สอบถามจะเอาดุมล้อ NEO ตัวนอกทั้งคอม้ายกมาใส่ B14 ได้ไหม มีรูปให้ดูใช่ตัวนี้ป่าวครับ

ขนาด 4รู100 เท่ากันใช่ไหมครับ
พอดีมีคนหามาให้นะครับแต่ไม่แน่ใจว่าใช่ไหม สมาชิกท่านใดทราบวานบอกด้วยว่าใช่ไหมครับ
รูปแรก http://www.uppicweb.com/show.php?id=beed3b7234f26aafc660f680aba74a87
รูปที่สอง http://www.uppicweb.com/show.php?id=1e0a7582570a596c1b372fb6ba32951c
รูปที่สาม http://www.uppicweb.com/show.php?id=98403083fc20cefc907bf73e03b91a24

 

B14 4 รู 100


N16 4 รู 114.3


C11 4 รู 114.3

 

รอขา 4.114 ก่อน อิอิ

 

ดุมใส่ด้วยกันไม่ได้นะครับ ถ้าอยากจะใส่ ต้องยกทั้งคอม้ามาเลย

 

ใส่ดุมหน้า neo คานหลัง p11 ดุมหน้ายกคอม้า เตรียมพร้อมหล่อกับปั้มskylineได้เลยยย คานหลังเบรคโตกว่า จะเจาะ 4 ร ู 100 หรือ 5 รู 114.3 รอล้อสวยไว้ได้เลยครับ

 

ยกมาทั้งคอม้าที่เป็นของนอก 4รู100 แล้วยังต้องแปลงอะไรอีกไหมครับ แล้วพอทราบราคาไหมครับประมาณเท่าไหร่ จะเดินไปหาที่เชียงกงบางนานะครับ

 

สาย ตรง !!!

 

มันเป็นดุมขนาดpcd 114.3นะครับ ไม่ใช่ pcd 100ครับ

 

ต้องถามใหม่แล้วครับ ว่า จะทำเพื่ออะไร ต้องการดุม neo
ืneo 4/114 นะครับ ต้องยกล้อชุดใหม่เลย
แต่ถ้าคิดจะแค่ซ่อม ว่า เอามาใส่แทนกันได้หรือเปล่า ก็ว่าไป

 

อยาดได้ๆๆ จะแปลงรถหาล้อ อิอิ

 

ล้ออะไรอ่ะ ถึงต้องเเปลงรถเข้าหาล้อ??????

 

ไม่รู้สิพี่ ที่มัน กว้าง 8 กว้าง 9 งุ้มๆ อะพี่ เขาเรียก อะไร หว่า อิอิ

 

จิงๆ เตรียมพร้อมกับปั้ม skyline นะครับแล้วพอดีลูกปืนล้อก็น่าไปแล้วเพราะเสียงเริ่มหอนด้วย กะว่าเอาของ NEO มาใส่นะครับ แต่ไปตามหาาแล้วคงต้องล้มเลิกครับ ราคาแพงเหลือหลาย

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 19:11:41 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 19:10:49 ----------

จิงๆ เตรียมพร้อมกับปั้ม skyline นะครับแล้วพอดีลูกปืนล้อก็น่าไปแล้วเพราะเสียงเริ่มหอนด้วย กะว่าเอาของ NEO มาใส่นะครับ แต่ไปตามหาแล้วคงต้องล้มเลิกครับ ราคาแพงเหลือหลาย

 

จะใส่ เบรค skyline แค่นี้ไม่ต้องเปลี่ยนดุมหรอกครับ มันจะยาวไปกันใหญ่
ถ้าจะยกคอม้า มา ใหม่ ก็ต้องซื้อค่า เบรค อยู่ดี ได้คอม้ามา ลูกปืน ก็ต้องเปลี่ยนใหม่
ก็มีค่า เท่ากันนะครับ แต่จะเสียอีกหลาย

 

ดุมเดิมๆ ถ้าล้อ ออฟ ได้ ก้าน ยกๆ หน่อย ก็ใส่ได้นะคับ อิอิ ไม่งั้น ก็รองสเปเซอ เอา จะได้ไม่เสีย เยอะ คับ

 

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ว่าแต่ถ้าจะเปลี่ยนลูกปืนล้อจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

 

ลูกปืนล้อ ของดีๆ ข้างไม่เิกิน 1500 รวมค่าแรง

 

ไปติดมาจากใครเนี่ย แปลงรถไปหาล้อ 555+

 

สรุป จะใส่เบรค 32 ก็แปลง ทำ อเด็ปเตอร์ใส่เลย
ลูกปืนล้อไม่ดี ก็เปลี่ยน ทำ+ตั้งศุนย์ ทีเดียว

