จะเอาฟลายวีล เดิมไปลดน้ำหนักคับ

ถามเรื่องครัช จะเอาฟลายวีล เดิมไปลดน้ำหนักคับ แล้วต้องกลึงออกไปกี่มิล น้ำหนักลดลงจากเดิมเยอะป่าว วิ่งต่างจากเดิมยังไง จะสั่นไหม ผลดีหรือผลเสียเมื่อเทียบกับของเดิม เครื่อง b 16 ราคาค่าทำกี่บาทเอ่ย

 

รู้แต่ว่าถ้าเอาออกมากไปลดจะไม่ค่อยมีกำลังครับ
(กรณีที่มีผู้โดยสารนั่งเต็ม และเวลาขับรถขึ้นเนิน เวลาออกตัวต้องเร่งๆ และต้องขับรอบตึงตลอด
ถ้ารอบหย่อนจะกระตุก )

ข้อดีก็มีครับถ้าเอาออกแบบได้น้ำหนักกำลังดีขับมันส์ครับ รอบขึ้นไว
ส่วนเอาออกเท่าไหร่เดี๋ยวรอผู้รู้มาตอบละกันครับ

 

หาฟลายวิวTYPE R ดีกว่าครับ


View attachment 816201

 

ของ16เดมนี่ใช่ 8 โลป่าวครับ ของฝาแดง 6โล ถูกป่าวครับ
ถ้าลองขับเปลี่ยนเป็นของฝาแดงแรกๆก็อารมณ์เปลี่ยนไปเยอะครับ

 

มีของblackyard specialเพิ่งถอด สนมั้ยครับ

 

ลดเหลือ 5.5 kg ครับ ใช้อยู่ไม่มีปัญหา

 

ของผม รอบเดินเบา ตั้งให้นิ่งยากมาก มันมีสวิงนิด ๆ ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับฟลายวีลลดน้ำหนักหรือเปล่า แต่ช่างบอกมีส่วน

 

สวิงนิดๆน่าจะเกิดจากลิ้นปีกผีเสื้อรั่วมากว่าครับ บริเวณขอบๆปิดไม่สนิททำให้เดินเบาไม่เบา อย่างที่ควรจะเบา และเมื่อรอบสูงขึ้นมาแล้ว มอเตอร์ช่วยรอบเดินเบาหยุดทำงานรอบก็ร่วงพอร่วงมันก็ทำงานอีกเป็นอย่างนี้ไปเรื่อยๆกลายเป็นสวิงครับ

 

มันสวิงนิด ๆ อ่ะครับ พอเบิ้ลเครื่องสวนไปทีนึง มันก็หาย งงเลยครับ ไม่รู้จะทำไง ถ้าเป็นงี้ผมควรเปลี่ยนลิ้นปีกใช่มั๊ยครับ

 

ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ ไม่มีประโยชน์เพราะมันไม่มีอะไรเสีย ลองทำตามนี้ดูก่อนครับ

1ให้ลองใช้ Sonex ฉีดเข้าไปตามจุดหมุนของลิ้นปีกดูก่อน บางทีมันค้างเพราะมีสกปรกไปก่อตัวบริเวณนั้น ลองฉีดดูแล้วใช้มือเปิดปะกับลิ้นปีกแล้วปล่อยแรงๆให้มันตีแรงๆ ซักทีสองทีอาจจะหายแต่ถ้าไม่หาย

2ให้ลองคลายน๊อตยันประกับออกดู เพื่อให้มันปิดลงมาได้อีก แต่ยากสักหน่อยนะ

3ถ้าไม่ได้อีกให้ถอดลิ้นปีกไปให้โรงกลึงแถวบ้าน ถือโอกาสขยายลิ้นปีกไปเลย โดยการถอดลิ้นปีกที่เป็นแผ่นทองเหลืองกลมๆ ออกมาตีขอบๆเพื่อยืดเนื้อออกไปอีก แล้วเข้าเครื่องกลึงใหม่ให้มันกลม รับรองจบด้วยแรงแน่

 

ถ้าขยายลิ้นปีกนี่ผมต้องจูน Power FC ใหม่หรือเปล่ครับ ตอนนี้ใช้ power fc อยู่อ่ะค๊าบ ถ้าต้องจูนใหม่ จะได้ ทำฝา เปลี่ยนแคม ไปเลยทีเดียว

 

ปล. ลืมบอก มันเป็นตอนเปิดแอร์อ่ะครับ