ขอสูตรโมแบบNaหน่อยคับ

ว่าจะเอาไปวิ่งหนุกๆในสนาม(เซอร์กิต)อ่ะคับ วีเทค เกียร์ธรรมดา ที่ทำไปตอนนี้ก้อเปลี่ยนเฮด เปลี่ยนกรองเปลือย ท่อ 2นิ้วทั้งเส้น ยิงตรง พักปลายไส้ตรง จอฟ้าVafc คว้านปีกผีเสื้อ แค่นี้อ่ะคับ เอาแบบไส้ในเดิมๆ ฝาเดิมๆอ่ะคับ

ทำไรได้อีกบ้างคับ ฟลายวีลลดน้ำหนักเห็นผลมั้ยคับ ตอนนี้ว่าจะใส่ E-manage อ่ะคับ แต่กลัวไม่คุ้มตังง่ะ

 

.....แค่นี้ก็ขับ..สนุกแล้วนะ.ต้นอืดปล่าว ท่อใหญ่จัง 2 นิ้วเลยอะ ลอง 1.7 ดูก่อนสิ..ถ้าจะทำฝา แนะนำ CM SHOP..

...หรือรอท่าน..อื่นๆช่วยตอบคับ

 

เห็นด้วยกับคุณ lording1นะ ท่อ 2 นิ้วผมก็ว่าใหญ่ไปนิด น่าจะโล่งเกิน

ผมเคยเดินท่อ 1.7 พักปลายไส้ตรง 2 นิ้ว...โอ้โห...ต้นหายฮวบเลย แต่เสียงดังสนั่นสะใจดี..สุดท้ายทนไม่ได้เลยต้องไปเพิ่มพักกลาง เสียงเบาหน่อย แถมแรงต้นก็กลับมา

เท่าที่อ่านข้อมูลมา คงต้องทำข้างในแล้วล่ะ เปิดฝา ขัดพอร์ท บดวาล์ว แค่นี้ก่อนก็ได้ ใช้งบประมาณ 8 พันบาท

ส่วนฟลายวีลลดน้ำหนัก ผมว่าไปทำครัชดีกว่าครับ Step นี้เปลี่ยนผ้าทองแดงก็น่าจะพอ ถ้าไปเพิ่มหวี เดี๋ยวจะขับกันไม่ไหว ฟลายวีลลดน้ำหนักถ้ากำลังเครื่องไม่พอ ต้นอืดเหมือนกันครับ

มาที่ E-manage จะเล่นกล่องฟ้า หรือกล่องดำ ก็แล้วแต่กำลังทรัพย์ครับ ถ้าจะให้แนะนำคนติดตั้งและจูน ผมคงให้ลองติดต่อ จอร์จ 081-496-6009 นายคนนี้สามารถจูนไฟเครื่อง L15A ได้ คอยล์ไม่ไหม้ครับ ถ้าเป็นแบบนี้ค่อยคุ้มเงินที่เสียหน่อย

ยังไงลองดูคำตอบของท่านอื่นด้วยแล้วกันครับ

 

ได้ความรู้ๆ อัพให้ครับ

 

มาแอบดูกั๊บ.....

 

ท่อ 1.7 ดีกว่าน่าคาฟ 2.0 ใหญ่ไป เอาแคตออก แล้วก็ใส่พักกลาง พักหลังใส้2นิ้วครึ่ง ของผม ไม่มีเฮด

แต่ ฟลายวิวเปลี่ยนใหม่ เฟืองท้ายเปลี่ยนใหม่ แล้วก็ใส่ เต็ดLSD กับเปลี่ยนครัชเปนของแจสวันเมคเรช ส่วน กล่องเดิมโม รอบไม่ตัด เพิ่มเบนซินอีก [ผมว่าดีก่าใส่อีมาเนจ] เปลี่ยนชาฟเปนชาฟซิ่ง

เวลาลากรอบสูงๆชาฟได้ไม่ละลายหายไปสะก่อน ที่ผมทำไป มาเหนๆเลยคับ ทำที่พี่เหน่ง DIVER

 

ว้าววว...Step นี้น่าสน ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ พอจะบอกได้ไหมเอ่ย

 

PM บอกให้แว้วน่าคาฟพี่

 