เรื่องแปลงดุม ไม่อยากให้คิด ถ้าไม่คิดว่าจะเอาล้อ 114 หรือ 5 รู มาใส่

55 ไอ้เรื่องแปลงรถไปหาล้อ นี่ได้ใจ วะ

 

ศัพท์ใหม่พี่ แปลงรถไปหาล้อ ชอบๆๆๆ ^^
แบบพี่เด่นบอกครับถ้าไม่ได้ไปหาล้อ 114.3 หรือ 5 รู ก็แปลงปกติพอ เด่วมันจะยาวอะ อิอิ

 

จะใส่เบรค R32 ไม่อยากแปลงขา ก็ยกดุมยกคอม้า N16

คอม้า N16 มันใส่ caliper R32 ได้เลย ไม่ต้องแปลง

แต่ต้องเจาะรู PCD ใหม่

ผมว่ามันดีกว่าแปลงขานะ

แต่ผมก็แปลง

 

B13 ขอออกความคิดเห็นนิดหนึ่งครับ

ของผมก็เปลี่ยนมาใส่คอม้าและดุมของ NEO ครับ ได้รับความอนุเคราะห์จากพี่ Buem NV (ทั้งคอม้า + ดุม + จาน + คาลิปเปอร์ = 1,500 บาท)

เสร็จแล้วผมก็เอาจานของ R32 ไปเจาะเป็น 4 รู 100 เสร็จแล้วก็โยนเข้าไปในรถได้เลยครับ ดังรูป

 

ตามนั้น ไม่ต้องแปลงขา ให้ปวดตับ

 

เอากันตามความสะดวก

55 ยังไงปีกนก มันก็ยังเป็นกว้างขวางคออยู่ดี นะ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 20:55:25 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 20:55:15 ----------

เอากันตามความสะดวก

55 ยังไงปีกนก มันก็ยังเป็นกว้างขวางคออยู่ดี นะ

 

ตอนนี้ ผมมี 2p.c.d เรียบร้อย 4 รู 114.3 / 4รู 100 เดิมทีเคยสอบถามร้านนึงเเถวๆพระราม 2 เรื่องเเปลงดุมจาก100ไป114.3 ฟังขั้นตอน+ราคาเเล้วหน้า-หลังใช้งบอื้อ เลยสอบถาม+เก็บข้อมูลในคลับเรานี่เเหล่ะครับ ความรู้วิ่งกันเกลื่อน เลยตัดสินใจ"เเปลงรถเข้าหาล้อ" อ่ะลองเปลี่ยนดู หน้า-หลัง เเถมเจาะรูเพิ่มไว้เผื่อกลับเป็นรู100ด้วยใช้งบดังนี้ครับ
1.ดุมหน้ามาทั้ง คอม้า จาน ปั้มเดิมติดนีโอ ตัวอย่างควาย ใส่ได้ปล่าวไม่รู้เเต่ไม่ใส่เเน่เพราะไม่หล่อ โดนมา 2000 ข้างละ 1000
2.คานหลัง P11 อันนี้ได้จานโตเเละปั้มเดิม b14 อยู่ประมาณนึงจากสายตา ยกใส่ได้เลย โดนมา 4500
คานหลังยกใส่ได้เลยครับเเต่ปัญหาที่ตามมาคือ คานด้านหลังจะเยื้องมาทางซ้ายอยู่ประมาณ 12 มม. เนื่องด้วยเหตุผลใดมิอาจทราบได้ พอใส่ล้อล้นๆ+โช๊คนิ่มอาจมีผลทำให้ล้อโดนซุ้มนิโหน่ยครับ
3.เจาะรู เพิ่มเป็น p.c.d 100 โดนไปอีก 500 บาท L/R
ค่าเเรงใส่หน้า-หลังจบที่ 1000 บาทไทย
ผลที่ได้คือทำให้ผมได้ล้อ ออฟเซ็ทมันส์ๆขับหลัง ยื่นๆบ้าๆบอๆมาใส่ได้ครับ
ราคาที่เเจ้งมาอาจผิดเพี้ยนตามหน้าตาคนซื้อครับ ลองหาๆดู กันหลากหลายครับๆใช้เดิมๆประหยัด + สบายใจครับ

 

ชัดเจนมากคับพี่ แจ่ม

 

ท่านพี่ ชอบๆ แปลงรถเข้าหาล้อ

 

ชัดเจนครับ

 

หายงงกันละนะครับพี่น้อง ลุยโลดครับ อิอิ

 

อัพค้าบ ขอบคุณสำหรับข้อมูลใหม่คับ

เออคอม้า N16 ถ้าเอามาทั้งคอนี่สลับใส่กะคอม้าน้องบีได้เลยไม่ต้องแปลงอะไรเลยใช่ป่าวคับ ถ้าไม่สนใจเรื่องของรูน๊อตอ่ะคับ(เอาคาลิปสะกายร้อยได้เลยใช่ป่าวคับ)
ขอบคุณคับ