โมโหแล้วนะเดี๋ยวถอดทิ้งซะดีมั้ย

ตามหัวข้อเลยครับมันเริ่มเป็นมา2เดือนแล้วครับHondacivicVtecไม่แน่ใจว่าติดแบบไหนมาน่าจะเป็นmixerมั้งครับเพราะมันหมื่นกว่าบาทใช้ได้ทั้งแก๊สและน้ำมันติดมาปีกว่าแล้วครับพึ่งมาเป็นจูนมา3รอบแล้วเดี๋ยวดีเดี๋ยวหายเช้าๆเนี่ยต้องสับน้ำมันรอเลยแล้วก็ต้องให้ร้อนสักพักแล้วค่อยสับแก๊สอาการมันจะรอบตกลงแล้วก็ต้องลุ้นว่ามันจะดับหรือไม่ลุ้นเยี่ยวเหนียวเลยเซ็งอาการเหมือนสำลักน้ำแต่ถ้าเป็นน้ำมันรถปกติดีทุกอย่างทำไงดีครับอยากแก้ให้มันจบซะทีไม่รู้ว่าทำไมเมื่อก่อนมันไม่เป็นติดมาปีกว่าแล้วครับหรือเป็นเพราะผมอยากให้รอบต้นจัดๆหลังๆเนี่ยเหยียบซะ7000รอบมันTEENเลยหลังๆเนี่ยอัดตลอดเลยใครมีอู่ที่ทำแล้วหายขาดบ้างครับคือผมกะให้จูนให้ต้นจัดด้วยอะครับแล้วให้ไอ้โรคเบากลางสี่แยกไฟแดงแล้วดับหายไปซักทีไปรับเด็กทีไรอายทุกทีแนะนำหน่อยครับเอาแบบหายนะครับพรุ่งนี้เดี๋ยวไปหาเลยเอาแบบทำได้จริงนะครับไม่มั่วนะเพราะโดนหลอกว่าหายมาหลายที่แล้วก็เลยมาพึ่งในเว็บน่าจะมีทางออกที่ดีกว่าทิ้งเบอร์ไว้เลยครับผมอยู่ลาดพร้าวขอบคุณครับ

 

อาการอย่างนี้ผมว่าหลายสาเหตุนะ

 

ลองเคก่อนเลยนะครับว่า
1. หม้อต้มมีคราบดำๆ เหมือนคราบน้ำมันเกาะบริเวณรอบๆหม้อต้มหรือไม่
2. ลองเช็คหัวเทียนบ้างรึยังครับ
3. เคยถ่ายขี้แก๊ส หรือเปลี่ยน ไส้กรองแก๊สรึยัง
4. ไส้กรองอากาศดำ หรือเคยเปลี่ยนรึไม่
ลองเช็คคร่าวๆก่อนนะครับแล้วลองจูนใหม่ดูน่าจะหายได้ไม่ยากครับ

 

เท่าที่เคยเป็น และเคยแก้ไขมานะคับ
1.ถ่ายขี้แก๊ส และ ล้างหม้อต้มคับ และเปลี่ยนกรองแก๊ส (เคยทำดีขึ้นมาระดับนึงคับ
2.เปลี่ยนหม้อต้มไปเลยคับ (บางยี่ห้อทำยังไงมันก็ไม่ดีขึน ตอนนี้ผมเปลี่ยนไปใช้ เทอโมเซ้ตโต้ จบคับ)

 

เท่าไหร่ ที่ไหนครับ

 

ขนาดรูมิกซ์ กับช่างมือถึงๆซักคน รับรองจบครับ

หรือไม่ก็จูนเองเลยครับ ระบบแก๊สไม่มีอะไรยาก

 

ผมทำที่อู่บริการหลังการขายดีคับ ชื่อ ชัยหมากกระจายคับ ไปแก้ไขใดๆ หลังติดแก๊สฟรีทุกอย่างตลอดการใช้งานคับ ยกเว้นพวกของแพงๆ เช่นเปลี่ยนหม้อต้ม เทอโมเซ้ตโต้รวมติดตั้งประมาณ 3500- คับ ราคาอาจแพงกว่าบางทีนิดหน่อย แต่ได้สบายใจคับ

 

ช่างบอกว่าผมเอาอากาศเข้ามากไปอะครับเกี่ยวมั้ยครับคือกลองอากาศใหญ่อะครับกับติดCHARGER

 

มีส่วนคับ ผมก็ติด AIR CHARGER ของ D1 ก็ปรับอากาศให้เข้าน้อยหน่อยคับ ผมปรับไว้แค่ครึ่งรอบคับ ลองค่อยๆจูนดูคับ

 

ผมปรับซะสุดเลยครับเดี๋ยวลองปรับน้อยลงดูครับ

 

AIR CHARGER ปรับเยอะรถวิ่งห่วยกว่าเดิมอีกคับ เคยไปลองที่คลอง 5 มาแล้ว เหอๆๆ ส่วนใหญ่ปรับแค่ไม่เกินรอบ กะลังดี

 

ลองใช้น้ำมันดูนะครับถ้ามีอาการเดียวกัน อาจจะเป็นจากเครื่องยนต์เลย ต้องมีการปรับเซ็ตใหม่พวก ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ มอเตอร์ช่วยรอบเดินเบา ตั้งวาล์ว ปรับองศาไฟจุดระเบิด ผมใช้ B16A ติดFix mix ใช้มา เกือบแสนโลแล้ว จูนเครื่องใหม่ไปหนึ่งรอบ จูนแก็ส ทุกสัปดาห์หรือตามอารมณ์ รถแรงทั้งต้นทั้งปลาย สบายอารมณ์ ไม่ต้องเติมน้ำมันวิ่งกิโลละ2บาทกว่า ใช้แก็ส แค่บาทหน่อยๆ

 

เป็นไงบ้างแล้วครับ ดีขึ้นมั้ย

 

โห ผมโง่เองครับไม่รู้ใครมันไปหมุนปิดไอ้ตัวair chagerผมซะมิดเลยหมุนกลับไปสุดเลยอาการหายเลยครับรอบมา1500สะใจเลยไม่ดับด้วยจูนแทบตายสุดท้ายโง่เองสงสัยไปถ่ายน้ำมันเครื่องแน่เลยเพราะไม่เคยไปยุ่งตัวนี้เลยแม่งมือบอนจริงๆทำให้เสียการเสียงานหมด

 

เฮ่อ! โล่งอกไปด้วยอีกคน

 

ติดต่อร้านที่เราติดตั้งก่อนจะดีกว่าไหมครับ

 

รถผมก็เป็นแต่ติด NGV นึกอยากจะดับก็ดับ ไปจูนมาหลายรอบแล้วติดได้ยังไม่ถึงเดือนเลยอะหุหุ

 

รถผมก็เป็น แต่มันต้องค่อยๆต่มแก้และค่อยๆหาอะครับ

ตอนแรกปัญหาร้อยแปดแต่ตอนนนี้ก็ไม่ค่อยมีปัญหาแล้วอะครับ