ถามเรื่องรถดริฟกับ GT WING ?????????

ถามเรื่องรถดริฟกับ GT WING ?????????

เหนรถดริฟญี่ปุ่นใส่กันเยอะคับ ผมรู้ว่ามันช่วยเรื่องลมอะไรแบบนี้คับ

แต่...งงว่าทำไมรถดริฟเค้าใสกันเยอะ ทั้งๆที่ใช้ความเรวมันไม่มาก(เท่าไหร่)

ต้องเลี้ยวไปมาตลอดๆ ซึ้งไม่น่าจะใช้ความเร๊วมาก (ผิดถูกขออภัยนะคับในส่วนนี้)

แล้วเมื่อกี้เปิด motor track ดู ที่เค้าดริฟกันหลังซีค่อน

มีรถประมาน 10 คันได้ ไม่เปนมีใครใส่เลย หรือว่าเปนกฏของสนามคับ

ว่าสนามนี้ห้ามใส่หรือให้ใส่????

ขอบคุนคับบบบ

 

อาจเป็นเพราะว่าสนามญี่ปุ่นเปน โค้งยาวใช้ความเร็วสูงกว่าบ้านเราครับจึงต้องใช้GT WING

 

น่ารู้

 

D1 ของ ญี่ปุ่น บ้าง สนาม เข้า 180 กว่า ๆ - 190 นิด ๆ น่ะ ไม่เร็ว หรอ -*-

แล้ว อีก อย่าง WING มัน ก็ ปรับ ได้ว่า จะให้ ช่วยรถให้ อยู่ในอาการไหน

 

ที่ Japan จะเป็น High Speed Drift

หางหลังมีส่วนมากกก

เพราะว่าจะ ช่วยสร้างแรง กดที่ท้าย

ความสูงของหางหลัง จะเท่ากับหลังคา รถ เลยทีเดียว

หางหลังที่สูงจะ สร้างแรงกด ที่ท้าย ได้เยอะมากๆ

แต่ถ้าเรา นำมาใส่ในรถบ้านก็จะเห็นผล ตอนใช้ในความเร็วสูง

จะรู้ได้เลย ว่าท้ายนิ่งเป็นอย่างไร

 

ใช่ครับ D1 ในญี่ปุ่น จะเป็น Hi-Speed Drift แทบทุกสนาม ดังนั้ง GT wing มีผลครับ

 

D1 ยี่ปุ่น High Speed มากๆคับ ระดับ170 up แทบทุกสนาม

การแข่งดริฟต์ เมื่อก่อนอาจจะคิดว่า เซ็ทรถให้หลุดง่ายๆ ท้ายไม่ค่อยเกาะ ปัจจุบันผิดคับ

แทบจะเซ็ทไม่ต่างกัน เซอร์กิตเลย แถมเอาเกาะมากขึ้นด้วยซ้ำ ทั้งโป่ง พาร์ท ทุกอย่าง ล้วนทำให้รถมีการบังคับควบคุมได้ดีขึ้น


ที่ถามว่าทำไมบ้านเรารถดริฟต์ไม่ค่อยใส่กัน.........ส่วนหนึ่งเพราะไม่ได้เร็วขนาดยี่ปุ่น

ก็แหม BRC ยาวแค่นั้น จะไปได้ขนาดไหนเชียว (แต่ทุกวันนี้บางสนามก็เกียร์ 4 บางโค้งขึ้น 140 km/h กันแล้ว)

 

ความรู้ๆคับอุๆๆ แต่ใส่แล้วหล่อแน่ๆคับบบ แหะๆ

 

อ่าวไม่น่าทำไมหลังซีค่อนไม่ค่อยใส่กัน เพราะสนาามมันเลลกนี่เอง -*-

 

ความรู้ คับ อัพ ให้

7 สวยจัง

 

