พี่ครับสอบถามนิดนึงครับ ผมจะซื้อ คูเป้ มีคันนึงขายราคา น่าสนใจจะให้พี่ๆๆช่วย ดูหน่อย...

พี่ครับสอบถามนิดนึงครับ ผมจะซื้อ คูเป้ มีคันนึงขายราคา น่าสนใจจะให้พี่ๆๆช่วย ดูหน่อย เหมาะสมไหมยังไง ประเมิณ ให้หน่อยครับ ลดราคาเพิ่มของ. 210000 ชุดค้ำล่างของ. F7. ของใหม่ทั้งชุดครับ. ขาย คูเป้ ปี99 เครื่อง b16a เลข55 เกียร์ at ปรับราคานะครับ แอร์แบล็ค abs เครื่องสมบรูณ์ดี ช่วงล่างทำหมดแล้วโช๊คตัดสปริงเซ็ทน้ำมันใหม่ มีประกัน3เดือน ล้อteงานเหมือนแท้ สภาพใหม่100% ยางนิโตะ 555 สภาพพอใช้ ท่อ js งานไจแอ้น +เฮดเดอร์ ภายในครึ่งหน้าตัวนอกสวยๆ https://www.facebook.com/groups/217518341731509/permalink/392677877548887/?pnref=story

 

ถูกครับ ผมเครื่องเดิมแพงกว่านี้เยอะเลย

 

ถูกคับ ของผมเน่ากว่านี้เยอะ มีแต่แม็กกะยางตายๆมา แพงกว่าเยอะ

 

ผมเห็นราคาถูกไงครับ เลยกลัว ว่าทำไมมันถึงขายถูกเพราะอะไร

 

พอได้ยุครับ

 

ถูกมากกกก

 

ถูกจนน่ากลัว

 

คันนี้เห็นลงขายมาพักนึงล่ะ

 

ขอความเห็นหน่อยครับ จะซื้อดีไหมอ่ะ เหตุผลเพราะอะไร

 

รถมีของแต่งมาแล้ว วางเครื่องมาแล้ว ราคาถูกกว่าท้องตลาด เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เป็นผม ผมจะถามตัวเองว่าชอบไหม ถ้าชอบ ผมจะไปดูรถ แล้วค่อยตัดสินใจจะซื้อไม่ซื้อ สุดท้ายอยู่ที่คุณเองนั่นแหละครับ

 

คันนี้ผมก้อเคยคุยนะ ยอดไลท์เยอะมากกกก แต่รถพี่เค้าเป็น at เลยไม่ได้คุยต่อคับ

 

พี่กอล์ฟตอบได้โดนใจมาก

 

ไปขอเจ้าของลองขับดูสิครับ เดี๋ยวรู้เลย

 

เดียวผมออกตัวก่อน คือผมอยู่ ตจว ไม่ค่อยมีเวลาเท่าไหร่ ใจผมชอบอยู่แล้วแล้ว ผมกะจะให้พี่ๆๆช่วยสกรีนให้อ่าครับ เพื่อรถเคยมีประวัติ ยังไง จะได้บอกกันก่อน ถ้าไม่มีอะไร พี่ๆๆเหนด้วย สุดท้ายผมก็ต้องไปลองขับ ตกลงราคาครับ เพราะผมก็ดูรถไม่ค่อยเก่งด้วยเลยต้องอาศัยพี่ๆในคลับนี้ช่วยอ่าครับ ขอบคุณครับที่ให้คำปรึกษา

 

เครครับ ผมว่าราคานี้ซื้อได้ครับ เหตุผลก็ดั่งที่บอกไปแล้วครับ

 

ราคานี้ซื้อได้นะ เหนขายมาพักแล้วลาะ

 

ผมก็พึ่งออกมาครับ ราคา 219000 เดิมๆเลย มีล้อมาชุด มีแต่คนบอกไม่แพง ใช้ไปเดือนเดียวพัง ยกเครื่องวางใหม่ครัช 555555

 

ผมซื้อมาปีที่แล้ว 325000 รถเดิมๆปี 99 แต่ได้โฉม 96 ตอนนั้นอารมณ์อยากได้มาก สรุปคือซื้อมาแพง 555+

 

