วิธีเลือกซื้อหม้อน้ำ กะพัดลม เดิมๆ เก่าเชียงกง หรือของใหม่ทองแดงประกบฝา หรืออลูมิเนียม...

วิธีเลือกซื้อหม้อน้ำ กะพัดลม เดิมๆ เก่าเชียงกง หรือของใหม่ทองแดงประกบฝา หรืออลูมิเนียม ก็จัดไป เริ่มกันเลย หม้อน้ำเอนวี บ้านเราที่เครื่องเดิมๆ เป็นคอ 36 มม แบบช่องเดียว มีแบบเกียรธรรมดาและออโต้ พัดลมสปีดเดียวแบบโครงแยก ถ้าใครใช้เครื่องเดิม ต้องดู ขนาดคอท่อน้ำ ให้ดี ถ้าได้จากเชียงกงมาจะมีแบบช่องหนา ส่วนมากจะมีแต่คอโต 38 มม ใส่เครื่อง sr ถ้าตาดีๆหาแบบที่ติดท่อยางลดขนาดมาด้วย ลดจาก38ลงมา36มม อย่าพยามยัดท่อยางนะครับ ผมเคยแล้วยัดไม่เข้า ส่วนพัดลมถ้าได้สองสปีดมาก็มีวิธีการต่อไม่ยุ่งอยาก แต่ ถ้าเปนเครื่องเดิมๆ ใช้สเปกเดิมดีกว่า เสียบปลั๊กใส่ได้เลย มาดูหม้อน้ำทองแดงกัน มีหลายสเปกอีกเหมือนกัน หลักๆให้ดู ครีบเป็นหลัก จะมีหม้อสองแบบตาถี่กับตาห่าง และแยกออกอีกเป็น แบบสำเร็จรูป มีขายตามร้านอะไหล่ซื้อมาเปลี่ยนเองได้เลย กับ แบบประกบฝาตามร้านหม้อน้ำ เชื่อมสดๆ ข้อดีข้อเสียของมัน เปิดซ่อมได้ แยงทำความสะอาด รั่วก็อุดได้ ขอเสีย หลอดด้านข้างชอบบวม ตะกั่วเชื่อมชอบหลุดเข้าไปในระบบ (ผมเคยเจอไปอุดที่สปิงวาล์วน้ำ ) เลยเลิกคบดองแดงไปเลยแอบงอน มาอลูมิเนียมบ้าง ก็เหมือนกันส่วนมากเป็นงาน make to order ประกอบสด เทียบขนาดเอา ครีบไม่ค่อยถี่เท่าที่ควร เน้นหล่อ เท่ห์ จริงๆเหมาะที่สุดกับรถที่แปลงเยอะๆ เช่นรถที่เชตโบ จนใส่หม้อน้ำเดิมไม่ได้ ถ้าสงสัยถามได้

 

update ราคาหม้อน้ำใหม่ แท้เบิกห้าง Spec เดิม 4900 แท้เบิกศูนย 6000+ ทองแดง 3500+ แล้วแต่ของกับการดูและคุย

 

พัดลม เดิมๆโครงรวมเบิกห้าง 6500 พัดลม แท้เบิกศูนย์โครงแยก ข้างละ 4000

 

โครงแยก จะถอดแยกเปลี่ยนได้ครับ

 

ขอบคุณสำหรับความรู้คับ พี่ฝาถังน้ำมันผมได้แล้วคับ คราวที่หายครั้งก่อนถามหาแถวบ้านไม่มีเรย คราวนี้ดันมีซะงั้น เรยไม่ได้ใช้บริการพี่ ขอบคุณนะคับ

 

ยินดีจ้า