สอบถามหน่อยครับๆๆ.....มีใครติดแก๊สแบบ Fix+Mix มั่งครับ มีปัญหาอะไรมั้ยครับ ผมเครื่อง...

สอบถามหน่อยครับๆๆ.....มีใครติดแก๊สแบบ Fix+Mix มั่งครับ มีปัญหาอะไรมั้ยครับ ผมเครื่อง GA16 ติดหัวฉีดมันแพงอ่ะครับ และต้องดูแลอะไรเป็นพิเศษ ก่อนและหลังติดหรือป่าวครับ ^_^

 

GA16 ต้องหัวฉีดครับ

 

แพงง่ะ... T_T

 

ผมก้อว่าเเพงผมเลยขับน้ำมันล้วนไม่ติดเเก๊ส-**-

 

อยากรมแก๊สใจจะขาด คริๆๆๆ

 

แต่ก่อนผมก็เคยใช้ติดแบบ mix เหมือนกันพอจะใช้วิ่งน้ำมันก็วิ่งได้แต่เหยียบรอบเกิน2500ไม่ได้ ไปเช็คช่างบอก air flow พัง! ไม่รู้มันเกี่ยวกันรึเปล่า?

 

น้องผมก็บอกอ่ะครับว่าถ้าติดแบบ MIX Air Flow ลาโลกก่อนเลยอ่ะครับ แต่ผมก็ยังอยากประหยัดอู่ คริๆๆๆ

 

Air flow ไม่ลาโลกหรอกครับ ติด Fix Mix เครื่อง GA16DNE วิ่งครบ ล้านโล ยังไม่พังเลย จนตอนนี้วางเครื่องใหม่ เป็น SR แล้ว ยังขาย Air flow ให้ใช้งานต่อได้เลยครับ ติด Fix อยู่ที่เลือกขนาดรู Mix (ผมใช้ขนาด 26 mm) และระยะห่างของรูเข้าแก๊ส จนถึง Air flow (รูเข้าแก๊สอย่าใกล้กับ Air flow เพราะจะทำให้ระยะทางที่แก๊สจะผสมกับอากาศสั้นเกินไป ทำให้การปรับจูนแก๊สยาก บางครั้งแก๊สหนา บางครั้งบางไป รอบเดินเบาไม่นิ่ง) ตอนนั้นเครื่อง GA16 ติด Fix mix ผมเเหยียบได้ถึง 170 นะ ส่วนใหญ่ที่ Air flow ขาด เกิดจากการ Back fire คอยดูหัวเทียนครับ ซัก 20000 โลก็เปลี่ยนทีนึง ถ้ารอบเดินเบาไม่นิ่ง หรือ ต่ำ ก็เช็ดลิ้นปีกผีเสื้อครับ สาเหตุเกิดจากคราบเขม่ามันไปเกาะที่ลิ้น ทำให้อากาศเข้าได้น้อยลง รอบเลยต่ำ (ส่วนใหญ่จะไปจูนแก๊สกันใหม่ เพื่อชดเชยรอบเดินเบาให้สูงขึ้น คราวนี้ พอถึงคราวทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ กลายเป็นว่ารอบสูงขึ้น เพราะไปจูนแก๊สชดเชยรอบ)

 

ล้านเช่นกัน อิอิอ

 

ยังไม่ถึงล้านเลย Air flow จะพังละ >p>

 

8 ปี กับ MIX 140 - 160 ยังสบายๆ

 

โอ้ว.....ขอบคุณครับได้ความรู้มากมายเลยครับ ถ้าจะติดก็ต้องเว้นระยะของตัว Mix ให้ห่างจาก Air Flow ซักหน่อยใช้ไหมครับ แล้วต้องใส่กรองเปลือยช่วยด้วยหรือป่าวอ่ะครับ

 

ใช่ครับ ใส่กรองเปลือย แล้วเว้นระยะห่างหน่อย คราวๆห่างประมาณ 1ฟุต ครับ ส่วนท่อไอระเหยน้ำมันของฝาวาล์ว ก็อยู่ก่อน mix ครับ (ตามนี้ครับ air flow > รูเข้าแก๊ส > ท่อไอระเหยน้ำมันเครื่อง > กรองเปลือย)

 

ชัดเจนครับผม ^_^ ขอบคุนครับ

 

ดูตามลิ้งนี้เลยครับ http://rcw.ms/forum/threads/864101-วิ่งครบ-ล้านกิโล-แล้วคร๊าบบบ

 

สุดยอดเลย....ล้านกิโล

 

ตอนนี้ผมยังลังเลอยู่ว่า จะติดแก๊สก่อนดีหรือ เปลี่ยนเป้นเกียร์ธรรมดาดี ราคาพอๆกันเลย ^_^

 

เกียร์ไม่มีปัญหา ก็ใช้ไปก่อนดคกว่าครับ

 

มันรวนๆแล้วหล่ะครับ คริๆๆ ^_^