ถามเรื่องสปริงโหลดหน่อยจ้า

ว่าจะซื้อสปริงโหลดนะครับ

ไม่ทราบว่าเอายี่ห้อไหนดีครับ

ไม่ชอบกระด้าง และก็

อยากให้เตี้ยกว่า เดิม

ประมาณ 1-1.5 นิ้วนะคับ

แล้วจะซื้อใหม่หรือมือ 2 ดีอ่ะ

:car: ช่วยหน่อยครับ :car:

 

มือ 1 ไปเลยยยยยย พร้อมโช๊คแต่ง จะหล่ออ่ะ อย่าไปกลัว ไม่ทำไม่เริ่ม มานก็ไม่รู้

 

ถ้าเอาโช็คด้วยก็กินแกลบดิตูน

และสปริงเอายี้ห้ออะไรดีอ่ะแนะนำหน่อยคราบ

 

ไม่ชอบกระเด้า เอ้ย กระด้างนี่ก็ ลองH&R ก็ได้ครับ นุ่มหนึบกำลังดี

 

สนใจเหมือนกันครับ แต่เคยมีคนแนะนำว่า "ถ้าต้องการนุ่มก็ใช้อันเดิมอะดีแล้ว เปลี่ยนแล้วจะกระด้าง" อะครับ

 

เอาของเดิมไปทำปรับเกลียวอย่างเดียวไม่ต้องอัดน้ำมันใหม่นะทำแค่ปรับเกลียวอย่างเดียวท่าจะให้โหลดแค่นั้น

 

ถ้ามีงบ ก็ซื้อใหม่

ถ้ารักเเล้วรอหน่อย ก็ มือ2 เคยได้ มา 500 คู่หน้า นะ

 

สงสัยว่าต้องรอ

 

ใครหาได้ เอามาขายให้สักชุดดิ

 

ตัดไปเลยยย ลองดูว่าขับได้มั้ยรถเตี้ยๆ แล้วค่อยหาปิงโหลดใส่ เด๋วซื้อมาแล้วไม่ชอบจาเสียกะตังฟรี

 

สปริงตัด กับ สปริงโหลด เตี้ยเหมือนกัน แต่ อารมณ์สปริงตัดมัน ...........มาก

 

ตัดแล้วตูน 2 นิ้ว ชอบเตี้ยดี

แต่วิ่งไม่ดีอ่ะมันแปลกๆ

อยากได้สปริงโหลดมากกว่านะ

ใครมีเอามาให้มั่งนะ

 

อ่อ งั้นจัดปายยย เอเปก สีเหลืองไปเล๊ยยยยยยยย

 

H&R

 

Apex ชัวก่า อิอิ

 

แวะมาดู ฮิฮิ แหล่ม แหล่ม

 

คร้าบบบบ ผม

 

ช่วงล่าง ๆ

 

Eibach อิอิ

 

อยากเปลี่ยน สปริง บ้าง
เพราะ เอาร๔ไปซ่อมมา เค้าบอกว่า ปริงมันล้าแล้วหละ อาจต้องเปลี่ยน หรือไม่งั้น
จะทำยังไงได้บ้าง N16 จ้า

 

อยากรุคับว่า
แล้ว apex กะ H&R มันขับแล้วได้อามรณ์ต่างกันยังไงมั่ง
แล้วราคาถ้ามือ 1 คู่หน้า/คู่หลัง ประมาณซักเท่าไหร่อ่ะคับ

 

ใครรู้ราคาช่วยหน่อยครับ อิๆ ผมก็อยากรู้เหมือนกัน ถ้า สปิงโหลดยี่ห้อไหนดี
แล้วราคาเท่าไหร่