แบตเตอรี่nvเพื่อนๆเนี่ยติดกันกี่แอมป์กันครับ45/60

สวัสดีปีใหม่ทุกท่านนะคับใครที่พาเจ้าnvมันไปเที่ยวก็ขอให้เดินทางปลอดภัยนะครับ
เดิมทีมันจากโรงงาน45ใช่ไหมคับ
เพื่อนช่วยแนะนำหน่อยครับแบบแห้งกับ
เติมน้ำเนี่ยอย่างไหนดีกว่ากัน ว่าจะเปลี่ยนเพราะเสื่อมแล้ว
สตาร์ตใช้ได้ปกตินะแต่ถ้าดับเครื่องเปิดไฟขอทางซัก10นาทีหรือ
เปิดวิทยุ6-7เพลงก็เป็นเรื่องแล้วคับ

 

ผมใช้แบบเปียกคับ อิอิอิ (แบบเติมน้ำกลั่นน่ะแหละ)
GS 45 Amp คับ ไปเอามาในราคา 1500 บ. รวมเทิร์นของเก่าคับ

 

ผมใช้แบบแห้งแท้คับ ไม่ต้องเติมน้ำตลดชีพ 75 amp ราคา 3600 คับ

ดูดีๆนะครับ ปกติร้านทั่วไปจะมีแค่แบบเติมน้ำกลั่น และแบบเติมน้ำกลั่น 555
ไม่ต้องงครับ คือที่เค้าว่าแบตแห้งน่ะแหละ บางที่เค้าเรียกแบตแห้ง แต่จริงๆแล้วก็คือต้องเติมน้ำกลั่นอยู่ดี แต่อาจจะไม่บ่อยเท่า
ซึ่งแบตพวกนี้จะมีช่องเติมน้ำกลั่น มักจะเป็นแบบตัว + แบบเรียบๆ คล้ายน๊อต ที่ต้องใช้เหรียญหมุนออก

ส่วนแบบเติมก็คือที่เป็นหัวจุก ใช้มือหมุนเอา

และแบบแห้ง แท้ๆ จะไม่มีที่เติมอ่ะครับ

 

ถ้าไม่มีเครื่องเสียงแบบกระหึ่มก็ใช้แบบน้องเจนก็ได้ครับผม ถ้าใช้เครื่องเสียงด้วยเปลี่ยนเป็นลูกใหญ่เลยครับ

 

ผมใช้แบบแห้ง 45 แอมป์ครับไม่หนักเท่าไหร่

 

ของผมจำไม่ได้ว่ากี่แอมป์ แต่เป็นแบบกึ่งแห้ง 2 ลูกคร๊าบบบบบ...!

 

ดีนะที่พี่หนุ่มมีสองลูก ถ้ามีลูกเดียวเป็นทองแดงแน่ๆเลยอ่ะ555

 

อะไรเหรอคับ.....ไอ้สองลูกนะ..5555

 

คิดเอาเองจ้า 555

 

เพ่อ๊อดนี่ชอบทำให้เค้าคิดมาก

 

ไม่ได้ให้คิดมาก ให้คิดลึกๆ อิอิอิ

 

60 ก็พอ

 

แบบแห้งกะแบบกึ่งแห้ง ไม่ค่อยแตกต่าง ต้องเติมน้ำกลั่นอยู่ดี
แบบแห้งแท้ๆ เหมาะสำหรับรถที่ติดเครื่องเสียง

ถ้ารถใช้งานทั่วไปก็แบบเปียก 45แอมป์ ก็พอเพียงแล้วละ...

แอมป์เยอะเกินไดชาร์จปั่นไฟเข้าแบตได้ไม่เต็มที่พอ พาลจะทำให้แบตอายุสั้นเข้าไปอีก(ช่างเค้าว่ามาก็เล่าให้ฟังกันไป ถูกผิดไม่รู้ เพราะไม่ใช่ช่าง)

 

เปลี่ยนมาแล้วคับพานาโซนิค60แอป์ม SS55D26L
รุ่นกินน้ำกลั่นน้อย1ปีเติมครั้ง(อ่านจากสติกเกอร์แปะมาที่แบต)
ประกัน1ปี ชาร์จไฟมาจากโรงงานแล้วลูกล่ะ2100บ
เทิร์นแบตลูกเก่าให้450บ.จ่ายเงินเพิ่ม1650บ.ไม่รู้แพงไปรึป่าว
ขอบคุณมากคับทุกความเห็นและมุขตลกๆ

 

ถูกแบบซิบๆครับ