Track day เลย
fiveo ใช้ ดีไม่มีปํญหาอะไร
กล่องอะไรก็ได้ ที่จูนได้ ถ้า tuner ตั้งใจ output เท่าๆกันแหละ ถ้า hardware เดียวกัน ต่างคนต่างถนัดคนละแบบ
เคยไปโอน ทั้งๆ ที่เลขไม่ตรง นะ ที่ขนส่งเลย โอนได้ปรกติเลย เค้าดูแค่เลขถัง บังเอินเลขเครื่องอยู่หลังท่อไอเสียมันร้อน ดูไม่ไหว 555 ลองดูครับ...
หัวฉีด ใส่รางเดิม มีขายเยอะแยะทั่วไปครับ มียัน 1200 CC (เท่าทีเห็นนะ) SR ไม่ได้อ่อนแอ อย่างทีใครๆคิด ยินดีต้อนรับ ขอให้สนุกกับ SR
ในรูปน่าจะทำภาพ แต่ของจริงมีขายครับ ในไทยก็เคยเห็น เป็น ek9ในเชียงกงบางพลี ขายใน ebay แพงมาก
น่าดีใจคนใช้ sr ยังมีเยอะแล้วก็มีน้ำใจ ช่วยกันจริงๆ ใส่เกจ์แรงดัรเบนซินถูกๆก่อนเลย ไม่กี่ร้อยตามร้านไฮโดรลิค ต่อสายมาในรถเลย แรงดันน่าจะตก
จากข้อมูล เสียงน่าจะมาจากลูกปืนแกน main ทั้งหมดซึ่งระบุไม่ได้ว่าตัวไหน เนื่องจากเกียร์ว่างครัฃจับ ทำให้แกน main หมุน เมือ่เหยียบครัชตัดกำลัง แกน...
ถ้าระบบน้ำมันสมบูรณ์ องศาไฟเดิมๆ กล่องเดิมนะ 10 ปอนด์ สบาย แช่ได้ยาวๆๆ เลย บาร์นึง ยังสบาย
สู้ๆๆๆ ครับ ผมคนนึงที่ชื่นชมผลงาน และใจของพี่มาก ๆ
สำหรับผมนะคนอื่นผมไม่ทราบ - เครื่อง sr20de หลังหัก ขับหลัง.. ถ้า..ใส่เฟืองสไลด์ ระบบ VCT(วาวว์แปลผัน) จะใช้ได้หรือปล่าวคับ...
เจ๋งจริงๆๆ
^_^
จากประสบการตรงเลยนะเพราะผมมีอยู่ถังสองคันเปรียบเทียบเลยนะ เกียร์auto ทั้งคู่เดิมๆมั้งคู่ สีเดียวกัน ทะเบียนเดียวกันด้วยอะ 1...
เท่าที่เคยใช้ Hks 264 มีแค่นี้ ส่วนแคม 20 กับ 25 ใส่กันไม่ได้ครับ แต่ฝาใส่กันได้ แก้ไขรูน้ำมันเล็กน้อย
ถ้ามั่นใจว่า อุปกรณ์ทุกอย่างสมบูรณ์ ลองเช็คศูนย์ล้อเลย เวลาเบรคหน้ายุบ...มุมล้อเปลี่ยน ยิ่งบอกว่าความเร็วๆยิ่งเป็น ลองดู...
แซง...... หัวโก๋นเลย
รถอยู่อู่สี เลย อดเลย
แรงเป็นไฟเลย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
