการที่ดี ประกอบกับมูลค่าในหุ้นที่ถืออยู่สูงขึ้น

ซึ่งผู้ถือหุ้นเหล่านั้น ก้อได้แก่ ท่านที่ออกนโยบายให้แปรสภาพ ปตท.จาก รัฐวิสาหกิจ ที่มีหน้าที่
ดูแลนโยบายการพลังงานของชาติ ไปเป็น บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ที่มุ่งเน้นผลประกอบ
การที่ดีของบริษัทเป็นสำคัญ รวมทั้งพวกพ้องของท่านเหล่านั้นทั้งหลาย ที่ได้สิทธิในหุ้นของ ปตท.
เมื่อแปรสภาพ ประชาชนตาดำๆสามัญชนทั่วไป ไม่มีสิทธิ ซื้อหุ้นไม่ทัน ทั่น ทั่น เค้าหรอกครับ

ซึ่งผลประโยชน์สูงสุด ของ ปตท. ในพลังงานทดแทนส่วนของ LPG และ NGV นั้น คือ การ
ขาย NGVให้กับ ตลาดภายในประเทศ และส่งออก LPG ไปขายยังต่างประเทศ

เนื่องจาก ความต้องการ LPG ของตลาดต่างประเทศมีอยู่สูง และได้ราคาดีกว่าตลาดภายในประเทศ
ซึ่งตลาดต่างประเทศไม่ต้องการ NGV เนื่องจาก NGV เองมีประสิทธิภาพของตัวเชื้อเพลิงต่ำกว่า

โดยแรกเริ่มเดิมที ปตท.ใช้เพียงมาตรการรณรงค์ แหกตาประชาชน ไปวันๆ ว่าดีอย่างโน้น ดีอย่างนี้
เพื่อให้ตลาดในประเทศมีความต้องการ NGV แล้วจะได้เก็บ LPG ไว้ขายต่างประเทศ เพื่อเอาตังค์
เข้ากระเป๋าตัวเองเยอะๆ โดยชวนเชื่อสารพัดว่า

NGV สะอาด ปลอดภัย คุณสมบัติของก๊าซ เมื่อรั่วไหล จะลอยขึ้นที่สูง เนื่องจากเบากว่าอากาศ ไม่
ลอยตัวอยู่ต่ำๆเนื้อพื้นดินเหมือน LPG ประกอบกับใช้มาตรการจูงใจด้านราคา ที่ NGV จะต่ำกว่า
LPG ตลอดจนให้เงินอุดหนุน แก่ผู้บริโภคที่จะไปติดตั้งระบบเชื้อเพลิงทดแทนเป็นระบบ NGV

ซึ่ง ปตท.ไม่ได้เคยบอกกะประชาชนเลยว่า ประสิทธิภาพของ NGV ต่ำกว่า LPG ทำให้อัตราการ
สิ้นเปลือง เมื่อคำนวณเป็นจำนวนลิตรที่ใช้ต่อระยะทางเทียบกันแล้ว NGV จะสิ้นเปลืองมากกว่า บอก
แต่ว่าประหยัดกว่าในแง่เม็ดเงินที่ต้องจ่ายไปต่อระยะทาง ก็แหงล่ะ ก้อท่านขายของที่ชาวโลกเค้า
ไม่ต้องการกันให้คนในประเทศในราคาที่ถูกกว่านี่

ปตท.ไม่เคยบอกเลยว่า NGV มีแรงดันสูง ถังบรรจุก๊าซ จะมีความหนา และหนักกว่า ถัง LPG
ตลอดจนในขนาดที่เท่ากัน NGV จะบรรจุปริมาณก๊าซได้น้อยกว่า แถมตอนเติมยังต้องใช้เวลา
มากกว่า LPG อีกด้วย ไม่ลองนึกถึงตอนชาวบ้านเค้าต้องมารอคิวกันบ้าง

ปตท.ไม่เคยบอกเลยว่า สถานีก๊าซ NGV หรือ ปั๊ม NGV อ่ะ มันจะสามารถตั้งได้ ในบริเวณที่
มีแนวท่อก๊าซของ ปตท.ผ่านเท่านั้น เนื่องจากจะต้องมีสถานีลดแรงดัน เพื่อถ่ายก๊าซเข้ามาในปั๊ม ไม่
สามารถขนส่งด้วยรถขนส่งเหมือน LPG ได้

ปตท.ไม่เคยบอกเลยว่า ภายหลังจากที่แปรสภาพจาก รัฐวิสาหกิจ มาเป็น บริษัทจดทะเบียนในตลาด
หลักทรัพย์แล้วนั้นเวลาจะขยายแนวท่อก๊าซไปให้ทั่วถึง เพื่อจะได้จัดตั้ง หรือขยายปั๊มบริการก๊าซ NGV
จะไม่สามารถทำได้รวดเร็วเหมือนเมื่อครั้งที่ยังเป็นรัฐวิสาหกิจอยู่ เพราะว่าการออกพระราชกฤษฎีกา
เพื่อเวนคืนที่ดินมาวางท่อก๊าซ NGV นั้น ไม่สามารถทำได้

ปตท.จะต้องไปเจรจากับเจ้าของที่ดิน ที่จะขยายแนวท่อก๊าซ และจ่ายค่าชดเชยให้ตามราคาที่ดินจริง
หรือ ความเสียหายจริงที่เกิดขึ้นกับที่ดินนั้นๆ ที่เจ้าของที่ดินเรียกร้อง

ทำให้การขยายปั๊มNGV ให้ทั่วถึงนั้นไม่ทันกับปริมาณความต้องการใช้ NGV ที่เพิ่มมากขึ้นทุกวัน
ตามที่ ปตท.ได้ไปโฆษณาชวนเชื่อไว้


ผู้บริโภคที่รู้ข้อเท็จจริงเหล่านี้เมื่อหันมาหาทางออกโดยคบกับ LPG ก้อยังจะถูก ปตท.กลั่นแกล้ง
สารพัด ทั้งขู่เข็ญว่าจะขึ้นราคาบ้าง แกล้งไม่จ่ายก๊าซ LPG ให้กับตัวแทนจำหน่ายต่างๆจน
เค้าไม่มี LPG จะมาส่งให้กับตามปั๊มLPG ต่างๆ โดยไม่คำนึงถึงความเดือนร้อนของประชาชน
เป็นล้านๆที่เค้าไม่มีทางออก ต้องดิ้นรนช่วยตัวเอง


สุดท้ายประโยชน์ตกอยู่กับใคร ????