.....ขอด้วยคนดิ...นะคับ..step นี้อะ กล่องเดิมโมได้ด้วยหรอ...pm เลยนะรอ

 

น่าสนครับขอราคาค่าของ กะค่าแรงหน่อยนะครับ

 

ชาฟซิ่งมันชุดเท่าไหร่อะ ตอนนี้ทำแต่ชาฟเดิมเจาะรูระบายน้ำมันเอาอะ แล้ว LSD ชุดเท่าไหร่สนใจจริงๆ

 

ขอบคุณทุกๆท่านคับ ได้ความรู้มากมาย

 

ขอราคาสเต็นนี้หน่อยครับใช้งบประมานเท่าไหรสนใจอิอิรถผมเกียกระปุกเหมื่อนกันอยากแรง

 

คันนี้ท่าแรงจิง เคยโดนดูดตูดบนทางด่วน

 

ขอราคาสเต็ปนี้หน่อยครับ น่าสนมาก
และก็แยกราคาของเป็นส่วนๆให้หน่อยคราบบบ ได้โปรด :cry:
ขอบคุณครับ

 

ขอรายละเอียด + งบประมาณด้วยคนคับ......น่าสนมั่กๆ

ขอบคุนคับ

 

อะ ขอด้วยนะครับบบบบบบ

 

upup

 

เหอๆสนใจกันเยอะจังบอกหมดเยยละกาน ที่ผม ทำไปหมด 70ก่าๆ คับ ที่พอจะจำได้ก็มี ไฟวิวใหม่ 1หมื่นก่าๆ / เฟืองท้าย หมื่นกลางๆ / Lsd 2หมื่น ก่าๆ/ คลัช นี้จำไม่ได้จิงๆคับ/ *ทุกอย่างเบิกใหม่หมด* ทำไปตอนงานแจสปีที่แล้วเลยจำราคาไม่ค่อยได้อ่าคับ
พอตอนหลังชาฟละลาย เลยใส่ชาฟซิ่ง โดนไปอีก เกือบ 2หมื่น ใส่แล้วทนมากมาย
ส่วนค่าทำกล่องเค้าไม่ได้คิดคับพี่เค้าแถม รถพวกผมทำที่driver หลายคัน เยยได้แถมทำรอมมา

ทำรถเสร็จออกมาเสตฟนี้ทนมากๆคับ ออกจากอู่มาหลังงานจัดอันดับJAZZ อาทิตนึง จนถึงปัจจุบัน ไม่มีไรพังเลยคับ คอยเช็คน้ำมันเครื่องอย่างเดวพอ [ขนาดผมขับโหดมั๊กๆยังทนดีจิงๆ] ส่วนตัวผมว่าคุ้มมากคับ กับผลที่ได้มา

 

โอ้วราคาแรงจริงๆรถเลยแรงตามไปด้วยอิอิ

 

อยากได้ LSD กับเฟืองท้ายพอจะบอกได้มั้ยครับว่าของยี่ห้ออะไร

 

แบปเดวกะของ แจสวันเมคเรส เลยคับ แต่ถ้าเบิกกับพี่เค้าจะได้ราคาถูกกว่า เบิกเองจากhonda

 

อยากแรงบ้างจัง

 

เก็บลายละเอียด

 

จิ๊ดๆๆๆๆๆๆๆ

 

คุณข้างบนผม ใช้แจสสีดำโบ ที่เคยมาวนเล่นสาย1 ปะ ถ้าใช้ก็อยากบอกว่าเสียงโหดมากมายย แต่เด๋วนี้มะเหงมาเลย

 

....สาย 1 ยังพอมีเล่นกันอีกหรือคับ.....ไม่ได้ไปนาน

 

2-3 อาทิตผ่านมานี้ พวกท่านๆ มาปิดยูเทิน ตลอดเลย แต่ก็มะมีใครเปนไร เหมือนมาไล่ๆให้กลับบ้านมากกว่า

 

5555 เคยเหนด้วยเหรอคับ วันหลังทักทายกันได้คับผม


ช่วงนี้ไม่คอ่ยได้ไปอะคับ แต่อาทิตหน้าอาจจะไปวนๆๆดูอะคับ

 

ถามสูตร NA ของ IDSi

แล้วถ้าเป็นเครื่อง IDSi ล่ะคราบ ช่วยบอกเป็นความรู้ด้วยครับ