มีถังแก๊สจะวางตู้ซับตรงไหนดีครับ

รถบีเอ็มซีรี่ย์ 5 ตัวเก่าครับที่ท้ายรถกว้างพอสมควร ติดแก๊สมาแต่ยังชอบฟังเพลงอยู่ครับ ปัญหาก็คือ ตู้ซับผมจะเอาไปวางไว้ตรงไหนได้บ้างครับ ไม่อยากได้ตู้ปิดครับ เน้นดัง และเอายางอะไหล่ออกได้ด้วย
ซับ 12 นิ้ววอยส์คู่ 2 ข้างครับ

 

ด้านข้างรถครับ

 

เป็นผมถ้าจะติด โดยที่มีถังแก็สอยู่ท้ายรถด้วยคงเลือกวิธีแขวนลอยครับ

 

สามารถตีตู้วางด้านข้างได้ครับจะได้เสียงที่ดีและสวยงามด้วย ส่วนถังแก๊สตีงานซาวด์คอนเซ็ปปิดได้
เรา Modern Design โดยทีมงานน้องคาร์ออดิโอ พร้อมรับใช้ท่านครับ
โทร. พระประแดง 02-4631000, รัชดา36 02-9421388

 

มีรูปแบบให้ดูมั๊ยครับ ขอดูเป็นแนวก่อนครับ หรือวาดคร่าวๆ มาให้ดูหน่อยก็ดีครับ

 

ของผมเป็นตู้เปิดอัดเบาะหลัง ถ้าไว้ด้านข้างคุณภาพเบสจะลดลงมั๊ยครับ

 

จัดไปครับ งานจะขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าด้วยนะครับ

Modern Design
คุณรับได้หรือ กับวานตีตู้เหลี่ยมๆ วางในรถคุณ

 

รถสวยดีนะครับ

 

รถbmwของคุณสวยดีนะครับ

 

ไม่มีปัญหาครับ อยากใด้แบบใหนบอกมาครับ

ไม่มีอะไรทีทำไม่ใด้ ถ้าตั้งใจ ที่จะทำ

 

เริ่มที่ตู้ก่อนละกันครับ

1. ตู้ปิด หรือภาษาอังกฤษจะเรียกว่า Acoustic suspension เป็นการออกแบบตู้ซับวูลเฟอร์ให้ปิดทึบทุกด้านตามชื่อของมัน ซึ่งอากาศจะอยู่ภายในตู้นั้นจะไม่มีมีช่องทางให้อากาศไหลเข้าหรือออกไปได้นั้นเอง แนวเสียงเบสของตู้ชนิดนี้ จะได้เสียงที่แน่น ลงลึก แถมยังมีข้อดีที่จูนง่าย รวมถึงยังใช้ขนาดตู้ไม่ใหญ่มาก แต่เสียงที่ได้ค่อนข้างดี และเป็นตู้ที่ผมชอบมากที่สุดอีกด้วย ส่วนข้อเสียคือต้องใช้กำลังขับจากแอมป์ค่อนข้างมากกว่าตู้แบบอื่น แต่ด้วยเทคโนโลยีในสมัยนี้นั้น เรื่องกำลังขับคงไม่ใช่ปัญหาใหญ่ เพียงแต่ต้องเลือกแอมป์และซับวูลเฟอร์ให้เหมาะสมกัน รวมถึงแนวเสียงของซับก็ต้องเลือกให้ถูกใจผู้ฟัง และขนาดตู้นั้นก็ต้องให้เหมาะสมกันด้วย

2. ตู้เปิด หรือภาษาอังกฤษจะเรียกว่า Bass reflex ตู้ชนิดนี้นั้นจะมีรูหรือท่อช่วยระบายเสียงเบส โดยการออกแบบนั้นจะต้องคำนวนให้ดี เพราะต้องคำนึงถึงการผลักของอากาศให้ไปในทิศทางเดียวกันเสมอ จุดประสงค์ของตู้เปิดนั้นคือ ให้เสียงเบสที่ค่อนข้างมาก (ปริมาณเสียงเบส) ในขณะที่ใช้กำลังขับจากแอมป์ที่เท่ากัน ซึ่งข้อดีก็คือได้เสียงที่ดังกว่าตู้ปิด แต่ข้อเสียก็คือคุณภาพเสียงเบสนั้นจะไม่แน่น ลงลึก เท่ากับตู้ปิด รวมถึงขนาดตู้ก็ค่อนข้างจะมีขนาดใหญ่


ปกติการไว้ซับอัดหลังเบาะเจาะรูระบายดีๆ ให้เสียงเดินทางได้สะดวกจะได้มวลเบสมากครับ เน้นไปในเบสต้น คือจะได้เสียงเนื้อเบสมาก อัพฟร้อนได้พอสมควรแต่สร้างมิติให้เป็นจุดเดียวได้ค่อนข้างยาก กว่าการหันหน้าออกท้ายรถ

ส่วนการไว้ซับด้านข้าง ผมเน้นว่า ต้องเล่นซับ 2ดอกเท่านั้น ไว้ทั้งซ้ายขวา เพราะถ้าเล่น 1ดอกไว้ข้างใดข้างหนึ่ง เสียงจะไม่ค่อยมีมิติครับ

ส่วนในเรื่องของคุณภาพเบสนั้น คำว่าคุณภาพเบสนั้นแต่ละคนคงมองไม่เหมือนกันครับ บางคนชอบหนักๆเบสเยอะๆ บางคนว่าต้องสมจริง บางคนขอนุ่มๆ เป็นต้น

ฉนั้นผมว่าสำคัญที่ความชอบ ส่วนพวกขนาดตู้ และรูปแบบตู้ก็มีส่วนสำคัญมาก และตำแหน่งติดตั้งต่างๆนั้นก็มีผลด้วยเช่นเดียวกัน รวมถึงการจูนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดด้วยครับ สรุป อาจจะต้องลองดูครับถึงจะรู้ว่าเราชอบแบบไหน เหมือนจะมีแฟนไม่ลองคบก็ไม่รู้ครับ กว่าผมจะเจอแบบที่ชอบก็หมดไปเยอะพอตัว

 

ขอถามราคาตู้ซับที่แปะอยู่ด้านข้างของ ฮุนไดทิบูรอน หน่อยครับ
ขอข้างเดียวอ่ะ ซับ 10 นิ้ว หุ้มพรมดำ ราคาเท่าไรครับ หน้ากาก
ปิดลำโพงไม่ต้องก็ได้ เด๋วหาฝาลำโพงมาปิดแทน

 

ตู้หุ้มพรมกลมกลืนกับ body รถ ประมาณ 3500 ครับ รับปะกันความสวยงามครับ
"งานตีตู้เหลี่ยมๆเราไม่ทำครับ"
เพื่อนผม รัตน์ HDC 094 อะครับ ตอนนี้กำลังซุ้มทำสีส้มอยู่

 

ไอ้นี่มันบ้า อ่ะ มีอยู่วันหนึ่ง เจ้ารัตน์ โทรมาถามเรื่องเอา ทิบูรอนทำขับ 4 ว่ารถผม
ทำยังไง เอาแพท้ายอะไรใส่ แล้วมันก็เงียบไป โผล่มาอีกที่ ลง EJ20 แถมทำขับ 4
ซะงั้นอ่ะ ผมล่ะงงกับเจ้านี่จริงๆ เรื่องสีชินแระ มันทำสี+ เปลี่ยนชุดเครื่องเสียงของ
รถปีละครั้งได้มั้ง