ผลประกอบการปี 2550 ปตท.เป็นอันดับหนึ่ง ของ ประเทศเทศไทย แล้วยังเป็นบริษัทที่มี
ผลประกอบการดีติดอันดับโลกกับเขาด้วย ผู้บริหาร ปตท. ผู้ถือหุ้นทั้งหลาย มีความสุขกับ
ผลประกอบการ เงินปันผล มูลค่าหุ้น

ในขณะที่ประชาชนเดือนร้อนจากภาวะพลังงานมีกันอยู่ทั่วไปทุกหย่อมหญ้า...

 

ปตท. ทำกำไร 1.5 แสนล้าน
หาก ปตท. ยังเป็น รัฐวิสาหกิจ จะได้กำไรอย่างนี้หรือป่าวครับ รัฐจะได้เอาเงินมาอุดหนุนราคาน้ำมัน ...
...
...แต่เค้าก็บอกว่าไม่ควรแทรงแซงกลไกตลาดอยู่ดี

 

เห็นด้วยครับ...คิดอยู่เหมือนกันว่ามันน่าจะมีอะไรแอบแฝง...แล้วผมคิดว่าเหตุการณ์เช่นนี้น่าจะมีเกิดขึ้นอีกบ่อยๆ...หรืออาจจะมีเหตุอื่นๆเกิดขึ้นอีก...ผมยอมรับได้ถ้าจะปรับราคาแต่ขอให้มีแก๊สเติม...แต่ไม่อยากให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้...ไม่แน่นะเร็วๆนี้ ปตท.จะเป็นคิวต่อไป...หุหุ

 

เช้าวันจันทร์ผมเติมเต็มถัง 530 บาท ที่ปั๊มตรงแยกรัชดาพระรามเก้า สบายๆ แก๊สเพียบ ราคาก็ 11.20 ไม่มีต่อคิว

สาเหตุที่ไม่ขึ้นและไม่กักตุนเพราะ นายกสมัครออกมาด่าว่า "สันดาน" พวกเลยต้องรีบปล่อยของออกมาก
555555+ ขำ

 

ถูกของพี่เอก เลย เซ็งจิงๆ ไอ้......................เอ้ยย

แล้วยังจะใช้ ชื่อ ปิโตเลียมไทย ทำซากไรวะ
เปลี่ยนเป็น ปิโตเลียมนายทุนดีกว่ามั้ง แสรดดดดดดดดดดดดด

แต่ปตท ก็ยังไม่กล้าปรับราคา หรืออาจจะเป็นแผนให้ทำใจ เพราะ ถึงยังไง ราคาก็ยังถูกกว่าน้ำมันอยู่ดี
แต่ก็ดีที่ยังไม่ประกาศแน่นอนว่าจะขึ้นตอนไหน พวกปั้มจะได้ เลิกกักตุน สมน้ำหน้าพวกกักตุน ขาดรายได้ไป 2-3วันก่อนวันที่1 อิอิอิ

เห้ออ มีแต่พวกเห็นแก่ได้

 

ช่ายคับพี่อย่านี้ต้องจับลุมประชาทันแทนที่ในประเทศเราจะได้ใช้ของดีๆเหมือนเมืองนอกเค้ายังได้ใช้ของดีๆในประเทศเค้าแล้วของลองๆมาถึงเอาออกมาขาย
ราคาก็น่าจะต้องถูกด้วยนะผมว่าเจอปัญหาแบบนี้แล้วฉุนๆๆอ่ะคับ

 

ป ต ท เ ห็ น แ ก่ ตั ว สุ ด ๆ

 

เห็นด้วยครับ

สมน้ำหน้ามัน อิอิอิ

 

รอเติมครึ่งชั่วโมงแหนะ

 

ในความคิดเห็นของผม
ผมคิดว่าถ้าบริษัทถูกจัดตั้งมาแล้ว ในแผนการตลาดต้องมีผลกำไรเพิ่มขึ้นทุกปี
ดังนั้นถ้าปตท. จะปรับขึ้นราคา หรือกักตุนเพื่อไปขายในต่างประเทศก็ไม่น่าจะผิดอะไรนะครับ
แต่ว่า ถ้า ปตท. ที่เคยเป็นรัฐวิสาหกิจ ไม่สามารถให้การบริการแก่ประชาชนได้อย่างทั่วถึง
อันนี้แหละครับจุดที่ทำให้ประชาชนเริ่ม คุยเปนทอร์ค ออฟ เดอะ ทาวน์กัน
ทำใจครับพี่น้อง ... อย่างน้อย เราก็ได้มีแก๊สใช้กัน และต้องเสียเวลาต่อคิวกัน

conclusion. ยังไงน้ำมันก้อหายาก แก๊สก้อแพง เราว่ามาช่วยกันประหยัด ปั่นจักรยานกันดีกว่าค๊าบบบ

จาก นิมิตใหม่ มุ่งหน้า เลียบด่วน ขาโป่ง