มีเรื่องมาถามอีกแล้ว ใครจูนคาร์์บูเป็นบ้าง

ผมพึ่งเปลี่ยนกรองเปลือยมา ผมอยากรู้ว่าเราต้องจูนเข็ม mixer(เข็มที่อยู่ข้างๆ ที่อยู่ในรูอ่ะ ที่ติดกับเข็มตั้งรอบเดินเบา) คืออยากรู้ว่าหมุนเข้าจะเพิ่มหรือลดอากาศ หรือนำ้มัน และถ้าหมุนออกจะเพิ่มหรือลดปริมาณอากาศ หรือนำ้มันคับ ใครรู้ช่วยบอกการทำงานให้หน่อย หรือถ้ามีอ่ะไรที่มากกว่าการจูนเข็มอันนี้ แล้วต้องจูนเข็มอะไรอีก รอบกวนบอกหน่อยนะคับ ผมอยากรู้อ่ะคับ

ปล. อาการของรถผมตือรอบต้นจนถึง 2300 ไม่ค่อยมีแรงคับ

ผมอยากทราบว่าใครที่ทำรถเองบ้าง(หมายถึงซ้อมเอง จูนเองอ่ะคับ ) ผมขอเบอร์หน่อยนะคับ ผมอยากถามเกียวกับรถอ่ะ อยากทำเองทั้งคันจะได้เป็นความภูมิใจคับ เอาไปโชคคนอื่นได้ว่าเราทำเองคับ

 

ใส่กรองเปลือย รอบต้นจะหายไปครับเรื่องธรรมดา จะได้ทดแทนมาในรอบปลายครับ ได้อย่างเสียอย่างครับ

 

อยาก จูนเป็นเหมือนกันครับ

ทำไมผมใช้กรองธรรมดา รอบต้นก็ อืด ครับหรือเป็น ที่เครื่องเดิมมันเป็นอย่างนี้อยู่แล้วครับ??

 

เครื่องเดิม ก็งี้อะอุ้ย อืดมากๆขอบอก ยิ่งใส่ล้อใหญ่ๆอะนะ อืดมากๆอะ ต้องทำใจจ๊ะ

 

หาอะไรมากระตุ้นซิอุ้ย เร่งมันหน่อย อย่าให้อืด ............ จะไปอืดอีกทีก็ปลายสุดเลยอะ

 

รถมันหนักครับ ลองวิ่งทางไกล แล้วค่อยๆไต่ขึ้น เครื่อง เดิมๆ 110 ก็หรูแล้ว
ของผมเดิมๆ ท่อ ก็ เดิมๆ กะจะลองเดินท่อไอเสียทั้งเลย น่าจะดีขึ้น

 

ตื้อรอบต้นไม่ได้เกิดจากคาร์บูครับ เกิดจากองศาไฟครับ รองตรวจดูที่สายแวคคั่มตรงจานจ่ายดูสายอาจมีการรั่ว ส่วนเข็มตรงนั้นเป็นนมหนูไฟฟ้า เอาไว้ปรับห้องลูกลอย ลายละเอียดเล็กน้อยอีกเยอะ แต่สมัยคาร์บูเดิมๆ ปรับแต่งนิดๆ มันวิ่งได้ 185Km/h 1/4 สนาม MMC 18.2 เลยนะ