ถามหน่อยครับ พอดีผมวางเครื่องใหม่ โดยได้วาง sr20det ชุดเก็สเดิมเป็น ac200...

ถามหน่อยครับ พอดีผมวางเครื่องใหม่ โดยได้วาง sr20det ชุดเก็สเดิมเป็น ac200 ปัญหามันมีอยู่ว่าผมจเอาแก็สชุดเดิมมาใช้โดยเปลี่ยนหม้อต้มเป็น kme gold black ได้หรือปล่าวครับ

 

ดูด หรือ หัวฉีดครับแก๊ส

 

หัวฉีดครับ

 

อ่อๆหัวฉีดของ AC

 

ครับ

 

ผมก้อไม่ชำนาญแก๊สเท่าไหร่ แต่ถ้าเครื่องใหญ่ขึ้นหม้อต้มต้องใหญ่ขึ้นด้วย หัวฉีดอันนี้ไม่รู้ของเดิมได้ป่าว แต่ต้องจูนกล่องใหม่แน่นนอน

 

สบายครับ แต่ได้แค่โลว์บูสนะครับเมื่อก่อนเครื่องเก่า SR 20 DE เปลี่ยนมาเป็น SR20DETพัลซ่า ท่อนบนทำเต็ม จูนf con วิ่งสนามใช้น้ำมันวิ่งธรรมดาใช้แก็ส ชิวๆๆๆครับไฟแลปทุกเกียร์ยังคิดถึงอารมณ์นั้นอยู่เบย ตั้งบูทสัก.7-.8 สบายๆๆๆครับถ้า 1บาร์ไม่พอครับมีลุงๆๆหลายคนในนี้ก็ใช้อยู่ครับ Apichart SP ลุงคนนี้ก็ใช้ครับ หม้อน่าจะพอเพราะมันน่าจะรับได้ถึง 250 ม้านะ

 

คิดถึง อิแดงนะ pop

 

ช่ายพี่ แต่มันไปอยู่กับหลานเพือนและหลานเพือนมันรักดูแลมันดี รถที่เราทำมาไปอยู่กับคนที่ดูแลผมก็ดีใจ เจอบ่อยๆๆกินเหล้าก็เจอกันที่เป็นรถที่ทำให้ผมมีเงิน มีเพือน มีรุ่นพี่ จะร้องไห้ต้องไปพักใจที่เชียงใหม่สะละ ^^

 

น่าจะใช้ได้คับ เปลี่ยนหม้อต้ม ให้รองรับแรงเครื่อง แล้วก็เจาะขยายรู nozzle ที่หัวฉีดให้ใหญ่ขึ้น แล้วถ้าจะให้ดีก็น่าจะเดินท่อแก๊ส(ท่อแป๊ป)ที่มาจากถังเข้าหม้อต้ม ขยายเป็น8มิล เพื่อให้แก๊สเพียงพอในรอบสูง(ถ้าของเดิมไม่มีปัญหาแก๊สไม่พอในรอบสูงก็ใช้ของเดิมก็ได้คับ)

 

ขับธรรมดา จายตลาดซื้อกับข้าว น่าจะพอใช่ปล่าวครับ

 

ลองใช้ดูก่อนก็ได้คับ ไม่เวิคค่อยทำทีหลัง

 

ครับผม