วันนี้ไปถามมาแล้วครับ ร้านแถวบ้าน ct 26 9000.- (รับประกัน) โข่งหลัง 3000.- ค่าแรง 2000.- รวมประมาณ 15000 ครับ คิดว่าเป็นไงครับ...
ขอบคุณมากครับ สำหรับคำแนะนำ ผมก็ว่าเงื่อนไขมากไปหน่อยจริงๆ เลยต้องขอคำปรึกษา เพราะถ้าทำแล้วต่างจากเดิมไม่มากก็ไม่อยากทำครับ...
sportrider 4wd เครื่อง 5l ใส่ยาง 31 turbo IHI b52 inter แยก ฝาปั้มเทอร์โบ เวสเกตแยก บูสต์ 12 psi ตอนนี้กินน้ำมัน 10-12 km/l...
ผมขอรับคำแนะนำทุกท่านครับ ตอนนี้พยายามเลี้ยงไม่เกิน 7 ปอนด์สำหรับทางยาวๆ ครับ ต้องค่อยๆ แตะคันเร่งครับ เพราะแตะอีกนิดก็ตี 10 เลยครับ ขับช้าๆ...
สบายใจขึ้นมาหน่อยครับ ใช้รอบไม่สูงคือเท่าไหร่ครับ 3500 rpm นี่สูงมั้ยครับ หรือสัก 3000 rpm สำหรับทางยาวๆ หรือลดบูสต์สัก 12 ปอนด์ดีครับ...
รอบเครื่องประมาณ 3000-3500 รอบครับ เหยียบแบบเลี้ยงคันเร่ง บูสต์ประมาณ 10-12 ปอนด์ครับ คือผมกลัวว่าบูสต์ระดับนี้ระยะทางไกลๆ จะเป็นอะไรหรือเปล่า...
หลังจากที่บูสต์ได้แค่ไม่เกิน 7 ปอนด์มาตลอด สรุปเวสเกตเสีย เปลี่ยนใหม่แล้ว บูสต์ 15 ปอนด์ลื่นปรื้ดเลยครับ แต่มีข้อสงสัยว่า... ตอนความเร็วประมาณ...
ตกลงลองแล้วครับ ปรับยังไงก็ไม่ได้ครับ คือถ้าปรับเวสเกตไม่เกิน 10 ปอนด์ เวสเกตจะทำงานปกติ วิ่งได้ดีมาก แต่ถ้าปรับเวสเกตให้บูสต์มากขึ้น...
ใส่มาแล้วครับ ทั้งสองหมวกเลย หมวกโคมกับหมวกหลอด หลอดธรรมดาหมด มีแต่หลอดสไลด์ หมวกที่หลอดต้องใช้ดอกจันทร์ไข ที่ร้านไม่มีอีก เลยใส่ทั้ง 2 หมวก...
สปอร์ตไรเดอร์ หรือไทเกอร์ ใครใส่ไฟซีนอนบ้างครับ (ตัวเก่า) โคมไฟเดิมมันมีหมวกอยู่ด้วย อันเบ้อเร่อเลย ถ้าใส่ซีนอน แบบหลอดไม่สไลด์ได้มั้ยครับ...
ผมเป็นข้าราชการครูครับ ถ้ามีเด็กจบปวช.หรือ ม6 ที่อบต.ของท่าน ไม่มีที่เรียน ไม่มีค่าเทอมที่จะจ่ายแพงๆ มาเรียนกับผม กู้เรียนได้ ค่าเทอมไม่แพง...
ผมอยู่ถนนรังสิต-นครนายก คลอง 13 ครับ ผมคงต้องโทรไปรบกวนบ้างนะครับ ผมมีข้อสงสัยหลายเรื่อง จะได้เคลียร์ปัญหาทั้งหมดสักที...
เคลียร์เลยครับ มิน่าช่วง 7 ปอนด์ขึ้นปรื้ดเลย จากนั้นช้ามาก เกจ์ความร้อนผมแยกแล้วครับ วัดน้ำ ตัวนึง วัดเสื้อสูบอีกตัวครับ กลัวเหมือนกัน...
เดี๋ยวผมลองดู แล้วจะมารายงานอีกทีครับ
เวสเกตแบบขันหัวครับ ตอนนี้ขันลงไปเกือบมิดแล้วครับ ส่วนเกจ์ของ sard ธรรมดาครับ เดี๋ยวมีโอกาสจะลองกดดูครับ ช่วงนี้แฟนไปด้วยอีกแล้ว...
ผมก็งงเหมือนกันครับ ถ้าปรับบูสต์ไม่เกิน 10 ปอนด์ เกตจะเปิดปกติครับ แต่ถ้าบูสต์เกิน 10 ปอนด์ (ไม่รู้เท่าไหร่) บูสต์จะขึ้นจาก 10 ปอนด์ช้ามากไป 11...
สืบเนื่องจากกระทู้นี้ครับ http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=667204 หลายๆ ท่านแนะนำให้บูสต์สัก 15-20 ปอนด์ สำหรับ 5l เซ็ตโบ...
ถ้าจะปรับบูสต์สัก 15 ปอนด์ ผมต้องทำอะไรเพิ่มเติมอีกมั้ยครับ มีข้อควรระวังในการใช้งาน หรือมีวิธีการขับที่เหมาะสมอย่างไรบ้างครับ
ถ้าอืด กินน้ำมัน สมควรเทสปั้มใหม่ครับ ใส่ยางเท่าไหร่ ถ้า 31 ขึ้นไป ก็ต้องอืดบ้างครับ ยาง 30 กำลังดีครับ ช่วงล่างแนะนำโช้คน้ำมันปรับระดับได้...
ล้อ 15 ยาง 30 ไนโตรเจน 36 ทั้งสี่ล้อครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