เท่าที่ผมถามนักเเข่งd1นะครับ gt wing เป็นส่วนที่สำคัญมากในสนามที่ใช้ความเร็วสูง สูงสุดเท่าที่จำได้190 สนามเล็กๆก็ประมาณ
90-100นิดๆ เเน่นอนสนามเล็กไม่มีผลเท่าไร เเต่สนามยาวๆที่สามารถทำความเร็วได้ มันเป็นสิ่งจำเป็นมากถ้าจำไม่ผิดเจ้าgt wing จะเริ่มสร้างเเรงกดที่ความเร็ว120ขึ้นไปครับ

 

แน่นอนจิงๆมึง

 

อย่างงี้นี่เอง........แล้วอย่างหางหลังเดิมที่ไม่ใช่จำพวกGT นี่จะมีผลอย่างไรครับ

 

ว่าต่อเค้าขับ 190 ดริฟกันจิงๆหรอ หยองๆๆๆๆน่ากลัว เหอะๆๆๆ

 

ญี่ปุ่น เค้าเร็วขนาดไหน.................ต้องดูอันนี้........

part 1

part 2


แล้วถ้าพลาด...........หายนะ หน้าตาแบบนี้...........

อืมม...

 

ใส่แล้วสวยด้วยไง.....

 

บางสนามทำความเร็วกัน 200 up ด้วยคับ

 

สวย เท่ มีประโยชน์ จะมา ฮิต มั๊ย เนี่ย

 

สวยอ่ะ ใส่แล้วกดท้ายจริงเหรอ น่าลองๆ

 

จิงคับขับเรวๆเหมือนมีคนมายืนที่ฝากระโปรงหลังแบบนั้นเลย กดสุดๆ 140 up นะ





8)

 

เห็นอุโมงค์ลมแล้ว อยากมีไว้ใช้จริงๆ อิจฉา

คันสุดท้ายนี่ มีปัญหานะครับ ลมไม่ค่อยสวยเลย

 

มีหางแล้วดูโหดมากๆ

 

D1 สนามหลังๆ เกิน 200 แล้วครับ อย่างมันส์.. เอ.. ไม่เกี่ยวกับคำถามเลย แฮะๆ

 

ที่ว่าไม่เร็วเท่าไหร่ผมว่าไม่จิงมั๊ง

ในOption แผ่น 164 ความเร็วสูงสุดที่ใช้ดริฟ 208Km/Hr S14 ทีมอะไรจำไม่ได้

แล้ว0-400m ที่เร็วที่สุดเป็นของKawabata S15 ทีมToyoที่ได้แชมป์D1ปีนี้ 9 ก่าๆๆ

นึกว่ารถDragซะอีก ความเร็วส่วนใหญ่เดี่ยวนี้ไม่น่าต่ำกว่า 160 กันแล้วอ่ะ

น่าจะมีส่วนช่วยเรื่องพลศาสตร์ ได้มากเลยทีเดียว

 

แต่ถ้าเห็นคนกำลังยืนที่ฝากระโปรงหลังที่ความเร็ว 140 up ก็ รีบออกจากรถโดยเร็วและระวัง นะครับ

 

ถ้าวัดความเร็วที่น่าปัมท์ไม่น่าถึงเพราะล้อรถมันฟรีทิ้งอยู่ แต่ถ้าวัดโดยใช้เซนเซอร์ตัดความเร็วก็น่าจะจริงอยู่

 

รู้สึกว่าจะใช้ sensor ยิงครับ

 

ตอนนี้ที่ ญี่ปุ่น เค้าฮิตชุด part ในรูปแบบ GT ซ่ะส่วนใหญ่ครับ เพราะว่าเนื่องจากความเร็วสูงในการเข้าโค้งต่างๆ

ปล.ดูอย่าง โนมูระ เคน ซิครับ จากชุดยูราส สวยๆบานๆ ตอนนี้ อัพเดทเป็น ชุดรบแบบ GT ซ่ะแล้ว ลองสังเกตดูกันครับ