เอาแบบวิเคราะห์ตอบโจทน์ผู้ซื้อจากรูปละกันนะคับ เพื่อเป็นการตัดสินใจ 1.สีดูดีคับเดาว่ามีการเก็บสภาพสีรอบรถมาก่อน สภาพสีดูจากรูปโอเคคับ เส้นสายจากเงาดูโอเคไม่แน่ใจต้องดูสีจริงอีกที 2.ห้องเครื่องดูสะอาดสะอ้านดี เข้าใจว่าเจ้าของล้างมาอย่างดีอันนี้บอกไม่ได้ว่าเครื่องอยู่ในสภาพดี ต้องลองขับ 3.สภาพกันชนหลังแนบสนิทเป๊ะๆ ส่วนตัวเคยทำสีกันชนหลัง แต่ใช้กันชนก็อปประกอบแล้วมันจะไม่ค่อยแนบสนิทมาก สันนิษฐานว่ากันชนหลังอาจจะแท้ ทั้งนี้ทั้งนั้นก็อยู่ที่ฝีมือช่างในการจัดทรงและประกอบ 4.ฝากระโปรงหน้าหลังช่องไฟเสมอกัน ถือว่าโอเค อันนี้ความคิดส่วนตัว 5.ราคาและของที่ให้มาน่าซื้อ ทั้งนี้ทั้งนั้น ราคานี้น่าสนใจการตัดสินใจสุดท้ายไปลองขับเช็คสภาพรถ ให้ถี่ถ้วน ทำ Chek list ไปว่าเราเน้นตรงไหนเป็นพิเศษ เป็นการรอบคอบในการซื้อ จากภาพพอจะวิเคราะห์ได้จากประสบการณ์เท่านี้คับ ยังไงก็ยินดีกับว่าทีครอบครัว SI ท่านต่อไปนะคับ ขอให้เจอรถสภาพสวยๆ ^^

 

วิธีการดูรถมือสอง ## ดูกันตั้งแต่จอดอยู่ไกลๆ ซักราวๆ 5 – 3 เมตร ดูรูปทรงของตัวรถทั้งหมด ว่ามีการเอียงหรือไม่ เช่น 1.1 กันชนหน้า ไฟหน้า กระจังหน้า ต้องได้รูปไม่โน้มเอียงไปทางใดทางหนึ่ง 1.2 ฝากระโปรงหน้า สังเกตร่องระหว่างฝากระโปรงกับแก้ม ต้องเป็นสันตรงกันทั้งสองข้าง ด้านหน้าต้องตรงกันรับกับไฟหน้าและกระจังหน้า 1.3 เสาหลังคา ว่ามีการโน้มเอียงไปหรือไม่ มีความนูนโค้ง หรือเสียรูปไปจากของโรงงาน 1.4 หลังคา ว่ามีการเอียง การยุบ หรือโค้งไม่ได้รูปอย่างไร 1.5 ประตู ร่องระหว่างประตู ระหว่างแก้มหน้า เสาประตู ประตูหลัง จนถึงแก้มหลัง ว่าร่องประตูต่างๆ สังเกตเปรียบเทียบกับรถป้ายแดง สังเกตว่าร่องประตูต่างๆจะตรงกัน 1.6 กันชนท้าย และฝากระโปรงท้าย ต้องตรงกันไม่เอียงไปทางใดทางหนึ่ง 1.7 ความสูงต่ำ ว่ามีอาการเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งหรือไม่ หรือมีการดัดแปลงช่วงล่างมาอย่างไร

 

2. สีรถ ดูระยะเริ่มใกล้ ราวๆ 1- 3 เมตร ดูสีรถรอบคัน ว่ามีส่วนไหนที่ทำสีมาแล้วบ้าง สังเกตุสีที่แตกต่าง ความเรียบของผิวรถ ตำหนิต่างๆเกี่ยวกับสี หรือว่าเคยทำสีมาทั้งคัน ถ้าทำสีมาทั้งคันแล้วต้องดุให้ดีนะค่ะ ต้องสันนิฐานว่าทำสีทั้งคันเพราะอะไร เจ้าของเดิมเบื่อไม่ชอบสีเดิม สีซีดแล้วไม่สวย เกิดอุบัติเหตุทุกที่ หรือรุนแรงจนอู่ต้องตัดสินใจทำสีใหม่ทั้งคัน 3. เคาะฟังเสียง โดยการแอบไล่เคาะรถบางส่วนหรือรอบคันเพื่อฟังเสียง รถที่ทำสีแล้วมักจะมีการโป๊ว การโป๊วหนาย่อมหมายถึงอุบัติเหตุมาก เราสามารถเคาะดูเสียงที่แตกต่างกันได้ โดยการไล่เคาะฟังเสียงไปทั้งๆคัน 4. คานหน้ารถ ต้องเปิดฝากระโปรงหน้ารถดูว่า คานหน้าที่ยึดหม้อน้ำว่ามีการทำสีมาหรือไม่ มีการโป๊วสี หรือซ่อมมาอย่างไร สังเกตจากรูน็อตต่างๆ ต้องยังกลม และหมายเลขหน้ารถต้องยังชัดเจน หรือแผ่นเพทต้องไม่เคยชำรุด ทั้งคานบนล่างต้องได้รูป 5. ภายในห้องเครื่อง ว่ามีการทำสีมาแล้วหรื่อไม่ สังเกตรูปทรงต่างๆ ต้องจับผิดทุกจุด ทั้งรูน็อตต่างๆ รูปทรงต่างๆว่าต่างจากของโรงงานมาอย่างไร

 

