สอบถามหน่อยคับคือช่วงเช้ามีอาการสตาทติดยากคับ...ติดแล้วเครื่องกะพือเหมือนจะดับ..แต่ถ้าเ...

สอบถามหน่อยคับคือช่วงเช้ามีอาการสตาทติดยากคับ...ติดแล้วเครื่องกะพือเหมือนจะดับ..แต่ถ้าเครื่องร้อนสตาทได้ปกติ

 

อยากทราบเช่นกันครับ

 

อยากทราบ เหมือนกันครับ

 

คล้ายๆอาการเก่าผมเลย

 

จานจ่ายตั้งให้แก่ไปเลย

 

แต่พอผมเปรียนเบตรอาการสตาร์ติดยากก็หายนะ ไม่รู้นะว่าจะเกียวกันปะ แต่ทุกวันนี้หายปิดทิ้งอะ

 

เหมือนน้ำมันมันขึ้นช้า

 

แชะแรกมันติด...ต้องสตาทยาวๆอะคับ

 

มันก็เป็นใด้หลายอย่าง ต้องไล้ทีละสเต็บ 1.หัวเทียน 2.ไดสตาร์ 3.น้ำมันที่ว่าก็ไม่แน่

 

ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ ตอนเครื่องเย็นสตาร์น้ำมันติดยาก ลากยาวถึงติด ติดแล้วต้องเลี้ยงคันเร่งช่วย ถ้าติดแล้ววิ่งได้ปกติ ว่าจะลองหาเรกกุเรเตอร์น้ำมันเปลี่ยน เพราะมีน้ำมันซึมที่ท่ออากาศเรกกุเรเตอร์

 

เหมือนแรงดันน้ำมันในช่วงสตาร์ตไม่พอ

 

หรือน้ำมันมีน้อย...^_^

 

ลองเติมให้เต็มถังดูสิ แล้วจอดไหนบอกด้วย อิอิ

 

เติมเต็มที่ไม่เกิน5ร้อย..ส่วนมาก200พอ..อิอิ

 

เหมือนกันเลย

 

รถพี่น้ำมันน้อยมีไฟเตือนปะคับ

 

เตือนเป็นช่วงๆอะ ไม่ถึงกะติดค้าง

 

ใช้ไดเกียวดิคับ

 

555 ก้ากๆๆๆๆ

 

เครื่องตัวไหนครับ ลองเช็คดูว่าเครื่องติดแล้วทำงานทุกสุบหรือเปล่าครับ หากเป็นตัวนีโอทำงานไม่ครบสุบไม่คอล์ยก็กล่อง ECU ครับแต่หากคอล์ยเสียหากทนใช้ไปนานจะทำให้กล่อง ECU เสียด้วยครับ BG Praphan kongkhaw [email protected] [email protected] www.facebook.com/pkecurepairshop

 

ผมเคยเป็นก่อนไดชาร์ตเจ๊ง พอซ่อมเปลี่ยนแผงไดโอดไดชาร์ตอาการนี้หายไป ก่อนหน้าซ่อมไดชาร์ตไฟแบตโชว์ครับ แชร์ประสบการณ์ครับ ตรงบ้างไม่ตรงบ้าง

 

คือเราก้อเดาไปต่างๆนาๆ ต้องเจอรถครับ เทส แล้วถึงจะรู้

 

เหมือนคุ้นๆ ว่ามันจะมีตัวตั้งรอบตอนเครื่องเย็นอะคับ (คนละอันกับตั้งรอบเดินเบาตอนเครื่องร้อน) ลองตั้งดูคับ ....แต่ไม่รู้จะเกี่ยวกันป่าว ^^"

 

คับ..ขอบคุนมากคับทุกความคิดเหน^_^