น๊อตฝาเครื่องเดิมเป็นแบบหัวแฉก เวลาใช้ไปแล้วน๊อตจะคลายออก ทำให้มีน้ำมันเครื่องซึมๆ...

น๊อตฝาเครื่องเดิมเป็นแบบหัวแฉก เวลาใช้ไปแล้วน๊อตจะคลายออก ทำให้มีน้ำมันเครื่องซึมๆ ถ้าจะเปลี่ยนน๊อตเป็นแบบใช้ประแจไข ต้องใช้เบอร์อะไรครับ ยาวเท่าไหร่ ครับ ขอบคุณมากครับ

 

ถอดนอตเดิมไปเทียบเลยครับ ตามร้านอะไหล่มอไซก้อได้ครับ ผมก้อเอาไปเทียบเอาครับใส่นอตเลสเลย อิอิ

 

ไหนๆถอดแล้วก้อเปลี่ยนยางฝาครอบวาล์วไปทีเดียวเลยครับ

 

ขอบคุณครับ ผมก็อยากได้น๊อตเลสเหมือนกัน แต่รถอยู่ ตจว กลัวหาไม่ได้ ก็เลยอยากรู้เบอร์แล้วซื้อจาก กทมไปน่ะครับ

 

แนะนำหัวจมหกเหลี่ยมเลยครับสวยไขง่ายด้วย

 

ถ้าไม่เปลี่ยนก็ใช้แหวนสปริงลองครับ รับลองไม่มีคลายใช้งานได้ยาวครับ

 

หกเหลี่ยมหัวจม มีแบบสแตนเลส

 

เบอร์ 10 ได้ไหมอ่ะครับ

 

ใช้นำ้ยาล็อกเกลียวครับ กันคลายชัวร์ๆ

 

ผมใช้หกเหลีช่ยมขอบนอกเบอ12 นะครับ เผื่อหกเหลี่ยมรูดยังพอใช้ตัวนอกเอาออกได้ครับ

 

น๊อตไม่ได้ครายออกครับ ซีลยางมันหดตัว ทำให้เกิน gab ระหว่างฝาและเสื้อวาล์ว ถ้าขันย้ำลงไปเกินระยะ บูททองเหลืองจะเสีย พอถึงเวลาต้องเปลี่ยนซีลฝาวาล์ว คราวนี้ต้องซื้อ บูทน้อตมาใส่ด้วย .... อีกหนึ่งปัญหาที่ผมเจอเอง .... กวดน๊อตเพราะความรู้เท่าไม่ถึงการณ์

 

สุดยอดครับ พอนอตเสียพี่แจ๊ควาง sr เลย

 

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ถ้าเปลี่ยนซีลยาง

 

ผมซื้อสองร้อยกว่าบาทนะครับ เค้าบอกแท้ๆ