6. ภายในฝากระโปรงท้าย เปิดดูว่าคานยึดฝากระโปรงท้าย เบ้ายึดไฟท้าย ห้องเก็บยางอะไหล่ ว่ามีการทำสี เคาะ โป๊ว หรือ ตัดเชื่อมมาหรือไม่ ควรก้มดูด้านล่าง สังเกตหูลากรถ ว่าต่างจากของเดิมมาอย่างไร 7. ใต้ท้องรถ ส่วนใหญ่แล้วมักจะมองข้ามกัน แต่ใต้ท้องรถบ่งบอกถึง การใช้งานแบบทุระกันดาร การตัดต่อตัวถัง การเสียรูปของตัวรถ ความผุของตัวถังที่มักเริ่มจากพื้นรถเป็นอันดับแรก สังเกตเฟรมใต้ท้อง ความบุบครูด สนิมที่เริ่มผุ หรือการแยกกันแล้วของตัวถังรถ 8. ภายในรถ ดูรถมาตั้งนานได้เปิดดูภายในกับเขาเสียที ไม่ใช่จะซื้อรถต้องเปิดดูภายในเป็นอันดับแรก มาดูว่าต้องดูอะไรบ้าง 8.1 เบาะรถยนต์ ดูว่าเก่าขาด หรือยุบตัวทางด้านไหน หรือเปลียนใหม่มาแล้ว เปลี่ยนเพราะอะไร ใช้งานหนักจนเบาะชำรุดมาก หรือเบาะเดิมไม่สวยถึงเปลี่ยนใหม่ 8.2 คอนโซลหน้า ว่าเป็นของเดิมจากโรงงาน ไม่เสียรูป มีการแตกที่ผิดปกติ หรือเปลี่ยนใหม่เพราะอะไร 8.3 หน้าปัด เป็นการดูว่าหน้าปัดยังเป็นของเดิมตรงรุ่น ดูระยะกิโลการใช้งาน แต่การเชื่อถือระยะกิโลเป็นหลัก ก็ยังเป็นการผิด เพราะสามารถปรับแต่งกันได้ หรือรถใช้น้อยแต่เครื่องพัง วิ่งลุยน้ำทุกวัน หรือใช้งานหนัก สู้เลือกรถใช้งานมาก แต่ขับถนอมดีกว่า 8.4 พวงมาลัย และ หัวเกียร สังเกตพวงมาลัยว่า มีการยุบอย่างไร พวงมาลัยและหัวเกียรที่ผ่านการใช้งานหนัก จะมีการสึกหรอสูง จนเป็นมัน เป็นรอยแตก สังเกตลายที่แตกต่างบนพวงมาลัย 8.5 ผ้าหลังคารถ ว่ายังเป็นของเดิมมาจากโรงงาน มีการประกอบยึดใหม่ หรือเปลี่ยนใหม่เพราะอะไร 9. เครื่องยนต์ ถือเป็นหัวใจหลักในการขับเคลื่อน สังเกตหาการซ่อมแซม สตารท์เครื่องฝังเสียง เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่อง แล้วสังเกตไอน้ำมันเครื่อง เสียงท่อไอเสีย ควันจากท่อ หรือถ้ามีบุ๊กเซอร์วิสติดมา จะเป็นการดีครับ รองเปิดดูประวัติการซ่อม และดูด้วยว่าต้องต้องตรงกับทะเบียนรถ และเลขไมล์ในตัวรถ 10. ช่วงล่าง และล้อยาง รองหมุนโยกพวงมาลัยแรงๆ แต่การรองขับขี่เป็นการดีที่สุด ทดสอบการเกาะถนนทางตรงและทางโค้ง ศูนย์ของรถต้องไม่กินซ้ายกินขวาต้องรองเลี้ยวกลับรถแบบสุดๆทั้งซ้ายและขวา การคืนพวงมาลัย ขึ้นเนินลูกระนาด หรือรองบนทางขรุขระ ทุกรูปแบบที่สามารถจะทดสอบได้

 

รถคันนี้โพสภายนอกโอเคนะคับ หากตอนไปดูหาช่างเครื่องไปซักคน จะได้รู้ว่าเครื่องเดินเรียบไหม จังหวะคลิกดาวทำงานปกติไหม รอบเครื่องจังหวะเร่งสวิ่งไหม เรื่องเครื่องยนต์ต้องให้คนชำนาญไปช่วยดูด้วยคับ ส่วนปัญหาเล็กๆน้อยๆ สามารถแก้ไขได้ภายหลังในงบประมาณที่ อาจจะไม่สูงมาก แต่ถ้าหากเครื่องพัง หรือต้องมีการซ่อม อาจจะท้อได้ ไม่อยากให้ท้อคับ ตอนได้รถมาแล้ว

 

ติหนิ ที่ก้องพูดมา รถผมมีหมดเลย กำ!!

 

ยกเว้น K20 ในห้องเครื่องงะเมพขิงๆ