ไม่ยากครับ ถอดคาร์บูออกจากคอไอดีก่อน แล้วยกคาร์บูออกมา เปิดฝาบนของคาร์บูออก จะมีน็อตประมาณ 7 ตัว ขนาดไม่เท่ากัน ตรงนี้ระวังมากๆครับ มันจะมีลูกปืนและสปริงที่ต้องใส่ให้ตรงที่ครับ ระวังมากๆครับ เสร็จแล้วก็ล้างตามสบายครับ สกรูน้ำมัน สกรูอากาศ ก็จดจำนวนรอบไว้ครับ ขันใส่กลับที่เดิม ถ้าไม่มีอะไรผิด น่าจะสตาร์ทได้ครับ