แทบคว่ำ

ได้รับ Forword mail มาเมื่อเช้า มา post ให้อ่านเพื่อทราบครับ ไม่ได้มี เจตนา โจมตีค่ายใด



"ใน ปี 2540 เบนส์ A คลาส คว่ำในการทดสอบรถของสวีดิชที่ชื่อว่า Elk test โดย Teknikens (เป็นเจ้าของนิตยสารเกี่ยวกับรถสักอย่างอะ) ผ่านไป 10 ปี โตโยต้า ไฮลักส์ ก็ให้ผลการทดสอบที่น่าผิดหวัง(อาจจะคว่ำหรือไม่คว่ำก็ไม่รู้ครับ แต่น่าจะคว่ำ)กระบะเป็นรถที่ขายแบบรถครอบครัวแล้ว ไม่ใช่แต่รถของการทำงานในสำนักงาน คุณTeknikens ได้ทดสอบกระบะ 6 รุ่นที่มีความสามารถในการแข่งขันด้านการขาย

นิตยสาร เรียกการทดสอบรถว่า Elk test และ มีการทดสอบการเลี่ยงหลบ(เปิดดิกแปลครับ) ที่ แสดงให้เห็นว่า รถปลอดภัยแค่ไหน, ในรถที่ทันสมัย ส่วนมากจะมีระบบควบคุมการทรงตัวที่เรียกว่า ESP(หรือ VSA TRC มั้ง) แต่มีรถกระบะแค่ยี่ห้อเดียวที่มีระบบนี้

โตโยต้าไฮลักส์ อันภาคภูมิใจของ โตโยต้ามีผลการทดสอบที่ตกต่ำอย่างน่าเวทนา ในการทดสอบ Elk test, ต้องชื่นชมประสบการณ์และความชำนาญที่พวกเรามีในการหลีกเลี่ยงรถคว่ำ ผลการทดสอบไม่ค่อยเจ๋งนัก ในการเลี่ยงหลบ ในการจราจรปกติ โตโยต้าไฮลักส์จะคว่ำ

Teknikens หัวหน้าบรรณาธิการของ Daniel Frodin บอกว่า โตโยต้าต้อง ใส่ระบบควบคุมการทรงตัวในไฮลักส์ ให้เร็วที่สุด อย่างเป็นไปได้ที่สุด และผู้บริโภคที่ซื้อไปแล้วก็ต้องได้รับด้วย ถ้าทำไม่ได้ ก็แสดงว่า บริษัทญี่ปุ่นเมินเฉยต่อชีวิตลูกค้า และ Teknikens ยังแนะนำแบบเจาะจงว่า ให้ต้านการซื้อโตโยต้าไฮลักส์จนกว่ามันจะปลอดภัย "

ผู้ทดสอบ www.teknikensvarld.seเข้าชมผลทดสอบรถรุ่นต่างๆได้ในนี้เลย

 

รูปนี้ถึงพันทิพย์เมื่อไหร่ เกิดเรื่องแน่

 

ส่วนตัวคิดว่า............ขึ้นกับความต้งใจของคนขับ

 

หึๆ ใคร ว่า โตต้า เจ๋ง คงมีเยอะ นะ หึๆ

 

ไม่มี Isuzu แฮะ

 

ในรูปนี่นิสสันดีสุดเลยอะ..............................

 

อยู่ข้างบนไง คันแรกเลย

 

จะบอกว่า มีญาติ ขับนาวาร่า คนนึงครับ ตูนว่ามันแรงกว่า วีโก้ที่บ้านอีก

 

นาวาร่า........เจ๋งจริงๆ..................แต่สยามนิสสันออโตโมบิลไทยน่าจะเอาจริงเอาจังสู้กับคนอื่นเขาให้ได้มากกว่านี้นะเพราะอยู่คู่เมืองไทยมานานเกือบเจ็ดสิบปีแล้ว..สยามกลการเขาปูพื้นฐานลูกค้าไว้ตั้งเยอะ...ใจไม่ถึงเลยง่ะ...ไม่ค่อยอัดโปรโมชั่นแรงๆเยอะให้ลูกค้า...มัวแต่รอดูโปรของคนอื่นเขา...เซ็งจิงๆ

 

นาวาร่า........เจ๋งจริงๆ..................แต่สยามนิสสันออโตโมบิลไทยน่าจะเอาจริงเอาจังสู้กับคนอื่นเขาให้ได้มากกว่านี้นะเพราะอยู่คู่เมืองไทยมานานเกือบเจ็ดสิบปีแล้ว..สยามกลการเขาปูพื้นฐานลูกค้าไว้ตั้งเยอะ...ใจไม่ถึงเลยง่ะ...ไม่ค่อยอัดโปรโมชั่นแรงๆเยอะให้ลูกค้า...มัวแต่รอดูโปรของคนอื่นเขา...เซ็งจิงๆ

 

อันนี้ก็เป็นส่วนนึงนะคับ ผมเองก็ทำอยู่ บ.toyota แต่ก็ไม่ได้เข้าข้างบ.ผมว่าขึ้นกับองค์ประกอบหลายอย่างนะคับ เช่น ความสูง-ฐานล้อ เป็นต้น เพราะผมเห็นเขาtestที่หลังโรงงานก็ไม่มีอะไรอันนี้ไม่ได้แก้ต่างนะคับแต่รถทุกคันทุกรุ่นมีข้อดีข้อด้อยเหมือนกัน