ความเร็ว 100 กม./ชม. 1.7MT 1.7AT 2.0 AT ใช้รอบเครื่องเท่าไรบ้างครับ

แล้วถ้าซื้อควรซื้อรุ่นใหนดี หน้าเก่าหรือหน้าเหยี่ยว 2.0 เลยคุ้มหรือเปล่า รบกวนแนะนำรายละเอียดด้วยครับ

 

ว่าไงคร้าบบ อยากรู้เหมือนกานนนน นะ

 

1.7 AT ใช้รอบ 2500 วิ่ง 100 คับ จะซื้อตัวไหนแล้วแต่ชอบเลยคับ

 

2.0 AT ความเร็ว 100 กม./ชม. ใช้รอบ 2,200 รอบต่อนาที ในเกียร์ 5

ถ้าใช้ในเมืองเป็นส่วนใหญ่ ผมจะเลือก 1.7 เนื่องจากประหยัดกว่า และก้อจากลักษณะการใช้งานไม่ค่อยได้ใช้พละกำลังเท่าไร
ถ้าใช้วิ่งทางไกลเป็นส่วนใหญ่ ผมจะเลือก 2.0 เนื่องจากมีกำลังสำรองเยอะกว่า และอัตราการสิ้นเปลืองต่างกะ 1.7 ไม่มาก

 

1.7 Mt vtec 100 กม./ชม ที่ประมาณ 2800 รอบ จับโดย safc I ที่เกียร์ 5

ทำไมของผมมันมากกว่าชาวบ้านเลยอ่ะ..T-T

 

1.7 AT ปี 03 EXI ใช้รอบ 2400-2500 วิ่ง 100 คับ ทำไงอยากให้รอบน้อยกว่านี้ครับบผม

 

....

 

อัพหาความรู้

 

1.7 vTec 2003 รอบประมาณ 2700 -2800 เมื่อวิ่งที่ร้อยครับ
งงๆ อยู่ว่ารอบสูงหรือป่าว เป็นตั้งแต่ออกรถ ไฟเทค ติดตลอด ..

 

พอๆ กันครับ Mt รอบจัดกว่าครับ

ตะก่อนใช้ออโต้เปลี่ยนเกียร์ไม่เกิน 3000 รอบ(เน้นประหยัด)

พอเป็น Mt ไม่สามารถครับสับทีไม่ต่ำกว่า 4000 รอบ

ไม่งั๊นเรี่ยวแรงไม่มาแถบไม่สะใจ

 

ของผมตัว 2.0 อยู่ที่ 2,100rpm วัดจาก vafcII คับผม

 

D17A2 VTEC 1,669cc (ES1.7 VTEC automatic transmission)

80km/h = 2,000 RPM
100km/h = 2,500 RPM
120km/h = 3,000 RPM
140km/h = 3,500 RPM
160km/h = 4,000 RPM

เรื่องรถอยู่ที่งบครับ ถ้าไม่คิดไรมากซื้อปีใหม่ๆหน่อยจะได้ไม่มีปัญหาจุกจิก แต่ผมใช้มา 134,700km ก็ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรนักนะครับ ยังวิ่งดีเหมือนเคย ไม่มีเหี่ยวแรงลงเลยครับ... มันทนดีจริงๆผมเริ่มอัดตั้งแต่ซื้อป้ายแดงจนวันนี้เครื่องยังไม่เคยมีปัญหาเลยครับ

 

ข้อมูลนี้เหมือนรถผมเดี๊ยะเลย

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ของผมรถเดิม02 Vtec AT ขับเล่นๆบนถนน ตรงตามข้อมูลข้างบนแป๊ะเลยครับ 160กม./ชม. ที่ 4000 รอบ บนถนนยางมะตอยรอบจะต่ำกว่าถนนคอนกรีตนิดหน่อย ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ในสภาพรถเดิมทุกอย่าง 195 กม./ชม. เมื่อก่อนเคยสงสัยว่าทำไมรอบเครื่องรถสูงจัง บางทีเร่งแซงรอบขึ้นไป 6000 กว่ารอบเลยครับ แต่พอใช้ไปซักพักก็ชินครับ อ้อ อัตราสิ้นเปลืองที่ความเร็ว 80-100 กม./ชม.ยาวๆ ทำได้ประมาณ 24.5 กม/ลิตร แต่ถ้าในเมือง ประมาณ 12 กม./ลิตร

 

ของผมที่แน่ๆ 3000 รอบ ที่ 120 Kg/h เครื่อง 1.7

 

จะบอกว่า MT แรงกว่า AT ใช่ไหมละ

ของผม AT 1.7 ขับ2500รอบต่อนาทีวิ่งได้100 KM/h ครับ

 

โท่ท่าน แรงแล้วจะมีอะไร

น้ำมันลิตรละ 40 บาท

มาแข่งขับประหยัดน้ำมันจะดีก่า

 

ตามนั้นครับ...อิอิ

 

โห!!! ท่านเกียร์ MT ผมจะไปแข่งประหยัดกว่าท่านได้ไงครับ
แถมผมยังติดเกียร์มัวอีกคงสู้ท่านไม่ได้หรอกครับ

 

ฮึ่ม.......

โบราณว่าไว้ ผู้ใดเกียมัว ผู้นั้นเป็นผู้เจริญ

 

แต่มีอยู่คนนึงในคลับที่ไม่เกียร์มัวแต่มันเกียร์เหมาะ
คุณคิดว่าเค๊าคือใคร...อิอิ

 

ไม่ได้โม้

ทามไมของผมเกีย5 100 โลเมตมัน 3200 ค๊าบทำไวดีต้องแก้ไขชะมะ:cry:

 

ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ 1.7 AT
>> รีบร้อน-เวลาเร่งแซง Kick Down ก็ 3000 up
>> เลื่อยๆ ไม่รีบร้อนค่อย ๆ ไต่ ก็ 2700

 

บอยอ่าง ฟันธง

 

เริ่มเป็นกระทู้ แฉเพื่อน ซะแว้ว
รอบเครื่องไม่แตกต่างกะเพื่อนๆครับ 2400-2500 ครับ

 

ลืมบอก

เกียร์ mt คับ

 

เพิ่งวิ่งไปอุทัยธานีเมื่อวันเสาร์ที่มองแล้วจำได้คือ 120 km/h รอบอยู่ที่ 4000 รอบครับ รถปี 2001 เกียร์ MT ไม่ได้แต่งเครื่องไม่ได้ทำท่อ แม็ก 17 อย่างเดียว

 

1.7MT 100 km = 3000 rpm

 

รอบ 3000 ที่ 100 km/h รถ 1.7 mt ครับ

 

Vtec MT 1.7 ของผม 2800 วิ่งเกียร์ 5 100 km/h จับโดย VAFC ครับ เทคมารอบ 3500

เทคมา น้ำมันหด ตามนั้นเลย