รบกวนสอบถามหน่อยคับ พอดีผมเปลี่ยนหม้อนำ้มาเมื่อวาน แต่ขับนานๆหน่อยความร้อนขึ้นเกือบสุด...

รบกวนสอบถามหน่อยคับ พอดีผมเปลี่ยนหม้อนำ้มาเมื่อวาน แต่ขับนานๆหน่อยความร้อนขึ้นเกือบสุด แล้วแอร์ก้ตัดไปเลย เป็นเพราะอะไรคับ ผู้รู้ช่วยบอกทีคับ มีคัยพอจะแก้ไขได้ไหมคับ ไปอู่กลัวหมดเยอะ ขอบคุณคับ

 

ตอนเปลี่ยนหม้อน้ำ ใส่น้ำ ได้ไล่ลมด้วยรึเปล่าคับ

 

เพิ่มรายละเอียดน่อยคับ

 

น่าจะไม่ได้ไล่คับ ช่างเติมนำ้ไส่เลย ทุกเช้าเปิดเติมนำ้ลดเยอะมากวันละขวดลิตรคับ

 

มันชอบขึ้นเวลารถติดๆพอขับไปซักพักก้ลดลงหน่อยนึงแอร์ก้จะทำงานคับ

 

ลองเช็คดูพัดลมด้วยคับ ว่ายังแรงปกติมั้ย ถ้ายังทำงานปกติ เกรงว่า ฝาสูบจะมีปัญหาแล้วคับ เพราะน้ำหายวันละลิตร

 

พัดลมทำงานคับ ตัดตลอด

 

ช่างบอกว่าลองเปลี่ยนประเก็นฝาสูบดูคับ

 

เปิดฝาสูบออกมาก็จะเจอสาเหตุคับ ^_^

 

พอทราบราคาไหมคับ

 

กลัวแพงไป

 

อาการเบาสุดก็ปะเก็นฝาสูบ หรืออาการอื่นๆ ก็มีฝาสูบโก่ง ฝาสูบเคยโดนใสมา ฝาสูบรั่วแตก เรื่องราคารอถามเพื่อนๆคับ

 

เกือบลืม อีกอย่าง ก่อนเปิดฝาสูบ ให้เช็คดูวาล์วน้ำด้วยว่าทำงานปกติมั้ย

 

วาล์วนำ้เพิ่งเปลี่ยนตอนสงกรานต์คับ

 

พัดลมอ่อนแรง วาวล์น้ำตาย หม้อน้ำตัน ไล่ลมไม่หมด ประเก็นข้าม ฝาโก่ง ฝาร้าว หม้อต้มรั่ว*ติดแก๊ส

 

น้ำคือตัวพาความร้อนออกมาระบายออกที่หม้อน้ำ เมื่อน้ำพร่องลงมากก็ไม่มีตัวนำพาความร้อนออกมาจากเครื่องความร้อยจึงขึ้น ต้องหาว่าน้ำรั่วออกไปทางใหน หรืออะไรทำให้น้ำออกมาจากระบบ น้ำจะออกมาได้ไม่กี่ทางทางแรกก็ฝาหม้อน้ำ ทางที่สองก็ข้อต่อท่อยางต่าง ๆ ทางที่สามรั่วเข้าไปในเครื่อง สาเหตุส่วนใหญ่ที่เจอคือออกทางฝาหม้อน้ำฝาเสียเองก็ได้แต่ส่วนมากจะโดนแรงอัดจากกระบอกสูบรั่วข้ามประเก็นฝาแล้วดันน้ำออกมามากกว่า

 

ทางฝาหม้อนำ้ไม่ออกคับ ฝาหม้อนำ้ก้เปลี่ยนแล้ว ไม่มีรอยนำ้หยดเลยน่าจะเข้าเครื่องคับคิดว่า

 

อย่าพึ่งข้ามขั้นตอน ไล่ที่ละจุด ก่อนเปลี่ยนหม้อน้ำอาการเป็นไงถึงเปลี่ยนครับ เปลี่ยนหม้อแบบไหน เปลี่ยนแล้วได้ไล่ลมหมดไหม ท่อน้ำทุกจุดได้เชครึป่าวว่าไม่มีรั่ว ถามกันในนี้ไม่มีใครเห็นอาการจริงๆ พี่ต้องแจงรายละเอียดนิดนึง สมาชิคถึงจะพอวิเคราะได้ครับ

 

ไล่ลมยังไงคับ สมาชิกในกลุ่มมีใครอยู่ไกล้ ลาดกระบัง ไหมคับ เดี๋ยวจะให้ช่วยดูให้คับ

 

เติมน้ำวันละลิตรป่านนี้ไม่มีลมแล้วคับ การที่มีลมในระบบคือตอนที่เติมน้ำใหม่ๆหลังจาการเปลี่ยนหม้อน้ำน้ำไม่สามารถเข้าไปในเครื่องได้เพราะวาล์วน้ำกั้นอยู่ เลยต้องไล่ลมในเครื่องเพื่อให้น้ำเข้าไปแทนที่ น๊อตไล่ลมจะอยู่ใกล้ๆวาล์วน้ำ ลองเช็คดูถ้าไม่มีจุดรั่วด้านนอกก็ฝาสูบแหละคับ

 

ลองดึงก้านวัด นมค. ดูหน่อยสิครับ ว่า นมค. สีอะไร

 

กาแฟเย็น ^_^

 

นม........เย็น

 

ไล่ลมก่อนดีก่าไหม เวลาความร้อนขึ้นเปิดฝากะโปรงดูทร่หม้อพักน้ำถ้าเดือดแสดงว่ามีลมดัน มันจะเดือดผุดๆๆเป้นระยะ แสดงว่ามีอากาสในหม้อน้ำไล่ลมหายยครับบ

 

ใช่คับเปิดฝากระโปรงขึ้นหม้อพักนี่เดือดเหมือนต้มนำ้เลยคับ ถ้าจอดไปสักพักก้จะค่อยๆหยุดคับ แล้วเวลารถติดๆความขึ้นสุด แอร์ตัด แต่ถ้าขับไป ความร้อนก้เริ่มลดลงแอร์ก้จะเย็น