ไม่ค่อยเข้าใจครับปลายท่อ หรือ เฮดเดอร์ เฮดเดอร์จะอยู่ตอนต้นของท่อไอเสียติดกับเสื้อสูบทำหน้าที่จัดเรียงไอเสียจากแต่ละสูบมาที่ท่อไอเสีย ปลายท่อจะอยู่ส่วนท้ายสุดของท่อไอเสียทำหน้าที่ซับเสียง
งั้นต้องแยกเป็น2แบบนะครับ 1.สำหรับเกียร์Auto ปลายท่อจะโล่งมากไม่ได้จะทำให้รถแรงตกต้องใช้ 1.แบบใส้ย้อน 2.ใส้เกลียว 3.ใส้เยื้อง โดยแบบใส้ย้อนจะได้เสียงเงียบที่สุดรองมาก็ใส้เยื้องดังสุดก็ใส้เกลียว 2. สำหรับเกียร์ธรรมดาใส่ได้ทุกแบบรวมทั้งแบบใส้ตรงปล่อยโล่งๆเลยแต่เสียงก็จะดังกว่าเพื่อนครับดังกว่าใส้เกลียวอีกเพราะปล่อยมาเต็มๆ
